Працівники працюють через Tet

(NLDO) - На багатьох ключових транспортних проектах робітники працювали через Tet, щоб пришвидшити прогрес та якнайшвидше завершити проект.

Будівельна корпорація Truong Son розмістила 5 будівельних бригад протягом усього проекту мосту Тет-ет-Фонг-Чау. Фото: Нам Кхань

Проєкт швидкісної автомагістралі Чітхань – Ванфонг, що проходить через провінцію Фу Єн, має загальну довжину понад 48 км. Початкова точка знаходиться на перехресті Чітхань (у місті Чітхань, район Туй Ан), де вона з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Куйньон – Чітхань. Кінцева точка знаходиться на перехресті з Національною автомагістраллю 1 (у комуні Хоа Суан Нам, місто Донг Хоа), де вона з'єднується з північною під'їзною дорогою до тунелю Део Ка та швидкісною автомагістраллю Ванфонг – Нячанг. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить майже 11 000 мільярдів донгів, будівництво розпочнеться на початку 2023 року та, як очікується, буде завершено в четвертому кварталі 2025 року.

Багато підрядників, які будують швидкісну автомагістраль Чі Тхань - Ван Фонг, усвідомлюють свою відповідальність і організували інженерів та робітників для роботи протягом усього Нового року за місячним календарем, щоб стежити за прогресом проекту.

Підрядники працюють через Тет на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Чі Тхань - Ван Фонг. Фото: Цао Сон

На км 47+600 (кінець швидкісної автомагістралі Чітхань - Ванфонг), після багатьох місяців очікування навантаження фундаменту, а також майже 2 місяців зупинки будівництва через дощ, будівельна компанія Tu Lap Ltd. мобілізувала максимальні будівельні сили для виконання робіт на всьому маршруті.

Інженер Нгуєн Дінь Чунг, заступник керівника будівництва підрядника Tu Lap, сказав, що на об'єкті все ще вівся нормальний будівельний процес протягом кількох днів, що передували Тету. Цьогорічні тривалі дощі ускладнили будівництво і довелося тимчасово зупинити. Тепер, скориставшись сприятливою погодою, незважаючи на настання Тету, підрядник закликав робітників залишитися та продовжити будівництво.

«Ми всі раді залишитися, вважаючи це спільним завданням і відповідальністю підрозділу. Усі бачать, що нам доводиться жертвувати особистим щастям, щоб надолужити дні несприятливої ​​погоди», – сказав пан Чунг.

Опівдні на перехресті Хоа Там Нут (перетин з Національною автомагістраллю 1 на км 43+536) техніка все ще вирує активністю. На двох південних під'їздах до перехрестя невпинно працюють дорожні катки, а під естакадою колона вантажівок все ще поспішає перевозити матеріали для засипання дорожнього полотна. На під'їзній дорозі номер 2 команда консультантів з нагляду за будівництвом бурить, щоб взяти проби для перевірки ущільнення дорожнього полотна.

За словами пана Нго Тьєн Ха, заступника директора з управління проектами Central Construction Group, з кінця року співробітники та робітники групи визначили свій настрій залишатися на будівельному майданчику під час Тет. «Їжа та перебування на будівельному майданчику. Усі інженери, оператори машин та водії готові працювати на місці, насолоджуватися весною на місці та працювати під час Тет, щоб надолужити минулі місяці сезону дощів», – сказав пан Ха.

Згідно зі звітом Ради з управління проектом 7 (інвестор проекту), наразі підрядники також обробили понад 15 км слабкого ґрунту, досягнувши майже 90%; будівельні роботи заповнені ґрунтом K95, досягнувши 71%; щебеневий заповнювач, армований цементом, досяг 31%. На маршруті є багато місць з асфальтовим покриттям. Підрядник також побудував усі 32 мости, досягнувши 100% (з яких конструкція мостового полотна досягла понад 94% прольотів)... сукупний обсяг виробництва на сьогодні досяг 5,527 мільярда донгів, що становить майже 69% від вартості контракту, що майже на 1% швидше, ніж прогрес проекту.

Незабаром завершимо проєкт нового мосту Фонг Чау

На новому проєкті мосту Фонг Чау – Національній автомагістралі 32C у провінції Фу Тхо , підрядник, як завжди, підтримуватиме 5 будівельних бригад по всьому Тету, забезпечуючи завершення проєкту протягом 1 року з дати початку робіт.

Будівельна корпорація Truong Son розмістила 5 будівельних бригад протягом усього проекту мосту Тет-ет-Фонг-Чау. Фото: Нам Кхань

Обвалення мосту Фонг Чау внаслідок тайфуну Ягі у 2024 році завдало значної шкоди людям та майну, порушивши рух транспорту на національній автомагістралі 32C. Вдень 21 грудня 2024 року Міністерство транспорту провело церемонію з нагоди початку будівництва нового мосту Фонг Чау. За словами міністра транспорту Чан Хонг Міня, прискорення інвестицій у будівництво мосту Фонг Чау є невідкладним завданням великої важливості. Тому генеральний секретар То Лам та прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь рішуче доручили та вимагали завершення будівництва нового мосту Фонг Чау відповідно до наказу про екстрене будівництво, ввівши проєкт в експлуатацію у 2025 році.

Полковник Нгуєн Туан Ань, заступник генерального директора будівельної корпорації Truong Son (будівельного підрозділу), зазначив, що завдяки відносно гарній підготовці на початку, підрядник фактично контролював хід робіт. За словами пана Туан Аня, деякі пункти, що визначають хід проєкту, такі як: демонтаж старого мосту Фонг Чау; будівництво буронабивних паль... йдуть відносно гладко, підрядник контролює ситуацію та детально розраховує терміни будівництва. Завдяки цьому, обсяг робіт за проєктом наразі перевищує план приблизно на 15 днів.

Також, за словами керівника будівельної корпорації Труонг Сон, для забезпечення завершення проєкту до 22 грудня 2025 року, згідно з вказівками урядових лідерів, найближчою метою є те, щоб до невеликої повені 2025 року (тип повені, спричиненої зливами під час сезону невеликих повеней, що трапляється приблизно наприкінці травня щороку), фундамент та опора мали змогу подолати поверхню води. З нагоди святкування місячного Нового року 2025 підрядник планує працювати до кінця місяця.

«5 будівельних бригад (2 бригади для будівництва опор T4, T5; 1 бригада для демонтажу старого мосту, 1 бригада для будівництва під'їзного мосту, 1 бригада для будівництва насипу...) будуть підтримуватися у звичайному режимі для пришвидшення виконання робіт», – поділився полковник Нгуєн Туан Ань.

Згідно із затвердженим планом, новий проект мосту Фонг Чау – Національна автомагістраль 32C, провінція Фу Тхо, інвестується згідно з наказом про екстрене будівництво загальною довжиною майже 653 м. Початкова точка знаходиться на км 0+00 (близько км 21+50.0 Національної автомагістралі 32C, об'їжджаючи місто В'єт Трі), в комуні Фунг Нгуєн, район Лам Тхао, провінція Фу Тхо. Кінцева точка знаходиться на км 0+652.88 (близько км 18+551.4 Національної автомагістралі 32C), в комуні Ван Суан, район Там Нонг, провінція Фу Тхо. Міст є постійною конструкцією із залізобетону та попередньо напруженого залізобетону, ширина мосту 20,5 м відповідає ширині земляного полотна.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 635 мільярдів донгів, з використанням центрального бюджетного резерву. Згідно з планом, проект буде завершено до кінця 2025 року.

Джерело: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm