Розкопування доріг та тротуарів наприкінці року: «Хронічна хвороба»

Вже багато років поспіль, наприкінці року, низку доріг, тротуарів та розділювальних смуг у столиці розкопують та ремонтують, залишаючи їх у безладному стані. Ця «хронічна хвороба» не лише сильно впливає та ускладнює рух транспорту, але й порушує повсякденне життя людей.

Багато доріг і тротуарів у Ханої знову розкопують наприкінці року. (Джерело: dangcongsan.vn)

В останні дні 2023 року багато доріг і тротуарів у Ханої були розкопані та заасфальтовані, що нагадує «будівельний майданчик». Це стало «повторенням», яке повторюється вже багато років. Хоча преса щороку повідомляє про цю ситуацію, схоже, що для виконавчих підрозділів розкопки доріг наприкінці року взагалі не змінилися, відбуваючись не лише на центральних вулицях, а й «спалахуючи» у провулках житлових районів.

Наприкінці року потреби людей у ​​подорожах зростають. Це також час, коли вулиці мають бути охайними та чистими, щоб зустріти Тет, тому «утримання» від розкопування доріг наприкінці року часто викликає невдоволення. На зустрічах між народом та делегатами Національних зборів і Народної ради Ханоя багато виборців висловлювали своє обурення та запитували: чому будівництво не ведеться протягом «довгих днів і довгих місяців» року, а лише наприкінці року? Тож чи це «неминуче» завдання, якого не можна уникнути? І як ми можемо покінчити з цією «хронічною хворобою»?

Пояснюючи ситуацію з розкопуванням доріг наприкінці року, пан Ле Нгок Мінь, заступник голови району Нгок Ха району Бадінь у Ханої, сказав: «Загалом, проект від моменту подання пропозиції до затвердження проходить багато етапів і повинен пройти тривалий процес. Зазвичай проект не починається до жовтня або пізніше, у грудні кожного року».

Посадовець районного народного комітету Тхань Суань також повідомив, що для затвердження інвестиційної політики проект має бути спочатку схвалений Народною радою та включений до списку середньострокових державних інвестицій. Далі районний народний комітет готує звіт із пропозицією інвестиційної політики для подання до Департаменту планування та інвестицій, а також збирає думки багатьох департаментів, таких як: будівництво, фінанси, планування-архітектура, транспорт, природні ресурси та навколишнє середовище; потім подає до міської народної ради для затвердження інвестиційної політики.

Аналогічно, делегат Національних зборів Чуонг Суан Ку (делегація міста Ханой) заявив, що громадськість та люди широко висвітлювали «утримання» від ремонту доріг та тротуарів наприкінці року. Основною причиною є проблема розподілу капіталу, що ускладнює складання бюджету на початку року. Коли капітал є, необхідно дотримуватися багатьох процедур та тендерних процедур... Це призводить до того, що будівництво та прокладання доріг починаються лише наприкінці року.

Деякі експерти також проаналізували, що кінець року – це сезон для копання доріг, оскільки населені пункти «бігають» до виконання цільового показника розподілу коштів. Ця діяльність часто не є пріоритетною для фінансування на початку та в середині року, а лише в кінці року, коли населені пункти ще мають кошти, вони розподіляють кошти на ці проекти. Тому ці заходи залежать від стану доходів та видатків бюджету та інвестиційного плану населеного пункту.

Представник Ради з технічного обслуговування при Департаменті транспорту Ханоя повідомив, що причина пов'язана із затвердженням політик та планів підрозділами вищого рівня. Підрозділ також хотів впровадити це раніше, але оскільки річні та щоквартальні плани технічного обслуговування та ремонту були надіслані підрозділам вищого рівня, їх було затверджено лише у третьому та четвертому кварталах, що призвело до затримок та затримок у технічному обслуговуванні та ремонті.

27 грудня 2023 року на зустрічі з департаментами, відділеннями, районами та повітами голова Народного комітету Ханоя Чан Сі Тхань також сказав, що він дуже «нетерпляче» ставиться до цього питання, оскільки ситуація з оновленням квітників та тротуарів, ремонтом доріг тощо щороку повідомляється людьми та пресою. Щороку плани складаються на початку року та реалізуються лише в кінці року.

Тому голова міської влади Ханоя вважає, що процедури з цього питання мають бути впроваджені якомога раніше, щоб будівництво могло розпочатися приблизно в середині року, щоб забезпечити якість, міську естетику, цивілізацію та ввічливість. «Припинити видачу дозволів на розкопування тротуарів та доріг і зупинити будівництво з 16 січня 2024 року (6 грудня) до кінця Тет Зяп Тхін 2024 року», – звернувся голова Чан Сі Тхань.

Можна сказати, що щоразу, коли настає Тет, повертається весна, столиця зокрема та вся країна загалом справді потребують прикраси, щоб зустріти нову та красивішу весну. Ремонт та обслуговування тротуарів насправді є необхідною справою для міського вигляду та загального блага. Проблема полягає в тому, що впровадження управлінських та будівельних підрозділів насправді не є доцільним.

Тому органам управління дорожнім рухом настав час своєчасно внести корективи, рішуче налаштовані зменшити кількість бункерів та траншей, які перешкоджають руху транспорту в період до Тет-Ейвону. Відповідні підрозділи повинні діяти на випередження, мати план розумного розподілу ремонтних матеріалів, тоді «хор» розкопок доріг наприкінці року, безумовно, можна буде пом’якшити, навіть припинити, щоб зменшити незручності для людей гармонійним та розумним чином. І в цьому процесі мають бути суворіші санкції, рішуче припинити будівництво та вимагати повернення тротуарів для відкладених проектів.

Джерело: https://baoquocte.vn/dao-duong-vi-a-he-cuoi-nam-can-benh-kinh-nien-255749.html