Працюємо разом над створенням зеленого Ханоя.

Протягом багатьох років Ханой стикався з тихою, але серйозною кризою: забрудненням повітря. Дні, коли індекс якості повітря (AQI) міста перевищує небезпечні рівні, вже не є рідкістю.

Проект плану «Зон з низьким рівнем викидів у межах кільцевої дороги №1, місто Ханой » – це потужний крок, який відкриває комплексну дорожню карту трансформації для зеленого, сталого та комфортного для життя Ханоя.

Кільцева дорога №1 здавна вважається життєвою силою транспорту, але вона також є «лійкою», що несе найсильніший тиск урбанізації. Вона може похвалитися високою щільністю населення, величезною кількістю транспортних засобів та невпинною економічною активністю вдень і вночі. Створення зони з низьким рівнем викидів у межах Кільцева дорога №1 – це рішення, яке сприятиме зміні обличчя транспорту в центрі міста. Основна мета полягає у встановленні технічних та економічних бар'єрів для обмеження, а зрештою й повної заборони в'їзду транспортних засобів з високим рівнем викидів у центр міста. Це необхідний захід для швидкого зменшення забруднення повітря.

Події, що відбуваються по всьому Ханою, свідчать про те, що столиця вступає в новий етап міської реконструкції. Цей контекст також ставить нові вимоги до розвитку міста в напрямку більшої сталості. Щодо мети створення «зони з низьким рівнем викидів», просте запровадження «заборон та обмежень» ймовірно не отримає широкого суспільного консенсусу.

Насправді, занепокоєння людей щодо цього проекту зрозуміле, оскільки його реалізація, безсумнівно, вплине на їхнє повсякденне життя, транспорт та засоби до існування. Однак, виходячи з досвіду багатьох великих міст світу , створення зон з низьким рівнем викидів вважається вирішальним рішенням, яке не лише сприяє зміні міського ландшафту, але й покращує якість життя мешканців.

Багато експертів вважають, що зони з низьким рівнем викидів є вирішальним важелем для сприяння переходу до зеленого транспорту та розумного управління містами. Оскільки традиційні види транспорту обмежені, виникне значний розрив у попиті на транспорт. Це створює «золоту можливість» для мереж громадського транспорту процвітати та значно збільшити свою частку на ринку. Одночасно буде комплексно та систематично інвестуватися в інфраструктуру для немоторизованого транспорту.

Дорожня карта Ханоя щодо впровадження зон з низьким рівнем викидів демонструє стратегічне мислення, обережність, але водночас рішучість. Запланований вибір району Хоан Кієм як відправної точки є доречним та науково обґрунтованим. Маючи досвід в організації пішохідних вулиць, мешканці цього району вже адаптувалися до просторів з обмеженою кількістю моторизованих транспортних засобів. Практичний досвід Хоан Кієм слугуватиме основою для розширення до району Куанам і, згодом, до всієї території в межах кільцевої дороги 1, тим самим сприяючи мінімізації соціальних конфліктів інтересів та поступовій реалізації мети зон з низьким рівнем викидів.

Щоб втілити бачення в реальність, дії не можуть виходити виключно від уряду через адміністративні заходи. Кожен мешканець Ханоя має стати ланкою в цьому ланцюзі колективних дій. Відповідно, громадяни повинні проактивно змінювати свій спосіб мислення, поступово зменшуючи залежність від приватних транспортних засобів, надаючи пріоритет використанню громадського транспорту, електромобілів або ходьбі на короткі відстані. Крім того, транспортні та логістичні підприємства також повинні проактивно «озеленювати» свої автопарки, щоб адаптуватися до нових правил.

З точки зору уряду, прозорість та відкритість дорожньої карти впровадження, а також політика підтримки засобів до існування груп, які постраждали від обмежень на старі транспортні засоби, та застосування цифрових технологій, таких як штучний інтелект (ШІ) та системи інтелектуальних камер для моніторингу викидів, будуть ключовими факторами, що визначатимуть успіх цієї політики.

Проект плану «Зон з низьким рівнем викидів у межах кільцевої дороги №1, Ханой» – це не просто екологічне рішення, а й революція в мисленні та способі життя в міському управлінні. Шлях попереду, безумовно, сповнений викликів, але для зеленого, сталого розвитку та придатного для життя Ханоя це нагальне завдання, що вимагає колективних зусиль та солідарності всього суспільства.

Джерело: https://hanoimoi.vn/chung-suc-kien-tao-ha-noi-xanh-975848.html