Прибережний туризм також має сезонний характер.
Тихий та спокійний пляж Вінь Тай, благословенний природою дрібним, спокійним піском, втілює особливі риси прибережної зони. На світанку сюди пристають невеликі човни, які привозять свіжі морепродукти, виловлені рибалками. Пляж Вінь Тай також розташований поблизу особливого національного історичного місця Хієн Луонг-Бен Хай, тунелів Вінь Мок тощо. За умови належного розвитку він може стати ідеальним місцем для туристів, щоб розслабитися та скуштувати місцеву кухню після ностальгічної подорожі старими полями битв.
Окрім Вінь Тай, Куанг Трі також може похвалитися багатьма іншими прекрасними пляжами, такими як Нят Ле, Баонінь, Куанг Фу, Да Няй, Нгу Тхуй Бак, Куа Тунг, Куа В'єт, Мі Тхуй… Кожен пляж має свої унікальні характеристики, від первозданного та спокійного до яскравого та жвавого. Приблизно за 17 морських миль від материка розташована Спеціальна економічна зона Кон Ко, яка вважається «перлинним островом» у Східному морі. Однак більшість пляжів у провінції все ще перебувають на стадії свого розвитку, їм бракує зв'язку для створення привабливого та конкурентоспроможного ланцюга продуктів.
Зокрема, на багатьох пляжах досі бракує допоміжних зручностей, таких як парковки, туалети, громадські душові та системи очищення відходів. Морські та острівні туристичні тури не є різноманітними, залишаються сезонними та не мають самобутніх продуктів.
![]() |
| Вид на острів Кон Ко - Фото: TT |
За словами пана Ле Ван Тонга, голови Народного комітету комуни Куа В'єт, пляжний туризм у цій місцевості розвивається досить активно, створюючи робочі місця для сотень місцевих працівників. Однак через сезонну активність, пік сезону якої припадає на період з 30 квітня до Національного дня 2 вересня, попит перевищує пропозицію влітку, тоді як в решту року туристів мало. Більшість місцевих працівників туристичної галузі не мають належної підготовки, тому їхні навички обслуговування, комунікації та обслуговування клієнтів обмежені. Місцева громада не отримала підтримки для участі в розвитку пляжного туризму гармонійним та систематичним чином; натомість він переважно спонтанний, і кожна людина діє самостійно, що призводить до несталого розвитку та нездатності повною мірою використовувати потенціал і можливості пляжного туризму в цій місцевості.
Нам потрібен фірмовий продукт.
Пан Нгуєн Ван Ха, постійний віце-голова Асоціації туризму провінції, вважає, що Вінь Тай не повинен розвиватися в напрямку бетонної урбанізації, як інші прибережні міста, а має зберегти свої основні цінності первозданної краси та багатого місцевого колориту. Він пропонує розробити продукт «ностальгічного туризму в поєднанні з досвідом рибальського села», наприклад, організувати заходи для туристів, щоб вони могли приєднатися до рибалок, витягнути сіті рано вранці, взяти участь у веслуванні на човнах-кошиках та самостійно приготувати морепродукти прямо на пляжі; створити простір для насолоди стравами з морепродуктів ввечері…
Щоб організувати цю діяльність, спочатку необхідно навчити рибалок навичкам туризму на базі громади, допомагаючи їм трансформувати або інтегрувати економічні моделі, що поєднують рибальство з туризмом. Крім того, необхідно заохочувати бізнес інвестувати в будівництво будинків для проживання в сім'ях та організацію послуг глемпінгу для створення унікальних варіантів розміщення, залучаючи туристів до проживання та збільшення витрат.
Також з метою створення нових туристичних продуктів, секретар партії та голова Народного комітету спеціальної економічної зони Кон Ко, Чан Суан Ань, запропонував відкрити морський транспортний маршрут між Нят Ле та Кон Ко для використання туристичного потенціалу острова; та сформувати туристичний маршрут «Північно-центральне узбережжя, море та острівна подорож» від Фонг Ня-Вінь Мок-Куа Тунг-Кон Ко-Нят Ле.
За словами пана Тран Суан Аня, наразі туристів обслуговує лише морський маршрут Куа В'єт-Кон Ко. Туристи з Національного парку Фонг Ня-Ке Банг, що є об'єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, або з північної частини провінції, які хочуть відвідати острів Кон Ко, повинні подолати значну відстань дорогою до порту Куа В'єт, перш ніж дістатися швидкісним катером до острова. Однак, якби було відкрито морський шлях з Нят Ле до Кон Ко, час у дорозі до острова становив би лише близько двох годин.
«Цей морський транспортний маршрут дуже зручний для туристів, оскільки дозволяє їм досліджувати печери, а також відвідувати та відпочивати на «перлинному острові» в рамках туру по замкнутому колу. Якщо цей тур буде введений в експлуатацію, він, безумовно, забезпечить цікаві враження, сприяючи залученню туристів на прикордонний острів та збільшенню тривалості перебування в Куанг Трі», – поділився пан Тран Суан Ань.
Протягом багатьох років провінція запровадила багато пільгових політик для інвесторів, щоб вони могли реалізувати проекти в розвитку торгівлі, послуг та прибережного туризму. Однак, для того, щоб прибережний туризм Куангчі розвивався ефективно, професійно та стало, необхідно розширити транспортну систему, що з'єднує центр провінції з узбережжям; а також одночасно досліджувати, розробляти та диверсифікувати продукти прибережного туризму.
Море – це безцінний ресурс, яким природа обдарувала Куанг Трі. Провінції час прийняти довгострокове бачення та вжити рішучіших заходів для «пробудження» його потенціалу, перетворивши прибережний туризм на конкретні показники економічного зростання для місцевості.
Май Лам
Джерело: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/de-danh-thuc-tiem-nang-cua-bien-d6f26f6/









Коментар (0)