Бар'єр на км 173+450 Північний Тхань Хоа .
Пан До В'єт Туан, співробітник відділу постачання та мостів залізниці Хам Ронг (акціонерне товариство залізниці «Тхуок Тхань Хоа»), має понад 22 роки досвіду роботи в цій професії, включаючи 7 років роботи на інспекції колій. Порівняно з працівниками, які отримали звання «чемпіона безпеки» в залізничній галузі, цей час може бути недовгим, але його достатньо, щоб зрозуміти суворі вимоги та вимоги роботи.
Пан До В'єт Туан, офіцер дорожнього патруля, чергує на км 172.
«Нам доводиться не лише проходити десятки кілометрів вздовж закріпленої за нами залізничної колії, щоб оглянути та своєчасно виявити будь-які пошкодження залізничної інфраструктури, що загрожують безпеці руху поїздів, і повідомити про них до аварійно-рятувальної служби, але й самі повинні постійно спостерігати та забезпечувати власну безпеку під час виконання своїх обов’язків. Лише мить необережності може призвести до нещасних випадків на виробництві», – поділився Туан.
Незважаючи на важкий, самотній і навіть небезпечний характер своєї роботи, працівники дорожнього господарства повинні підтримувати високе почуття відповідальності та дисципліни, особливо під час свят та фестивалів.
«Під час святкування Нового року за місячним календарем, коли всі відпочивають і купують подарунки для святкування, я почуваюся трохи самотньо. Але потім я підбадьорюю себе, кажучи собі, що роблю свій внесок у безпеку поїздів, щоб усі могли повернутися додому та мирно відсвяткувати Новий рік», – зізналася Туан.
Не лише патрульні залізничні переїзди, а й охоронці залізничних переїздів у провінції Тхань Хоа стикаються зі значним тиском у дні, що передують Тету (Місячному Новому році). Окрім того, що кількість поїздів, що проїжджають, подвоюється порівняно зі звичайними днями, значно зростає також щільність людей і транспортних засобів, що перетинають залізничні переїзди. Тим часом невелика кількість людей, які перетинають перехрестя автомобільних та залізничних доріг, демонструють обмежену обізнаність із правилами дорожнього руху; вони навмисно намагаються перейти дорогу навіть тоді, коли шлагбаум закритий, наражаючи на небезпеку власне життя та безпеку руху поїздів.
Пан Нгуєн Тхань Тунг, начальник пункту охорони переїзду Тхань Хоа, сказав: «Наш підрозділ призначений для забезпечення безпеки на 10 залізничних переїздах, від км 167+980 до км 178+200. У дні, що передують місячному Новому році Коня 2026, ми завжди нагадуємо працівникам охорони переїзду посилювати почуття відповідальності під час виконання службових обов’язків, суворо дотримуватися процедур і правил, дотримуватися графіків змін, а також отримувати інформацію та сигнали, коли наближаються поїзди, щоб бути пильними та не допускати переходу людей, коли поїзди ось-ось прибудуть».
Залізнична лінія Тхонг Нят через провінцію Тхань Хоа має довжину понад 101 км. Унікальною особливістю цієї лінії є те, що багато ділянок проходять паралельно Національній автомагістралі 1А через житлові райони. Крім того, вздовж лінії є 69 легальних залізничних переїздів та 53 нелегальних переїзди, що існують з історичних причин.
З наближенням Тет залізнична галузь збільшує кількість поїздів та швидкість руху. Без належного контролю в цих місцях ризик для безпеки дорожнього руху та пряма загроза безпеці руху поїздів є дуже високими. Тому ще до Тет акціонерна компанія залізниці Тхань Хоа, підрозділ, відповідальний за управління лінією, узгодила дії з владою комун та районів, через які проходить залізниця, щоб активізувати пропагандистські зусилля з підвищення обізнаності громадськості щодо правил руху залізниць та запобігання створенню додаткових залізничних переїздів та пішохідних переходів, які становлять потенційну загрозу безпеці руху. Одночасно Технічному відділу, різним бригадам та кондукторам переїзду було доручено посилити перевірки, технічне обслуговування та ремонт інфраструктури для забезпечення абсолютної безпеки поїздів, а також заохочувати та нагадувати персоналу, безпосередньо залученому до руху поїздів, суворо дотримуватися процедур та правил під час виконання службових обов'язків.
За словами пана Ле Лонг Хунга, заступника директора акціонерного товариства «Thanh Hoa Railway Management», «Робота залізничного патруля та охоронців переїздів завжди тиха, але вона є вирішальною ланкою у мінімізації збитків, спричинених суб’єктивними та об’єктивними факторами, забезпечуючи абсолютну безпеку поїздів, що курсують вдень і вночі на північ і південь. Тому під час 9-денного свята Місячного Нового року ми залучимо 100% нашого персоналу до чергування на контрольно-пропускних пунктах, патрулюваннях та залізничних переїздах. Мета полягає в тому, щоб забезпечити абсолютну безперебійність та безпеку на залізничних переїздах для людей, запобігаючи ризикам для безпеки та впливу на рух поїздів...»
Наближається ще одна весна. На залізничних коліях, відклавши радість святкових зустрічей з родиною на честь Тет, працівники з обслуговування колій та переїздів акціонерної компанії Thanh Hoa Railway Joint Company, незалежно від дня чи ночі, зливи чи пронизливого вітру, продовжують тихо та віддано присвячувати себе своїй роботі, забезпечуючи безпечне прибуття поїздів до пунктів призначення.
Кхань Хуєн
Джерело: https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm
Коментар (0)