Пропозиція зобов'язати автомобілі та мотоцикли використовувати бензин E10 з 2026 року

(Ден Трі) - Міністерство промисловості і торгівлі запропонувало, щоб з 1 січня 2026 року весь бензин, який змішується, змішується та продається для використання в автомобілях та бензинових мотоциклах по всій країні, був бензином E10.

Міністерство промисловості і торгівлі просить надати коментарі щодо проєкту циркуляра, що регулює дорожню карту застосування співвідношення змішування біопалива з традиційним паливом у В'єтнамі.

Використання бензину E10 безпечне для двигуна

Це міністерство пропонує, що на першому етапі (з 1 січня 2026 року по 2030 рік) весь бензин, який змішується, змішується та продається для використання в бензинових автомобілях по всій країні, буде бензином E10.

Фаза 2 (з початку 2031 року) передбачає, що весь бензин, який змішуватиметься, використовуватиметься та продаватиметься для використання в бензинових транспортних засобах по всій країні, буде бензином E15 або біобензином з іншими співвідношеннями змішування, встановленими Міністром промисловості і торгівлі.

Міністерство промисловості і торгівлі посилалося на міжнародні дослідження, які показують, що біопаливо E10 допомагає скоротити викиди CO2 приблизно на 3-5% порівняно з традиційним бензином. Якщо припустити, що бензин E10 буде використовуватися для 10 мільйонів тонн бензину, що споживається у В'єтнамі щороку, викиди CO2 можна було б скоротити приблизно на 640 000-800 000 тонн на рік (за даними Інституту енергетичних технологій), що в 6-8 разів перевищує поточне використання E5 у В'єтнамі.

Розробник законопроекту також вважає, що біопаливо допомагає зменшити викиди токсичних речовин, таких як CO, HC та NOx, завдяки вищому вмісту кисню, що сприяє ретельнішому згорянню бензину в камері згоряння. Водночас зменшується вміст олефінів та ароматичних сполук, тоді як бензин вітчизняного виробництва має відносно високий вміст. Це сприяє покращенню якості повітря, особливо у великих містах.

Примітно, що Міністерство вважає, що біопаливо допомагає захистити двигуни. Багато великих виробників автомобілів (таких як Toyota, Honda, Ford...) та технічні організації, такі як SAE (Товариство автомобільних інженерів), підтвердили, що біопаливо E5, E10 не шкодить двигунам.

Бензин E10 RON 95 продається в тестовому режимі на заправках у Ханої з 1 серпня (Фото: Тхань Тхуонг).

«На противагу цьому, біопаливо E10 має вище октанове число, що допомагає двигуну працювати ефективніше та зменшує детонацію. Це допомагає захистити двигун, зменшити витрати на технічне обслуговування та подовжити термін служби транспортного засобу», – заявило агентство, що розробляє законопроект.

Крім того, міністерство заявило, що в'єтнамські експерти в галузі механіки та динаміки також оцінили придатність E10 для сучасних транспортних засобів у В'єтнамі. Міністерство науки і технологій провело випробування, які показали, що бензини E5 та E10 не впливають на довговічність двигуна, якщо вони відповідають виданим стандартам якості для біопалива.

За даними Організації відновлюваної енергетики США, бензин E10 використовується в США вже понад 20 років і визнаний безпечним для всіх типів сучасних двигунів автомобілів і мотоциклів. Згідно з нещодавнім опитуванням Petrolimex, Toyota та Honda у В'єтнамі також підтвердили, що їхні транспортні засоби нормально працюють на E10.

Багато економічних вигод

Міністерство промисловості і торгівлі вважає, що продовження використання транспортних засобів на бензині, особливо біопалива E10, приносить багато економічних переваг, таких як використання існуючої інфраструктури, уникнення великих витрат на зарядні станції та заміна акумуляторів для електромобілів.

Нафта також вносить до бюджету 250 000-300 000 мільярдів донгів на рік через податки, тоді як електромобілі отримують потужні стимули, що зменшує доходи бюджету та збільшує тиск на державні інвестиції.

За даними Міністерства промисловості і торгівлі, тенденція розвитку електромобілів стикається з багатьма викликами з точки зору технологій, вартості та навколишнього середовища (Фото: Бао Цюєн).

Управлінське агентство також вважає, що в контексті запровадження США взаємних тарифів, збільшення імпорту етанолу з США для суміші E10 задовольнить внутрішній попит і сприятиме торговельному балансу, підтримуючи стабільні відносини зі стратегічними партнерами.

Комплект оцінювання E10 – це негайне та недороге втручання у сфері охорони здоров’я. E10 сприяє значному покращенню якості повітря в містах, зменшує кількість госпіталізацій та смертей, а також забезпечує економічні вигоди, що перевищують вартість реалізації програми, одночасно сприяючи стійкості до зміни клімату.

Раніше, з 1 серпня, два найбільші нафтові підприємства країни, В'єтнамська національна нафтова група (Petrolimex) та В'єтнамська нафтова корпорація (PV Oil), заявили, що з 1 серпня запустять пілотний продаж бензину E10 у Хошиміні, Ханої та Хайфоні.

Petrolimex проведе пілотний продаж бензину E10 на 36 АЗС у Хошиміні (до злиття). PV Oil проведе пілотний продаж цього бензину на 4 АЗС у Ханої та 2 у Хайфоні. АЗС, обрані для пілотного продажу бензину E10 з RON 95, припинять продаж бензину E5 з RON 92.

Джерело: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-o-to-xe-may-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-nam-2026-20250824150219787.htm