Найзапекліший контрнаступ відбувся 24 квітня 1954 року з метою витіснення наших військ з аеропорту. В результаті ворога було частково знищено, наші позиції все ще утримувалися, а аеропорт все ще контролювався нашими військами.
Контратака 24 квітня була надзвичайно запеклою, метою було витіснити наші війська з аеропорту.
Продовжуючи впроваджувати політику зближення з атакувальними та облоговими позиціями противника, наші позиції поступово наближалися до ворога; наша вогнева міць усіх розмірів завжди загрожувала ворогові.
У книзі «Історичні хроніки», том 2, « Тридцятирічна битва», виданій видавництвом Народної армії в 1985 році, чітко зазначалося: «З одного боку, наша армія атакувала та знищувала кожен ворожий опорний пункт, відбиваючи їхні контратаки; з іншого боку, ми пропагували змагання у снайпінгу ворога. Снайпери, кулеметники, мінометники та артилеристи щосили намагалися обстрілювати ворога, що призводило до дедалі більшого виснаження ворога, накопичення втрат, зниження його бойового духу, постійного страху та напруження, вони не сміли рухатися, і будь-яке ім'я, яке з'являлося з поля бою, було розстріляно нашою армією. Наші хоробрі команди проникали глибоко в серце ворога, знищували їхні склади та виснажували їхні життєві сили».
Наша армія скористалася окопами, викопаними поблизу позицій противника, застосувавши тактику поступового просування. Ворог запанікував і поступово відступив всередину. Після кількох днів атак та обстрілів бойовий дух ворога помітно знизився.
У ніч на 22 квітня, лише після години атаки, ми взяли форт і захопили 117 полонених. Допитавши полонених, знаючи, що ворожа радіостанція знищена з першої ж хвилини, наші війська відкрили вогонь з кулеметів на всі чотири сторони, нахиляючись вгору. Почувши стрілянину, де Кастрі подумав, що його війська все ще чинять опір у базі, тому не допустив артилерійського вогню. Наші війська належним чином закріпили укріплення та поле бою.
Облога нашого війська ставала дедалі щільнішою, бої ставали дедалі запеклішими.
Ворог безперервно організовував численні запеклі контратаки за підтримки механізованих сил та авіації, щоб відкинути наші позиції. Контратака 24 квітня на базі 206 була надзвичайно запеклою, метою якої було вибити наші війська з аеропорту.
Військово-повітряні сили противника скинули 600 бомб. Коли десантники просунулися до позиції 208, їх перехопили наші гаубиці, і деяких знищили. Вони все одно просувалися двома крилами до аеропорту. Коли вони натрапили на позицію 213-ї роти, вони кинулися через неї та зайшли на нашу позицію.
Командир батальйону Куок Трі наказав військам відступити та попросив гаубиці вести вогонь безпосередньо по наших позиціях. Відстань була занадто близькою, лише 50 метрів, небезпечною для наших товаришів; артилерія вагалася, піхота все ще наполягала. Командир гаубичного полку Хуу Мі був змушений зателефонувати до штабу артилерійського корпусу, щоб запитати інструкцій.
З дозволу 802-га гаубична рота, перевіривши точність стрільби, відкрила вогонь по черзі під безперервні оплески піхоти, що луною лунали з телефону...
Наші міномети були готові «всі одразу». 213-та рота сміливо рушила вперед, щоб відновити позиції, переслідуючи ворога, який біг до 208-го опорного пункту. Ворожі танки, що вийшли їм на допомогу, були зупинені нашою артилерією.
Де Кастріс доручив Біґарду організувати контратаку, ризикуючи життям, щоб стрибнути в джип і помчати до позиції 208, щоб підбурити солдатів. Але не було іншого виходу, окрім як проклинати шум і наказати десантникам відступати.
В результаті ворога було частково знищено, наші позиції все ще утримувалися, а аеропорт все ще контролювала наша армія.
Повна підтримка Dien Bien Phu
Усвідомлюючи труднощі армії та відгукуючись на заклик партії, наш народ виступив, щоб «присвятити всі свої зусилля» підтримці Дьєнб'єнфу.
На всіх маршрутах було розпочато спринтерський забіг, щоб заохотити всіх докласти максимум зусиль для забезпечення перемоги армії над ворогом.
Ніхто не шкодував своїх зусиль, кожен робив усе можливе, навіть понад свої можливості. Усі розуміли, що в цей час армія гостро потребувала рису та боєприпасів, тому змагалися, хто б збільшив навантаження, збільшив рейси та збільшив швидкість. Посеред нічного лісу лунали горді вигуки робітників: «У вас, західняків, є літаки / Робітники на землі налаштовані перемогти вас у повітрі...»
Більшість носильників зголосилися перевезти вдвічі більше вантажу. Пані Муй, носильник на станції Єн Бай 22, часто перевозила до 100 кг рису. Носії на складах також змагалися, щоб перевезти більше вантажів, збільшуючи кількість рейсів. Багато складників зважували від 30 до 50 вантажівок рису за одну ніч...
На маршруті Нам На дівчата-рибалки річки Тао все ще контролюють понад 100 шалених порогів вдень і вночі. 24 квітня вони доставили до Лай Чау 1300 тонн рису із запланованих 1700 тонн, перевищивши встановлений термін.
Головнокомандувач надіслав телеграму з теплими похвалами. Чим більше ми були схвильовані, тим наполегливіше працювали, щоб перевезти більше та швидше рису на фронт, аби наші війська мали достатньо сил для тривалої боротьби.
Раніше пліт міг перевозити максимум 300 кг, тепер жінки збільшили навантаження до 3,50 кг, деякі плоти можуть перевозити до 400 кг. Раніше вони могли спускатися лише один раз за ніч, тепер, незважаючи на ворожі літаки, вони спускаються на плоту вдень і вночі, збільшуючи навантаження до 2 рейсів на день, щоб виконати план транспортування.
Водії мототаксі не поступаються жінкам-носіїв. Пан Ван та пан Чі з компанії мототаксі міста Кау Бо (Тхань Хоа) регулярно підтримують вагу 320 кг, а пан Цао Ван Ті підняв свій рекорд до 325 кг...
У цій «армії залізних коней» багато кадрів та працівників центральних відомств зголосилися займатися перевезеннями. Спочатку вони ще були розгублені, але тепер стали справжніми солдатами в «армії». Вони також перевозять до 2,5 тонн і також співають: « Швидше, друзі на мотоциклі / Дорога на фронт не така весела / Крізь ліс і гори мотоцикл розчавлює ворожі танки ».
TN (за даними Vietnam+)Джерело






Коментар (0)