Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Порівняйте бізнес-результати та доходи «босів» Vietnam Airlines та Vietjet Air

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/02/2025

Окрім можливості порівняти бізнес-результати Vietnam Airlines та Vietjet Air, нещодавно оголошені фінансові звіти за четвертий квартал 2024 року двох провідних авіакомпаній В'єтнаму також розкрили доходи керівників обох сторін.


Lương phi công tới nửa tỉ mỗi tháng, thu nhập sếp Vietnam Airlines, Vietjet Air thế nào? - Ảnh 1.

Прибутки Vietnam Airlines позитивно відновилися у 2024 році – Фото: VNA

У четвертому кварталі 2024 року Vietnam Airlines (HVN) повернулася до значного прибутку порівняно зі збитками за аналогічний період 2023 року. Vietjet Air (VJC) не отримала великого прибутку в четвертому кварталі, але все ж мала «блискучий» 2024 рік, коли її прибуток після оподаткування був у багато разів вищим, ніж у попередньому році.

« Порівняйте» бізнес-результати Vietnam Airlines та Vietjet Air

У незалежному звіті Vietnam Airlines зафіксовано, що дохід у четвертому кварталі 2024 року досяг 26 625 мільярдів донгів, що майже на 12% більше, ніж за аналогічний період.

Грошові надходження збільшилися в контексті відновлення авіації, але собівартість реалізованої продукції знизилася на 7%, валовий прибуток HVN досяг понад 4,377 млрд донгів. У четвертому кварталі 2023 року авіакомпанія все ще мала валовий збиток у розмірі майже 190 млрд донгів під час продажу товарів нижче собівартості.

Ще одним позитивним моментом є те, що процентні витрати HVN зменшилися з 380 мільярдів донгів у четвертому кварталі 2023 року до 246 мільярдів донгів у четвертому кварталі 2024 року.

Таким чином, незважаючи на збільшення витрат на управління бізнесом та збут, а також збитки у спільних підприємствах, національна авіакомпанія все ж зафіксувала прибуток після оподаткування у розмірі 1,003 млрд донгів в останньому кварталі року порівняно з негативним показником у 1,982 млрд донгів за той самий період.

Минулого року консолідований чистий дохід Vietnam Airlines досяг 105 786 млрд донгів, що на 16% більше, ніж у 2023 році. Прибуток після оподаткування склав 7 267 млрд донгів, порівняно зі значним збитком у 5 631 млрд донгів за той самий період.

Бізнес-результати HVN відновилися вище, ніж до пандемії - Дані: Консолідований BTCT

Тим часом, у звіті Vietjet Air за 4-й квартал 2024 року було зафіксовано дохід у розмірі 19 796 млрд донгів, що на 35% більше, ніж за аналогічний період. На відміну від зниження собівартості реалізованої продукції VJC за цей квартал зросла на 24%, досягнувши 18 786 млрд донгів.

Однак, VJC все ж зафіксувала валовий прибуток у розмірі понад 1 010 млрд донгів, замість збитку майже 500 млрд донгів у четвертому кварталі 2023 року. Процентні витрати VJC також зросли з 596 млрд донгів до 826 млрд донгів. Тим часом, фінансові доходи різко зменшилися.

В результаті, прибуток VJC після оподаткування в останньому кварталі року склав трохи більше 21 мільярда донгів, що вище, але не суттєво, ніж за аналогічний період 2023 року.

Завдяки кращим результатам у попередніх кварталах, прибуток VJC після оподаткування за весь 2024 рік все ще досягне 1 426 млрд донгів, що майже в 6,2 раза більше, ніж у 2023 році. Тільки дохід VJC досягне рекордних 71 858 млрд донгів, що на 23% більше, ніж у попередньому році.

Прибутки Vietjet Air не повернули собі свою «форму» порівняно з допандемією – Дані: Консолідована фінансова звітність

Якщо порівняти структуру додаткових доходів між Vietjet Air та Vietnam Airlines, то можна побачити, що лоукост-авіакомпанія приносить більше грошей.

У четвертому кварталі дохід VJC від допоміжної діяльності склав майже 6 600 мільярдів донгів, що становить збільшення більш ніж на 30%. Водночас дохід VNA від продажів досяг 4 138 мільярдів донгів, що на 3% менше.

Обидва мають велике боргове навантаження.

Коефіцієнт заборгованості (загальна сума зобов'язань/загальна сума активів) показує, скільки боргу припадає на кожен долар активів. Якщо цей коефіцієнт занадто високий, це викликає занепокоєння щодо фінансового ризику.

У Vietjet Air зобов'язання становлять 82 593 млрд донгів, що становить 83% від загальних активів на кінець 2024 року. У Vietnam Airlines загальні зобов'язання на кінець 2024 року зменшилися майже на 9% після року, коли бізнес відновився, а фінансові витрати стали менш «стресовими». Однак, маючи понад 68 109 млрд донгів, зобов'язання все ще перевищують загальні активи авіакомпанії (58 064 млрд донгів).

З позитивного боку, на засіданні ближче до кінця минулого року Національні збори погодилися ухвалити рішення для подальшого усунення труднощів, спричинених впливом пандемії COVID-19, щоб Vietnam Airlines могла якомога швидше відновитися та розвиватися стабільно.

Крім того, у фінансовому звіті також пояснюються доходи керівників двох великих в'єтнамських авіакомпаній.

У Vietnam Airlines зарплата та винагорода ради директорів, наглядової ради та виконавчої ради у 2024 році становитимуть понад 14,25 млрд донгів, що на 1,35 млрд донгів більше, ніж у попередньому році.

З них пан Данг Нгок Хоа, голова правління HVN, отримав зарплату понад 1,38 мільярда донгів. Двоє членів ради директорів , пан Та Мань Хунг та пан Ле Чионг Зянг, отримали по 1,11 мільярда донгів.

Інші члени правління , такі як пан Хіроюкі Кометані, Дінь В'єт Тунг та Труонг Ван Фуок, отримали винагороду у розмірі від 105 до 222 мільйонів донгів.

У виконавчій раді генеральний директор пан Ле Хонг Ха отримував зарплату понад 1,38 мільярда донгів. Тим часом заступники генерального директора отримували дохід від 740 мільйонів донгів до понад 1,11 мільярда донгів.

Примітно, що в раді наглядачів пані Дуонг Тхі В'єт Тхам отримувала досить високий дохід, понад 1,11 мільярда донгів.

Не надаючи детальних пояснень, Vietjet Air лише повідомила, що член правління отримував майже 77,5 мільйона донгів на місяць на людину в четвертому кварталі 2024 року, що трохи менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Тим часом, у виконавчій раді, середня місячна зарплата менеджера Vietjet Air становить 126,4 мільйона донгів, що еквівалентно аналогічному періоду.

Раніше вітчизняні ЗМІ посилалися на результати опитування авіаційного веб-сайту Aviation A2Z, які показали, що зарплата пілотів Vietnam Airlines коливається між 10 000 та 18 000 доларів США на місяць (251–451 мільйон донгів на місяць), що еквівалентно 120 000–216 000 доларів США на рік (3–5,4 мільярда донгів на рік). Зарплата залежатиме від стажу та досвіду роботи.

Тим часом, зарплати пілотів Vietjet Air коливаються від 8 000 до 12 000 доларів США на місяць (200 - 300 мільйонів донгів на місяць) або 96 000 - 144 000 доларів США на рік (2,4 - 3,6 мільярда донгів на рік).

Lương phi công tới nửa tỉ mỗi tháng, thu nhập sếp Vietnam Airlines, Vietjet Air thế nào? - Ảnh 2. Vietnam Airlines та Vietjet Air збільшують кількість внутрішніх рейсів

TTO – 14 вересня авіакомпанія Vietnam Airlines заявила, що кількість пасажирів і внутрішніх рейсів постійно зростає протягом останніх тижнів і, як очікується, незабаром повернеться до допандемічного рівня.



Джерело: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Реконструкція Свята середини осені династії Лі в Імператорській цитаделі Тханг Лонг
Західні туристи із задоволенням купують іграшки до Свята середини осені на вулиці Ханг Ма, щоб дарувати їх своїм дітям та онукам.
Вулиця Ханг Ма сяє барвами середини осені, молодь безперервно схвильовано відвідує її.
Історичне послання: дерев'яні блоки пагоди Вінь Нгієм – документальна спадщина людства

Того ж автора

Спадщина

;

Фігура

;

Бізнес

;

No videos available

Поточні події

;

Політична система

;

Місцевий

;

Продукт

;