Проєкт швидкісної автомагістралі Донг Данг (Ланг Сон) - Тра Лінь (Као Банг) освоїв понад 40% запланованих коштів.

У 2024 році провінція виділила інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Донгданг (Лангшон) - Тра Лінь ( Каобанг ) ​​на суму 1 934 мільярди 193 мільйони донгів. З них, згідно з планом капітальних інвестицій 2023 року, період виплат та платежів у 2024 році було подовжено більш ніж на 562,3 мільярда донгів; план капітальних інвестицій у 2024 році становить 1 371,8 мільярда донгів.

Проектне підприємство мобілізувало техніку та людські ресурси для пришвидшення будівництва багатьох важливих об'єктів доріг та тунелів, прагнучи завершити весь маршрут до кінця 2025 року.

На сьогоднішній день в рамках проекту було виплачено 773,2 млрд донгів, що становить понад 40% від плану. Ділянку передано на площі 301,59 га/572,77 га, що становить 52,65% (що еквівалентно 57,81 км/93,35 км усього маршруту). З них у провінції Каобанг передано на ділянці ...

Щодо стану впровадження, Проектне підприємство мобілізує 284 машини та обладнання; 768 інженерів та робітників для розгортання 23 дорожньо-будівельних бригад; 2 тунельно-будівельних бригад, включаючи: Північний тунель - тунель № 1 через комуну Чі Мін, район Чанг Дінь (Ланг Сон) з лівою гілкою довжиною 186 м, права гілка довжиною 198 м бурить перші свердловини для відкриття тунельних дверей; Західний тунель - тунель № 2 у селі Бан Ненг, комуна Тхуй Хунг (Тхат Ан), права гілка довжиною 192 м, ліва гілка довжиною 114 м.

Під час реалізації Проекту все ще існували деякі труднощі та проблеми, пов'язані з відсутністю квот на земельні ділянки для транспортного сполучення; проблеми з процедурами зміни цільового призначення лісових масивів для перенаправлених ділянок довжиною близько 12 км. Райони: Тхатч Ан, Куанг Хоа (Као Банг), Ван Ланг, Чанг Дінь (Ланг Сон) не завершили проект переселення, не затвердили план компенсації та кошторис, що впливає на хід очищення ділянки; технічне проектування все ще повільне порівняно з процесом очищення ділянки. Прогрес підготовки технічної проектної документації Проектним підприємством; прогрес затвердження плану та кошторису компенсації для виплати компенсації населенню все ще повільний, що впливає на багато інших пов'язаних процедур...

Проектне підприємство одночасно мобілізувало понад 1200 локомотивів та обладнання, 3000 робітників для організації 80 будівельних бригад з 3 змінами на день для забезпечення ходу проекту, включаючи такі елементи, як дорожні тунелі, мости, перехрестя, аварійні зупинки та багато інших важливих об'єктів, прагнучи завершити весь маршрут до кінця 2025 року.

КХ

Джерело: https://baocaobang.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-lang-son-tra-linh-cao-bang-giai-ngan-von-dat-hon-40-ke-hoach-3173019.html