Співробітники акціонерної компанії Giang Ferry Joint Stock Company регулярно перевіряють рятувальні жилети та плавуче обладнання на поромах, щоб забезпечити безпеку пасажирів. Фото: TRONG TIN
Синхронне розгортання рішень
Заступник голови провінційного народного комітету Нго Конг Тхук підписав та видав офіційне розпорядження № 252/UBND-KT щодо посилення забезпечення безпеки дорожнього руху під час сезону дощів та штормів у провінції у 2025 році. Провінційний народний комітет звернувся до Департаменту будівництва з проханням організувати огляд, виявлення та обробку точок та ділянок доріг, що мають ризик втрати безпеки дорожнього руху; житлових доріг, що з'єднуються з провінційними дорогами та національними автомагістралями; доповнити та відремонтувати системи безпеки дорожнього руху на маршрутах, що перебувають під їхнім управлінням; особливо оперативно відремонтувати та подолати пошкодження дорожньої інфраструктури, спричинені дощами та штормами.
Провінційна поліція розробила план розгортання сил для регулярного патрулювання та контролю маршрутів з високою щільністю руху; точок та ділянок доріг, де часто трапляються дорожньо-транспортні пригоди. Координація з функціональними силами для патрулювання внутрішніх водних шляхів, оперативне виявлення та призупинення роботи портів, причалів, поромів; пасажирських транспортних засобів, екскурсійних та туристичних транспортних засобів, які не відповідають умовам безпеки згідно з правилами.
Командування провінційної прикордонної охорони категорично забороняє виходити в море транспортним засобам, які не відповідають умовам безпеки, особливо пасажирським транспортним засобам та туристичним транспортним засобам. Активно координуйте дії, щоб повідомити транспортні засоби, що працюють у морі та вздовж узбережжя, про необхідність сховатися від штормів, коли погода небезпечна.
Адміністрація морського порту Кьєнзянг посилює перевірки безпеки морських транспортних засобів відповідно до нормативних актів. Рішуче не надає дозволу на вихід з портів та причалів, якщо судна та човни не відповідають умовам безпеки для морських шляхів. Департамент сільського господарства та навколишнього середовища негайно повідомляє рибальські судна, що працюють у морі, про необхідність знайти укриття, коли погода не відповідає встановленим нормам. Департамент культури та спорту не надає дозволу на рекламні вивіски, банери..., які затьмарюють огляд водіям транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, створюючи ризик небезпеки через дощ та вітер.
Народні комітети комун, районів та спеціальних зон повинні посилити пропаганду та мобілізувати населення для дотримання правил дорожнього руху, зокрема, попереджаючи про ризики та ситуації дорожньо-транспортних пригод спричинені штормами та дощами по місцевому радіо. Покращити державне управління захистом інфраструктури та коридорами безпеки дорожнього та внутрішнього водного руху; оперативно виявляти та суворо врегулювати випадки повторного порушення правил дорожнього руху на узбіччях та тротуарах; організовувати обрізку дерев та очищення ділянок зі стоячою водою для запобігання затопленню доріг.
Підвищення обізнаності громадськості
Окрім рішень функціонального сектору, для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху під час сезону дощів та штормів, кожна особа, яка бере участь у дорожньому русі, повинна підвищувати свою обізнаність щодо правоохоронних органів, дотримуватися правил забезпечення безпеки дорожнього та водного руху, а також озброїтися необхідними навичками, бути обережною під час подорожей та уникати нещасних випадків. Пан Нгуєн Ван Чі Лінь, який проживає в районі Лонг Сюєн, сказав: «Під час сезону дощів та штормів низинні дороги затоплені та слизькі, тому я їжджу на низькій швидкості, дотримуючись безпечної дистанції від транспортного засобу попереду, щоб швидко реагувати на непередбачені ситуації». Пані Ле Тхі Ань Нгуєт, яка проживає в комуні Вінь Хау, поділилася: «Я купую дощовик, який добре сидить, не надто вільний і не надто тугий, щоб не ускладнювати керування транспортним засобом під час сильної зливи та вітру, а також щоб уникнути затягування дощовика колесами та спричинення аварій».
Анзянг має густу систему каналів та річок, тому проактивна усвідомленість забезпечення безпеки руху власників поромних терміналів, власників суден та човнів є дуже важливою. Заступник генерального директора акціонерної компанії An Giang Ferry Joint Huan зазначив, що підрозділ має 7 поромних терміналів, з 34 транспортними засобами, що працюють, перевозячи в середньому 12 мільйонів пасажирів на мотоциклах та 2 мільйони на автомобілях щороку. An Giang Ferry Joint Company завжди суворо дотримується правил безпеки під час управління та експлуатації поромних перевезень. Компанія регулярно оглядає, ремонтує та обслуговує транспортні засоби та мости. Повністю оснащує їх обладнанням, рятувальними кругами, системами освітлення на березі та під поромами, а також сигнальними вогнями. Під час штормів забезпечується присутність людей на всіх поромах, включаючи ті, що стоять на якорі, для вжиття заходів щодо запобігання дрейфу поромів. Не дозволяйте поромам залишати причал, коли це небезпечно.
Цьогорічний штормовий сезон є складним. Окрім рішень щодо безпеки дорожнього руху, які активно впроваджуються всіма рівнями, секторами та функціональними силами, кожна особа, яка бере участь у дорожньому русі, повинна підвищувати обізнаність та суворо дотримуватися закону під час участі в дорожньому русі, щоб мінімізувати можливі аварії, забезпечити життя та майно людей, а також сприяти забезпеченню порядку та безпеки дорожнього руху.
ДОВІРА
Джерело: https://baoangiang.com.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-mua-mua-bao-a463245.html
Коментар (0)