BYD Atto 2 – це невеликий міський електричний кросовер за ціною 669 мільйонів донгів у В'єтнамі. У реальних випробуваннях автомобіль відчував себе маневреним та рішуче розганявся завдяки своєму електродвигуну потужністю 174 кінські сили та крутним моментом 290 Нм; енергоефективність була прийнятною: 4–5,5 км на 1% заряду акумулятора в міських умовах та 3,5–4 км на швидкості 120 км/год (залежно від умов). 12,8-дюймовий центральний екран обертається вертикально/горизонтально, а матеріали салону здаються міцними; однак підвіска все ще має незначне бічне коливання, на задніх сидіннях відсутні вентиляційні отвори, а спинки передніх сидінь трохи малі для людей з широкими плечима.
Елегантний, практичний дизайн, що відповідає стилю міського електромобіля.
Atto 2 дотримується мінімалістичної філософії, надаючи пріоритет функціональності. Загальний дизайн стриманий, але деталі з часом вдосконалюються та приємно виглядають. Передня частина використовує стриману дизайнерську мову у стилі «Обличчя дракона» з тонкою світлодіодною стрічкою, що з'єднує логотип, створюючи фокусну точку. Безшовний кластер освітлення надає сучасного вигляду.
Кузов вирізняється м’якими лініями та чорним «плаваючим» дахом, що надає йому молодіжного вигляду. Аеродинамічні 16-дюймові легкосплавні диски додають спортивного вигляду, а також покращують паливну економічність. Завдяки розмірам 4310 x 1830 мм (довжина x ширина) він маневрений у тісних просторах, зберігаючи при цьому відчуття позашляховика.
Задня частина автомобіля вирізняється суцільною світлодіодною смугою задніх ліхтарів, що збільшує його видимість здалеку.
Технологічно оснащена кабіна, до якої легко звикнути.
У центрі приладової панелі розташований 12,8-дюймовий сенсорний екран, який може обертатися вертикально/горизонтально, що дозволяє гнучко використовувати карти, камери та розваги. Розташування кнопок акуратне, логічне та забезпечує швидке керування. Матеріал поверхні м’який, без твердого пластику, що створює відчуття міцності та безпеки.
Світлі сидіння зі штучної шкіри створюють відчуття простору; рівна задня підлога забезпечує достатній комфорт для трьох дорослих під час поїздок по місту. Варто зазначити: на задніх сидіннях немає вентиляційних отворів, а спинки передніх сидінь трохи малі для людей із широкими плечима.
Гнучкість у місті: оглядовість та маневреність
Завдяки компактним розмірам Atto 2 легко маневрувати та паркуватися у тісних місцях. Конструкція передньої стійки має трикутне вікно та дзеркала, розташовані далі назовні, що допомагає зменшити сліпі зони перед автомобілем та покращує видимість під час поворотів або на перехрестях із жвавим рухом.
Рішуче прискорення, плавний круїз-контроль.
Електродвигун видає 174 кінські сили та 290 Нм крутного моменту, що дозволяє Atto 2 швидко реагувати на легкі натискання на педаль акселератора, забезпечуючи впевненість під час переходу на іншу смугу руху та обгонів на міських швидкостях. На шосе круїз-контроль працює плавно, з природним регулюванням дросельної заслінки та гальм, мінімізуючи різке гальмування та ривки.
Енергоефективність: результати тестів
Випробування проводилися в реальних умовах дорожнього руху та наведені лише для ознайомлення, оскільки вони можуть відрізнятися залежно від стилю водіння, кондиціонера та рельєфу місцевості.
- У завантажених міських районах: кожен 1% заряду акумулятора відповідає запасу ходу 4–5,5 км.
- На швидкості 100 км/год: приблизно 4 км на кожен 1% заряду акумулятора.
- На швидкості 120 км/год: приблизно 3,5–4 км на 1% ємності акумулятора.
Враховуючи розмір автомобіля та потужність двигуна, цей рівень витрати палива знаходиться в межах загального діапазону для сучасних міських електромобілів.
Підвіска та комфорт їзди
Підвіска налаштована на компактність та паливну економічність, тому вона іноді хитається вбік під час подолання нерівностей та створює легкі поштовхи в задній частині під час руху по нерівній поверхні. Рівень шуму та вібрації є прийнятним для цього цінового діапазону та сегмента.
Таблиця основних характеристик
| Категорія | Інформація |
|---|---|
| Сегмент | Компактний електричний кросовер |
| Розміри (довжина х ширина) | 4310 x 1830 мм |
| Лоток | 16-дюймові легкосплавні диски, аеродинамічний дизайн. |
| Освітлення | Передня світлодіодна смуга, підключені світлодіодні задні ліхтарі |
| Центральний екран | 12,8-дюймовий сенсорний екран, поворот у портретному/альбомному режимі |
| Максимальна потужність | 174 кінські сили |
| Максимальний крутний момент | 290 Нм |
| Допомога водієві | Круїз-контроль |
| Ціна продажу у В'єтнамі | 669 мільйонів донгів |
Висновок
BYD Atto 2 поєднує в собі мінімалістичний дизайн, технологічно просунутий інтер'єр та достатню буксирувальну здатність для міських умов. Випробування показують, що його енергоефективність підходить для щоденних поїздок на роботу, тоді як його розгін та круїз-контроль забезпечують впевненість на шосе. Деякі моменти, які слід врахувати, включають дещо малі спинки передніх сидінь, відсутність задніх вентиляційних отворів та незначне розгойдування підвіски. За ціною 669 мільйонів донгів Atto 2 є гідним варіантом для молодих користувачів, які шукають компактний, простий у керуванні та економічний електричний кросовер для їзди по місту.
Джерело: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-atto-2-crossover-dien-do-thi-dang-tien-10309635.html
Коментар (0)