Стовп для будівельної та будівельної промисловості.

Зосередьтеся на покращенні інфраструктурної системи.

Резолюція 01/NQ-CP щодо основних завдань та рішень для реалізації плану соціально -економічного розвитку та кошторису державного бюджету на 2025 рік демонструє тверду рішучість уряду прискорити економічне відновлення та зростання.

Для успішного досягнення цілей та завдань плану соціально-економічного розвитку на 2025 рік та всього 5-річного періоду з 2021 по 2025 рік Уряд просить усі рівні, сектори та місцеві органи влади зосередитися на спрямуванні та управлінні зростанням ВВП країни у 2025 році, щоб воно досягло щонайменше 8% та прагнуло двозначного зростання за більш сприятливих умов (вище за цільовий показник, встановлений Національними зборами, у 6,5-7%, з орієнтацією на 7-7,5%), а також цільовий показник зростання ВВП населених пунктів у 2025 році – щонайменше 8-10%.

Індустрія будівельних матеріалів процвітає завдяки збільшенню інвестицій в інфраструктуру за останній рік. Фото: Хай Лінь

Це включає завершення створення комплексної та сучасної стратегічної інфраструктурної системи, пріоритезацію ключових національних проектів транспортної інфраструктури, швидкісних автомагістралей, високошвидкісних залізниць; міжрегіональних проектів та великої міської інфраструктури, інфраструктури цифрової трансформації тощо.

Зосередити ресурси та прагнути досягти національної мети – мати 3000 км швидкісних автомагістралей та понад 1000 км прибережних доріг до 2025 року. Зосередитися на усуненні труднощів та перешкод у реалізації великомасштабних інфраструктурних проектів; забезпечити постачання сировини, контролювати ціни на сировину та керувати цілями землекористування для прискорення прогресу та забезпечення якості проектів швидкісних автомагістралей.

Існують проривні, практичні та ефективні рішення, особливо політичні механізми, для залучення інвестицій у інфраструктурні проекти через державно-приватне партнерство; водночас, звітувати перед компетентними органами для затвердження принципів, механізмів та політики для остаточного вирішення невирішених питань та перешкод у деяких інвестиційних проектах за методом державно-приватного партнерства. Зосередитися на ефективному впровадженні Плану реалізації VIII Плану розвитку енергетики та Плану мобілізації ресурсів для реалізації Політичної декларації про створення партнерства для справедливого енергетичного переходу (JETP)...

Зосередитися на розвитку культурної, освітньої та медичної інфраструктури, а також реагуванні на зміну клімату. Розвивати сільськогосподарську та сільську інфраструктуру для підтримки реструктуризації сільськогосподарського сектору у поєднанні з будівництвом нових сільських районів. Надавати пріоритет критичним, пошкодженим або потенційно небезпечним іригаційним спорудам, дамбам, греблям та водосховищам. Продовжувати інвестувати в реконструкцію, модернізацію та будівництво нової рибної інфраструктури та іригаційної інфраструктури, що обслуговує сільськогосподарське виробництво.

 

2025 рік все ще містить багато потенційних ризиків для бізнесу з виробництва будівельних матеріалів, особливо щодо цін на сировину. Очікується різке зростання цін на вугілля – основне паливо у виробництві (7,29 млрд доларів США буде витрачено на імпорт 60,6 млн тонн вугілля), а ціни на електроенергію, за прогнозами, зростуть на 2,41–3,34% через впровадження нової структури роздрібного ціноутворення на електроенергію. Ці два фактори становлять найбільшу частку виробництва будівельних матеріалів.

Експерт з будівельних матеріалів, майстер Фам Нгок Чунг

У своєму стратегічному звіті за 2025 рік SSI Research, центр інвестиційного аналізу та консалтингу, прогнозує, що 2025 рік принесе сильні підтримуючі фактори після тривалого періоду очікування змін, оскільки В'єтнам починає вступати в нову еру – еру національного прогресу. Ця нова ера також означає підготовку до безпрецедентних змін.

До них належать реформи, що розпочалися наприкінці 2024 року, такі як оптимізація державного апарату та рішучість прискорити державні інвестиції в інфраструктуру та вирішити невирішені проблеми в секторі нерухомості.

За даними SSI Research, у разі успіху ці три внутрішні фактори можуть допомогти стимулювати зростання у 2025 році. Поточні реформи спрямовані на створення кращого інвестиційного середовища у В'єтнамі з метою спрощення адміністративних процедур та підвищення ефективності інфраструктури.

Залучення державних інвестицій

Директор з інвестицій VinaCapital Дінь Дик Мінь заявив, що за результатами 2024 року економічне зростання перевищило очікування, а ВВП збільшився майже на 7,1% (порівняно з початковим прогнозом 6% у 2024 році). Рушійною силою економічного розвитку В'єтнаму у 2025 році будуть внутрішні державні інвестиції та тверда відданість уряду розвитку інфраструктури. Відповідно, сектори споживчих товарів, будівництва та будівельних матеріалів, ймовірно, залучатимуть інвестиційний капітал.

Швидкісні автомагістралі, аеропорт Лонг Тхань, метро в Хошиміні... були завершені минулого року. Без найвищого рівня рішучості з боку уряду в кожній директиві та дії ці проекти було б важко впровадити.

Крім того, Національні збори схвалили цільовий показник зростання на рівні 6,5-7%, прагнучи досягти темпів зростання на рівні 7-7,5%, і пан Мінь сподівається, що В'єтнам зможе досягти цієї мети.

За даними SSI Research, для досягнення двозначного зростання ВВП, як це запланував Прем'єр-міністр, двома основними інвестиційними пріоритетами у 2025 році будуть прискорення державних інвестицій, особливо модернізація інфраструктури та відновлення сектора нерухомості.

Крім того, очікується, що сприятлива політика значно збільшить пропозицію нерухомості у 2025 році в Ханої, Хошиміні та інших провінціях і містах. Уряд працює над скороченням часу, необхідного для ліцензування нових проектів, та вирішенням правових питань для існуючих проектів. Водночас внутрішньому споживанню, на яке значно вплинула тривала стагнація ринку нерухомості, може знадобитися більше часу для відновлення довіри споживачів та відновлення споживання.

Таким чином, очікується, що економічне зростання В'єтнаму у 2025 році буде забезпечено переважно інвестиціями та виробництвом, а не споживанням у короткостроковій перспективі. Відповідно, команда аналітиків має більш оптимістичний прогноз щодо секторів будівництва, будівельних матеріалів, житлової нерухомості та інформаційних технологій у 2025 році.

Експерти ACB Securities (ACBS) вважають, що поряд зі збільшенням державних інвестицій, очікується, що виграють підприємства в будівництві інфраструктури, секторах будівельних матеріалів, таких як сталь, цемент, асфальт, логістика, житлова нерухомість та промислові парки. Наприклад, проект Північно-Південної швидкісної автомагістралі, фаза 2, із загальним обсягом інвестицій 146 990 мільярдів донгів та протяжністю 729 км, розпочався у 2023 році та, як очікується, буде в основному завершено у 2025 році, а експлуатація розпочнеться у 2026 році. Відповідно, великі підприємства, такі як Vinaconex, Deo Ca та CIENCO 4, отримали контракти, а період 2025-2026 років вважається «піком прибутку» для цих компаній.

Крім того, прискорюється реалізація кількох інших ключових проектів, таких як аеропорт Лонг Тхань, кільцева дорога №3 у Хошиміні та кільцева дорога №4 у Ханої. Зокрема, очікується, що будівництво проєкту високошвидкісної залізниці Північ-Південь із загальним обсягом інвестицій у розмірі 67,3 мільярда доларів розпочнеться у 2027 році та буде завершено у 2035 році, що створить ринок будівництва вартістю 33,5 мільярда доларів та відкриє значні можливості для бізнесу в секторах інфраструктури та будівництва матеріалів.

За словами експертів, державні інвестиції нещодавно досягли прогресу. До списку державних інвестицій додається кілька великомасштабних проектів, а модель BT (будівництво-передача) буде перезапущена у 2025 році. Це має вирішальне значення для залучення приватного сектору до інфраструктурних проектів. Оптимізація державного апарату зменшить регулярні державні витрати та допоможе збільшити державний інвестиційний капітал.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html