Пропозиція щодо обов'язкового використання бензину E10 для автомобілів та мотоциклів, починаючи з 2026 року.

(Газета Dan Tri) - Міністерство промисловості і торгівлі пропонує, щоб з 1 січня 2026 року весь бензин, який змішується, змішується та продається для використання в бензинових автомобілях і мотоциклах по всій країні, був бензином E10.

Báo Dân trí•25/08/2025

Міністерство промисловості і торгівлі просить надати відгуки щодо проєкту циркуляра, що визначає дорожню карту застосування співвідношення змішування біопалива з традиційним паливом у В'єтнамі.

Використання бензину E10 безпечне для двигуна.

Ця пропозиція передбачає, що на етапі 1 (з 1 січня 2026 року по 2030 рік) весь бензин, який змішується, змішується та продається для використання в транспортних засобах з бензиновим двигуном по всій країні, буде бензином E10.

На другому етапі (з початку 2031 року) весь бензин, який змішуватиметься, перероблятиметься та продаватиметься для використання в бензинових транспортних засобах по всій країні, буде бензином E15 або біобензином з різними співвідношеннями змішування, визначеними Міністром промисловості і торгівлі.

Міністерство промисловості і торгівлі, посилаючись на міжнародні дослідження, заявило, що біоетанол E10 допомагає скоротити викиди CO2 приблизно на 3-5% порівняно з традиційним бензином. Якщо припустити, що використання E10 становитиме 10 мільйонів тонн бензину, що споживається у В'єтнамі щорічно, кількість викидів CO2 можна було б скоротити приблизно на 640 000-800 000 тонн на рік (за даними Інституту енергетичних технологій), що в 6-8 разів перевищує поточне використання E5 у В'єтнамі.

Автор законопроекту також стверджував, що біопаливо допомагає зменшити шкідливі викиди, такі як CO, HC та NOx, завдяки вищому вмісту кисню, що забезпечує повніше згоряння в камері згоряння. Водночас зменшується вміст олефінів та ароматичних сполук, тоді як бензин вітчизняного виробництва має відносно високий рівень цих сполук. Це сприяє покращенню якості повітря, особливо у великих містах.

Примітно, що Міністерство стверджує, що біопаливо допомагає захистити двигуни. Багато великих виробників автомобілів (таких як Toyota, Honda, Ford...) та технічні організації, такі як SAE (Товариство автомобільних інженерів), підтвердили, що біопаливо E5 та E10 не шкодить двигунам.

z6862481508839617053de5b3e5a2e251d5b7e74a2ca2d-edited-1754025841772.webp

Бензин E10 з RON 95 продаватиметься в пробному режимі на заправках у Ханої з 1 серпня (Фото: Тхань Тхуонг).

«І навпаки, біоетанол E10 має вище октанове число, що допомагає двигунам працювати ефективніше та зменшує детонацію. Це допомагає захистити двигун, зменшити витрати на технічне обслуговування та подовжити термін служби транспортного засобу», – заявило агентство, що розробляє законопроект.

Крім того, Міністерство заявило, що в'єтнамські експерти в галузі машинобудування та динаміки також оцінили E10 як придатний для сучасних типів транспортних засобів у В'єтнамі. Міністерство науки і технологій провело випробування, які показали, що бензини E5 та E10 не впливають на довговічність двигуна, якщо належним чином дотримуються стандартів якості біопалива.

За даними Організації відновлюваної енергетики США, бензин E10 використовується в США вже понад 20 років і визнаний безпечним для всіх типів сучасних двигунів автомобілів і мотоциклів. Згідно з нещодавнім опитуванням Petrolimex, Toyota та Honda у В'єтнамі також підтвердили, що їхні транспортні засоби нормально працюють на E10.

Багато економічних вигод

Міністерство промисловості і торгівлі вважає, що продовження використання транспортних засобів на бензині, особливо біоетанолу E10, пропонує багато економічних переваг, таких як використання існуючої інфраструктури та уникнення високих витрат на зарядні станції та заміну акумуляторів для електромобілів.

Бензин та дизельне паливо вносять до бюджету 250 000-300 000 мільярдів донгів на рік через різні податки, тоді як електромобілі отримують потужні стимули, що зменшує доходи бюджету та збільшує тиск на державні інвестиції.

Пропозиція щодо обов'язкового використання бензину E10 для автомобілів та мотоциклів з 2026 року - 2

За даними Міністерства промисловості і торгівлі, тенденція розвитку електромобілів стикається з багатьма викликами з точки зору технологій, вартості та навколишнього середовища (Фото: Бао Цюєн).

Регуляторне агентство також стверджувало, що в контексті запровадження США відповідних тарифів збільшення імпорту етанолу з США для змішування E10 задовольнить внутрішній попит і сприятиме збалансуванню торгівлі та підтримці стабільних відносин зі стратегічними партнерами.

Оцінка E10 – це економічно ефективне та негайне втручання у сфері охорони здоров’я. E10 сприяє значному покращенню якості повітря в містах, зменшує кількість госпіталізацій та смертей, а також забезпечує переважні економічні вигоди порівняно з витратами на впровадження програми, водночас сприяючи адаптації до зміни клімату.

Раніше, починаючи з 1 серпня, дві найбільші компанії з дистрибуції нафтопродуктів у країні, В'єтнамська національна нафтова група (Petrolimex) та В'єтнамська нафтова корпорація (PV Oil), оголосили про початок пілотного продажу бензину E10 у Хошиміні, Ханої та Хайфоні.

Petrolimex проведе пілотний продаж бензину E10 на 36 АЗС у Хошиміні (до злиття). PV Oil проведе пілотний продаж цього типу бензину на 4 АЗС у Ханої та 2 АЗС у Хайфоні. АЗС, відібрані для пілотного продажу бензину E10 з RON 95, припинять продаж бензину E5 з RON 92.

Джерело: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-o-to-xe-may-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-nam-2026-20250824150219787.htm