Інвестиції в модернізацію та розширення національної автомагістралі 26B

Провінційний народний комітет щойно видав рішення про затвердження звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту модернізації та розширення національної автомагістралі 26B для з'єднання швидкісної автомагістралі Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот з портом Нам Ван Фонг. Очікується, що проект стане рушійною силою розвитку інфраструктури в промисловому парку та морському порту Нам Ван Фонг, залучення інвестицій та розвитку місцевої та регіональної соціально-економічної ситуації.

Розширити з 2 до 6 смуг

Національна автомагістраль 26B, що з'єднує Національну автомагістраль 1 з портом Нам Ван Фонг (місто Нінь Хоа), має дорожнє полотно шириною 12 м, дорожнє полотно шириною 7 м, асфальтобетонну конструкцію та була завершена та введена в експлуатацію у 2000 році. Наразі дорожнє покриття вузьке, що не відповідає транспортним потребам від Національної автомагістралі 1 до порту Нам Ван Фонг та промислового парку Нінь Тхуй. Зокрема, після завершення та введення в експлуатацію проекту швидкісної автомагістралі Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот на початку 2027 року, Національна автомагістраль 26B не задовольнить потребу в прямому з'єднанні від швидкісної автомагістралі з портом Нам Ван Фонг.

Ділянка національної автомагістралі 26B сьогодні.

Для задоволення практичних потреб 23 квітня Провінційний народний комітет видав рішення про затвердження Звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 26B для з'єднання швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот з портом Нам Ван Фонг. Проєкт має довжину близько 13,3 км, починаючи від перетину з провінційною дорогою 1B і закінчуючи перетином з Національною автомагістраллю 1 (також початковою точкою швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот). Маршрут модернізовано до технічних стандартів рівної дороги III категорії з розрахунковою швидкістю 80 км/год. Маршрут буде розширено з 2 смуг до 6 (включаючи 4 смуги для автомобілів та 2 смуги для немоторизованих транспортних засобів); ширина дорожнього полотна становить 26 м, включаючи дорожнє покриття шириною 11 м з кожного боку, розділову смугу шириною 3 м та земляне узбіччя шириною 0,5 м з кожного боку. Крім того, проект також передбачає модернізацію та будівництво мостів через річки з шириною мостів, еквівалентною ширині дороги; подовжує, розширює та додає перехресні дренажні труби; завершує системи освітлення, забезпечення безпеки дорожнього руху та проводить роботи на маршруті.

Сприяння зміцненню регіональних зв'язків

За словами керівника Провінційної ради з управління інвестиціями та будівництвом сільськогосподарських і транспортних споруд (інвестор проекту), модернізована та розширена Національна автомагістраль 26B покращить пропускну здатність транспорту, максимально використає переваги та потенціал розвитку провінції, особливо в галузі морського господарства . Водночас вона сприятиме покращенню можливостей з'єднання ключової транспортної інфраструктури з ефектами поділу, з'єднуючи промислові парки, зони переробки експорту, потенційні зони планування морських портів; створюючи зв'язки з регіональною транспортною мережею та з'єднуючи технічну інфраструктуру промислових парків в економічній зоні Ван Фонг. Після завершення будівництва маршрут разом зі швидкісною автомагістраллю Кханьхоа - Буон Ма Тхуот утворить додаткову горизонтальну вісь, що з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на сході, сприяючи завершенню дорожньо-транспортної мережі, що служить для з'єднання Кханьхоа з Центральним нагір'ям, пов'язуючи економічні центри, морські порти, задовольняючи транспортні потреби, створюючи регіональні зв'язки та потужний імпульс розвитку для Центрального нагір'я та Південно-Центральних регіонів.

Пан Фам Ван Хоа, заступник директора Провінційної ради з управління інвестиціями та будівництвом сільськогосподарських та транспортних споруд, зазначив, що проект модернізації та розширення національної автомагістралі 26B відіграє ключову роль у розвитку інфраструктури промислового парку та морського порту Нам Ван Фонг; залученні інвестицій та створенні імпульсу для соціально-економічного розвитку місцевості, а також регіону Центрального нагір'я. Реалізація цього маршруту не лише сприяє вирішенню проблеми зростаючого попиту на транспортні потоки, але й відкриває чудові можливості для ефективного використання логістичного потенціалу морського порту Нам Ван Фонг – одного з важливих етапів планування розвитку Південно-Центрального регіону. Найближчим часом рада управління терміново організує тендер на розробку будівельних креслень; обстеження, проектування, перегляд, оцінку та затвердження будівельних креслень; тендер на вибір підрядників будівництва для організації початку проекту у серпні 2025 року.

Проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 26B інвестується Провінційною радою з управління інвестиційними проектами будівництва сільськогосподарських та транспортних споруд, загальний капітал яких становить понад 865 мільярдів донгів. З них витрати на компенсацію та підтримку переселення становлять понад 227 мільярдів донгів; витрати на будівництво – майже 520 мільярдів донгів.

ВАН КІ

Джерело: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/