Департамент сільського господарства та навколишнього середовища провінції Куангнінь нещодавно опублікував публічне оголошення зі списком 35 місць швартування човнів та суден у затоках Халонг та Бай Ту Лонг у 2026 році, включаючи: район Халонг (11 балів), район Ван Дон (14 балів) та район Кам Пха (8 балів).
Зокрема, до списку 2026 року додано кілька нових пунктів швартування, таких як: район порту Хон Гай (район Ха Ту), район струмка Кай Сюонг (район Куанг Єн) та район порту Хань Тоан (комуна Хай Хоа);
Одночасно було проведено коригування та заміну деяких об'єктів для задоволення вимог управління та забезпечення безпечного швартування та захисту від шторму для суден у затоках Халонг та Бай Ту Лонг.

Департамент сільського господарства та навколишнього середовища провінції Куангнінь просить засоби масової інформації, місцеві органи влади, відповідні агентства, портові адміністрації та пов'язані з ними підрозділи поширювати інформацію та направляти судна до місця стоянки на якір у визначених місцях та пошуку укриття під час штормів, гроз та сильного вітру.
Крім того, агентства проактивно розробляють плани щодо управління кількістю суден, що стоять на якорі в кожному визначеному місці; вони також беруть на себе ініціативу в координації з відповідними агентствами та спеціалізованими управлінськими підрозділами для перегляду та пропозиції розміщення знаків та вказівних маркерів, а також для визначення меж визначених зон стояння суден на якорі відповідно до правил;
Організація повинна перевіряти та рішуче вживати заходів щодо порушень, пов'язаних зі швартуванням суден у недозволених місцях, та нести відповідальність за здійснення державного управління швартовною діяльністю суден у межах своїх повноважень; оперативно повідомляти та координувати врегулювання інцидентів, що виникають у зоні її управління;
За жодних обставин не повинно дозволятися регулярно ставати на якір в районах, що знаходяться під управлінням, некваліфікованим рибальським суднам, суднам, які порушують правила боротьби з незаконним, незареєстрованим та неліцензованим рибальством, суднам, що використовують заборонені рибальські снасті, або суднам, які не зареєстровані, не перевірені та не мають ліцензії.
Під час впровадження, якщо виникнуть будь-які труднощі, перешкоди або потреба в коригуванні чи доповненні швартовних точок, підрозділи та населені пункти повинні негайно повідомити про це Департамент сільського господарства та навколишнього середовища провінції Куангнінь для складання та подання компетентному органу для розгляду та вирішення відповідно до положень.
Раніше Народний комітет провінції Куангнінь опублікував документ про посилення державного управління припливними відмелями та швартовною діяльністю рибальських суден у затоках Халонг та Байтулонг.
Відповідно, народні комітети населених пунктів (особливо районів Туан Чау, Бай Чай, Хонг Гай, Ха Лонг, Ха Ту, Куанг Хань та спеціальної економічної зони Ван Дон) повинні терміново переглянути всю діяльність, пов'язану зі швартуванням рибальських суден у своїх керованих районах (особливо в затоках Ха Лонг, Бай Ту Лонг, туристичних районах та районах з високою концентрацією відвідувачів).
Для місцевостей, де вже є визначені місця для швартування, організувати та розмістити човни та судна в цих визначених зонах, гарантуючи, що вони не справляють негативного впливу на ландшафт та туристичне середовище; рішуче перемістити та повністю вирішити випадки незаконного швартування, швартування в недозволених місцях, що спричиняє забруднення навколишнього середовища та порушує естетику туризму.
Для населених пунктів, де немає відведених місць для швартування човнів, необхідно проактивно переглядати та спеціально визначати тимчасові місця для швартування човнів, організовувати розміщення інформаційних знаків для направлення човнів до швартування (чітко визначаючи місцезнаходження та кількість пришвартованих човнів) , щоб вони не зачіпали водні шляхи та не впливали на ландшафтне та туристичне середовище; публічно оголошувати інформацію про місця для швартування човнів у житлових районах та через місцеву систему мовлення, щоб власники човнів були обізнані та дотримувалися правил...
Водночас посилити інспекції та боротьбу з порушеннями, рішуче перемістити та повністю вирішити випадки швартування в несанкціонованих місцях, що перешкоджають руху транспорту, спричиняють забруднення навколишнього середовища та псують туристичну естетику; запобігти появі нових несанкціонованих місць швартування; та притягнути до відповідальності перед Провінційним народним комітетом у разі недбалого управління.
Район Халонг (11 точок) включає причали Колонка 3, причали Колонка 5, військово-морський порт, затоку Бо Нау, затоку Сунг Сот, район Тунг Сау (Нгок Трай), затоку Ба Ханг, район суднобудівного заводу Халонг, порт Туан Чау, район Хон До - З'єнг Кой та район порту Хон Гай. Район Ван Дон (14 точок) включає: район якірної стоянки пасажирського порту Ао Тьєн - Ван Дон, район причалу Куан Лан, район причалу Тханг Лой, на схід від порту Кай Ронг, район Конг Єн, район О Лон (Мінь Чау), район Конг Дінь (Мінь Чау), район Вунг Сау (Куан Лан), район Дам Тау (Нгок Вунг), район Кай Так (Нгок Вунг), район Анг Зіа (Тханг Лой), район затоки Тунг Кон, район каналу Конг Донг та район каналу Ла Вонг. Район Кам Пха (8 балів): район рибальського порту Куа Онг, район порту Хань Тоан, район Монг Дуонг, район порту Кхе Дей, район Вунг Хоа, район Бен До, район Вунг Дук (Кам Донг) і район Вунг Бау ( Куанг Хань ).
Джерело: https://baophapluat.vn/cong-khai-35-diem-neo-dau-tren-vinh-ha-long-va-bai-tu-long.html











