Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«Пробудіть» потенціал, використовуйте комунальні послуги

Щоб допомогти Хошиміну зменшити навантаження на наземний простір, підземний простір вважається «золотою жилою» з великим потенціалом для використання таких функцій, як паркування, послуги, торгівля, транспорт та громадські роботи.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng03/11/2025

Підземний шопінг

У будівлі Landmark 81 (район Тхань Мі Тай) є 3 підвальні поверхи (B1, B2, B3). Поверх B1 — це жвава розважальна та торгова зона, включаючи кінотеатр, ковзанку, ресторани та кафе. Поверхи B2 та B3 — це паркувальні місця для всієї будівлі. Аналогічно, торговий центр Vincom Center Dong Khoi (район Сай Гон), розташований прямо в центрі Хошиміна, має 6 підвальних поверхів. Підвальні поверхи використовуються як сучасний сервісний, комерційний та паркувальний центр. Тим часом, у підвальному поверсі зони B парку 23-9 (район Бен Тхань), загальною площею 11 000 м2, використовується як підземний ринок — Центральний ринок. Цей ринок зарезервував понад 4000 м2 для паркування, щоб вирішити проблему паркування на тротуарі в центральній зоні.

C5c.jpg
Підземний ринок та парковка Центрального ринку в підвалі B парку 23-9
Фото: ТХАНЬ ХІЄН

У районі Вунгтау також зосереджено експлуатацію підземного простору. Як правило, вулиця Ле Хонг Фонг, одна з головних осей, центр району Вунгтау, довжиною близько 4 км, що з'єднує кільцеву розв'язку біля Пам'ятника мученикам з вулицею Ле Лой, яка раніше була кошмаром для людей через заплутані телекомунікаційні та телевізійні кабелі, тепер повністю під землею. Міський простір став набагато більш відкритим. Крім того, на таких маршрутах, як Чан Хунг Дао, Хоанг Хоа Тхам..., з серпня по теперішній час район Вунгтау організував скорочення системи електричних проводів, оптичних кабелів, телекомунікаційних проводів для впровадження підземного прокладання.

Пан Нгуєн Тан Бан, секретар партійного комітету району Вунгтау, сказав, що окрім прокладання ліній електропередач, оптоволоконних кабелів та ліній зв'язку, нещодавно інвестовані проекти також розраховують планування частини підземного простору для економії місця та зменшення руху транспорту на землі... Зокрема, проект реконструкції вулиці Тхуй Ван (район Вунгтау) із загальним обсягом інвестицій понад 1000 мільярдів донгів передбачає будівництво 5 пішохідних тунелів.

За словами пана Доан Хай Ліня, директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва району Вунгтау, система з 5 пішохідних тунелів через вулицю Тхуй Ван є рішенням проблеми заторів у цьому районі, особливо в пік туристичного сезону. Проект не лише допомагає пішоходам легко дістатися до міських об'єктів, але й забезпечує безперебійний рух найжвавішим прибережним маршрутом прибережного міста Вунгтау.

Додайте більше планування підземного простору

Хошимін додав планування підземного простору до низки планів зонування. Типовим прикладом є план зонування масштабу 1/2000 для іподрому Фу Тхо , затверджений Народним комітетом Хошиміна у 2018 році, площею 48,54 гектара. Однак, до травня 2025 року цей план був скоригований, включивши планування підземного простору. Згідно з рішенням про коригування, додатковий зміст планування підземного простору оновить межі планування підземного простору, які були побудовані та затверджені для інвестиційних будівельних проектів. Відповідно, підземний простір згідно із затвердженим планом – це підземний паркінг та підземна транспортна система з 3 сполучними дорожніми тунелями загальною запланованою довжиною майже 80 м.

Для існуючої центральної частини міста Хошимін (930 га) у 2012 році Міським народним комітетом було затверджено детальний проект міського будівництва 1/2000. Підземний простір буде забудовано в районах нижче вулиці Ле Лой, пішохідної вулиці Нгуєн Хюе як комерційний центр; між станцією метро Бен Тхань та станцією метро Міський театр, між станцією метро Міський театр та вулицею Тон Дик Тханг як дороги, парковки, торгові центри; підземний простір під станцією метро Бен Тхань як станційна площа та торговий центр; простір під парком 23-9 як підземні дороги, парковки, автобусні станції та торгові центри...

chu de 1.jpg
Ковзанка у підвалі B1 будівлі Landmark 81 (район Тхань Мі Тай, Хошимін)

До 2024 року Народний комітет міста Хошимін видав рішення про доповнення планування підземного будівництва. Зміст додаткового планування підземного будівництва для малоповерхових житлових груп та індивідуальних будинків дозволяє будівництво максимум 1 підвалу для облаштування технічних поверхів та паркувальних місць. У випадку, якщо індивідуальні будинки, що поєднують інші функції, потребують будівництва 2 або більше підвалів, необхідно скласти детальний план. Для багатоповерхових житлових груп (квартир), об'єктів обслуговування та громадських споруд, штаб-квартир та інших будівельних робіт дозволяється будівництво підвалів відповідно до будівельних норм та правил.

Зовсім недавно місто Хошимін запропонувало перетворити земельну ділянку № 1 на вулиці Лі Тай То (район Вуон Лай) на парк, а Департамент будівництва запропонував скоригувати міське планування в масштабі 1/2000. Зокрема, було запропоновано вивчити та скоригувати місцеве планування території для досягнення мети формування зеленого парку, громадського дитячого майданчика, меморіалу жертвам Covid-19 та поєднання експлуатації підземного простору.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/danh-thuc-tiem-nang-khai-thac-tien-ich-post821390.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Герой Праці Тхай Хьонг був безпосередньо нагороджений медаллю Дружби президентом Росії Володимиром Путіним у Кремлі.
Загублені в лісі казкових мохів дорогою до підкорення Пху Са Пхіна
Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.
Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт