Огляд конгресу.
Протягом 2020-2025 років партійний комітет Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва Тхань Хоа зміцнив свою роль політичного ядра, що дозволило підрозділу успішно виконувати покладені на нього завдання. Рада консультувала та організовувала реалізацію багатьох важливих транспортних проектів провінції із значними загальними інвестиціями, сприяючи завершенню будівництва інфраструктурної системи та соціально-економічному розвитку провінції.
На з'їзді виступив секретар партії, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту Тхань Хоа Ле Ба Хунг.
Серед них слід відзначити проекти дороги Ван Тхієн до Бен Ен та мосту Суан Куанг, які були завершені вчасно та технічно відкриті для руху; проект дороги від промислового парку Бім Сон до прибережної дороги (довжина 16,4 км, загальний інвестиційний капітал 1,750 млрд донгів), який наразі досягає 85% обсягу будівництва та очікується, що буде завершено до кінця 2025 року.
Результати виплат середньострокового державного інвестиційного капіталу за період 2021-2025 років досягли понад 93%.
Заступник голови Провінційного народного комітету Май Сюань Льєм та делегати, присутні на з'їзді.
Усі проекти ретельно контролюються з точки зору прогресу, якості, безпеки праці та захисту навколишнього середовища. Рада директорів активно застосовує моделі будівельної інформації та сучасне програмне забезпечення для управління, що допомагає підвищити ефективність моніторингу та управління проектами.
Підрозділ також керує впровадженням демократичних норм та створює культурні установи. Увага приділяється політичній та ідеологічній освіті членів партії.
Заступник голови Провінційного народного комітету Май Сюань Льєм виступив з промовою, керуючи з'їздом.
Виступаючи на з'їзді, заступник голови провінційного народного комітету Май Сюань Льєм високо оцінив почуття відповідальності та зусилля партійного комітету Ради з управління інвестиційним проектом будівництва дорожнього руху Тхань Хоа у підготовці та організації з'їзду; водночас він попросив Раду скоригувати та доповнити деякі положення політичної доповіді відповідно до фактичної ситуації.
Він наголосив: «У контексті швидкого розвитку Тханьхоа, необхідність сучасної, синхронної, регіонально пов’язаної транспортної інфраструктурної системи, що з’єднує економічну зону Нгішон та ключові промислові зони, стала обов’язковою умовою. Партійний комітет Комітету повинен продовжувати утверджувати свою роль, зосереджуватися на лідерстві та керівництві для успішного виконання ключових політичних завдань, особливо у сфері динамічних інфраструктурних проектів, сприяючи реалізації прагнення перетворити Тханьхоа на новий полюс зростання».
Для успішного досягнення мети він запропонував партійному комітету Ради продовжувати зміцнювати всебічну лідерську роль партійного комітету в управлінні інвестиціями, забезпечуючи тісний зв'язок між політичними та професійними завданнями; синхронно та рішуче розгортати ключові транспортні проекти для забезпечення прогресу, якості та безпеки, особливо стратегічних проектів, таких як прибережні дороги та основні маршрути, що з'єднують економічні зони та промислові парки.
Зокрема, він звернувся до Ради з управління інвестиційними проектами транспортного будівництва Тхань Хоа з проактивним координуванням дій з місцевими органами влади для пришвидшення процесу очищення майданчиків, вважаючи це ключовим фактором, що визначає хід реалізації проектів. Поряд з цим, продовжувати впроваджувати інновації в управлінському мисленні, сприяти адміністративній реформі та цифровій трансформації.
«Партійному комітету необхідно створити систему управління базами даних у режимі реального часу для проектних робіт; активно застосовувати програмне забезпечення для управління інвестиціями, дистанційний нагляд за будівництвом, управління прогресом робіт та електронні записи платежів відповідно до тенденцій цифрового урядування», – зазначив заступник голови провінційного Народного комітету Май Сюань Льєм.
Поряд з цим, він звернувся до підрозділу з проханням посилити нагляд та суворо ставитися до консалтингових підрозділів і підрядників, які порушують зобов'язання щодо прогресу, якості, безпеки праці та екологічної санітарії; створити команду кадрів, які володіють здібностями, політичною мужністю, професійною етикою, сміливістю думати, сміливістю діяти, сміливістю брати на себе відповідальність; продовжувати приділяти увагу навчанню, професійному розвитку, зміцнювати дисципліну та наказувати формувати злагоджену та ефективну команду, що відповідає вимогам нового періоду.
Делегати, присутні на конгресі.
На Конгресі делегати обговорили та узгодили напрямок діяльності на період 2025-2030 років з метою продовження просування новаторської ролі в консультуванні та організації реалізації ключових проектів транспортної інфраструктури; забезпечення того, щоб рівень освоєння державного інвестиційного капіталу досягав щонайменше 95% від річного плану; прагнення до 100% виконання доручених проектів для забезпечення прогресу та якості; сприяння застосуванню інформаційних технологій, підвищення ефективності реалізації та управління проектами; прагнення до того, щоб партійний комітет агентства виконував свої завдання добре або навіть краще.
Мін Ханг
Джерело: https://baothanhhoa.vn/dang-bo-ban-quan-ly-du-an-dau-tu-cong-trinh-giao-thong-thanh-hoa-phat-huy-vai-tro-hat-nhan-trong-nbsp-lanh-dao-thuc-hien-nbsp-nhiem-vu-chinh-tri-trong-tam-nbsp-253993.htm
Коментар (0)