Проекти переселення відстають від графіка

У Данангу одночасно реалізується багато масштабних інфраструктурних проектів. Хоча земля під проекти передається за графіком, багато районів для переселення будуються повільними темпами. Ситуація з «земельною заборгованістю за переселення» триває довго, що порушує життя людей.

Через брак землі для вирівнювання, багато проектів переселення в місті доводиться здійснювати повільними темпами. НА ФОТО: Проект переселення в центральній частині комуни Хоа Бак (фаза 2), який зараз знаходиться в районі Хай Ван, навряд чи досягне фінішу, як планувалося. Фото: TRONG HUNG

Будівництво йде повільно через брак землі для вирівнювання.

З 2016 року сотні домогосподарств у комуні Хоа Бак, районі Хоа Ванг (нині район Хай Ван) передали землю для будівництва швидкісної автомагістралі Ла Сон - Туй Лоан. Це ключовий національний транспортний проект, що з'єднує Дананг з Тхуа Тхьєн Хюе, що сприяє завершенню будівництва економічного коридору Схід - Захід.

Однак багато домогосподарств досі не мають землі для переселення. Сім'я пана Хо Фу Ви (проживає в селі По Нам, район Хай Ван, колишня комуна Хоа Бак) є одним із типових випадків. У 2016 році пан Ви передав понад ^{500 м2} землі для обслуговування проекту швидкісної дороги та мав лотерейний квиток на землю для переселення. Однак, коли настала його черга малювати, землі вже не було.

«Моїй родині з понад десяти осіб довелося орендувати два будинки для тимчасового проживання. Ми довго чекали, не бачачи жодної землі, тому нам довелося встановити тимчасові намети на землі, позиченій у знайомих у зоні переселення, щоб жити. Родина лише сподівається, що будівництво зони переселення в центрі комуни Хоа Бак (фаза 2), яка зараз знаходиться в районі Хай Ван, буде прискорено, щоб ми могли мати землю для стабілізації нашого життя», – зізнався пан Ві.

Згідно з розслідуванням репортера, попит на землю для переселення в місті наразі дуже великий через багато проектів, що одночасно рекультивують землі. Однак темпи інвестицій в інфраструктуру переселення не встигають за темпами, що призводить до перевантажень у розподілі землі для людей. Особливо в населених пунктах після об'єднання, таких як район Хай Ван, Хоакхан, комуна Хоакван, Ба На та Хоа Тьєн, наразі не вистачає близько 1000 земельних ділянок для переселення.

Пан Нгуєн Тук Зунг, голова Народного комітету округу Хай Ван, сказав: «У старому районі комуни Хоа Бак багато домогосподарств мали лотерейні квитки та земельні карти, але досі не отримали фактичної землі, оскільки проекти переселення не завершили створення інфраструктури».

У старому районі Хоа Ванг будується 13 зон для переселення, але більшість із них перебувають у стані повільного будівництва. Тим часом люди чекають на землю для будівництва будинків.

Наприклад, будівництво зони переселення в центрі комуни Хоа Бак (фаза 2), яка зараз знаходиться в районі Хай Ван, розпочалося в грудні 2023 року і очікується, що воно буде завершено у вересні 2025 року, щоб забезпечити землекористування для домогосподарств, які не отримали землю на першому етапі. Однак досі земля все ще неохайна, багато домогосподарств не розчищені, а інфраструктура не завершена.

Аналогічна ситуація сталася під час проєкту переселення, що обслуговує будівельні роботи у старому районі Хоа Ванг, який було збудовано поблизу нинішньої штаб-квартири комуни Ба На. Проєкт розпочався у липні 2024 року та мав бути завершений у липні 2025 року, але багато об'єктів досі залишаються незавершеними. Однією з головних причин є брак землі для вирівнювання.

Пан Нгуєн Фонг Чунг, керівник проекту консорціуму підрядників, сказав: «Ми мобілізували всю техніку та обладнання, але часто нам доводиться чекати, бо немає землі для заповнення. Повільний прогрес є неочікуваним».

Не лише бракує землі для засипання, у багатьох районах переселення також відсутня технічна інфраструктура, така як дороги, водопостачання, електроенергія тощо, що призводить до подальших затримок із передачею землі.

Пан Нгуєн Мінь Хюй, директор Ради директорів інвестиційних та будівельних проектів транспорту та сільського господарства в Данангу (інвестор 3 проектів переселення), пояснив: «Повільний прогрес головним чином пов’язаний з дефіцитом матеріалів, особливо землі для вирівнювання. Крім того, райони переселення часто розташовані в низинних районах, що вимагає великих обсягів землі для досягнення запланованої висоти, що подовжує терміни будівництва».

Щоб вирішити цю ситуацію, місцева влада запропонувала багато рішень, таких як обмін земельними ділянками, передача домогосподарствам земельних ділянок із завершеною інфраструктурою в сусідніх районах. Водночас вони координували дії з радами з управління проектами для пришвидшення прогресу та рекомендували Міському народному комітету надати рішуче керівництво будівельним підрозділам.

Заступник директора Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища Во Нгуєн Чуонг також визнав, що більшість комун у районі Хоа Ванг (старий) мають найвищий рівень «боргу» за землю для переселення в місті через одночасну реалізацію багатьох великих проектів, але брак матеріалів для заповнення. «Переселення має бути на крок попереду, це є передумовою для сприяння суттєвому розвитку інфраструктури», – сказав пан Чуонг.

Розплутування «вузького місця» за допомогою стратегічних матеріальних джерел

Зіткнувшись із серйозною нестачею землі для вирівнювання, на нещодавній 24-й сесії Міської народної ради (10-й скликання) Міський народний комітет вніс пропозицію щодо переведення цільового призначення понад 9,5 гектарів виробничого лісу на розробку корисних копалин на шахті № 3, інвестованій компанією Thai Anh Da Nang Development Construction Company Limited у двох комунах Хоа Льєн та Хоанінь (стара), нині район Льєн Т'єу та комуна Ба На.

Ця територія є лісосіяним масивом з низькими запасами деревини (в середньому близько 26,76 м3/га). Переобладнання вважається необхідним для задоволення потреби у понад 40 мільйонах кубічних метрів землі для вирівнювання з цього часу до 2030 року. Окрім доповнення джерела матеріалів для будівництва інфраструктури для переселення, проект також сприяє збільшенню надходжень до бюджету, захисту навколишнього середовища, створенню робочих місць та покращенню доходів місцевого населення.

Міський народний комітет підтвердив, що реалізація проекту буде здійснюватися з суворою дотриманням норм щодо охорони навколишнього середовища, відновлення лісів та нагляду за експлуатацією. Це вважається стратегічним рішенням для усунення «вузького місця» у постачанні матеріалів, що є безпосередньою причиною повільного просування багатьох проектів переселення, що впливає на ланцюгову реакцію розподілу землі для людей, які її передали.

Джерело: https://baodanang.vn/du-an-tai-dinh-cu-cham-tien-do-3265526.html