Проєкт кільцевої дороги Хошиміну №3 завершено на 76%, що створює значний тиск на підрядників з точки зору витрат.

Проєкт кільцевої дороги Хошиміну №3 наразі завершено приблизно на 76%, але підрядники стикаються зі значним тиском, оскільки ціни на паливо, пісок, камінь та асфальт постійно коливаються, що призводить до одночасного зростання витрат на будівництво та експлуатацію.

На сьогодні загальна вартість виконаних будівельних робіт за проектними пакетами Кільцева дорога 3 досягла приблизно 76%. Фото: Le Toan

Вищезазначену інформацію надала Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами транспортних робіт міста Хошимін (далі – Транспортна рада) на своїй черговій прес-конференції з соціально-економічних питань , що відбулася вдень 7 травня.

За даними Департаменту транспорту, станом на цей час загальна вартість будівельних робіт за проектними пакетами Кільцева дорога 3 досягла приблизно 76%, при цьому будівельні пакети в колишньому районі Тху Дик досягли близько 83%, а будівельні пакети в колишніх районах Кучі, Хок Мон та Бінь Чань – близько 68%.

Найбільшим викликом у цей період був непередбачуваний військовий конфлікт на Близькому Сході, який спричинив різке зростання цін на паливо, що призвело до зростання цін на такі матеріали, як пісок і камінь (через збільшення витрат на видобуток та виробництво), збільшення транспортних витрат з кар'єрів до будівельних майданчиків, збільшення витрат на експлуатацію обладнання та витрат на оплату праці.

За даними Міністерства транспорту, підрядник перебуває під величезним тиском щодо витрат.

Зокрема, з кінця лютого 2026 року ціна на дизельне паливо марки 0,05S-II різко коливалася, а також спостерігався дефіцит імпортного асфальту та асфальтобетону, що безпосередньо впливало на хід будівництва підрядника та суттєво впливало на графік проекту.

З огляду на цю ситуацію, інвестор доклав зусиль для тісної співпраці з підрядниками, особливо з власниками кар'єрів, оперативно координуючи та розподіляючи кількості між кожним підрядником відповідно до потреб, з метою якомога швидше доставити матеріали для проекту.

Щодо незвичайного зростання цін на паливо, інвестор подав численні звіти та запити до відповідних органів щодо оперативного розгляду, оновлення та коригування опублікованих цін на будівельні матеріали та індексів цін на будівництво з урахуванням коливань ринку. Це надасть підрядникам основу для коригування цін, полегшуючи деякі труднощі в контексті коливань джерел матеріалів. Вартість коригування цін через коливання включена до резервного фонду проекту.

Міністерство транспорту прогнозує, що якщо ціни на паливо поступово стабілізуються у травні 2026 року, постачання імпортного піску, каменю та асфальту покращиться, тим самим компенсуючи виробничі втрати, що зазнали нещодавно.

Незважаючи на численні труднощі, Департамент транспорту міста Хошимін та підрядники все ще зосереджують усі наявні ресурси на досягненні мети – введення в експлуатацію проекту Кільцева дорога №3 у 2026 році, як це передбачено Резолюцією Національних зборів 57/2022/QH15.

Очікується, що весь проєкт, включаючи допоміжні компоненти, такі як системи безпеки дорожнього руху, освітлення, озеленення, інтелектуальні транспортні системи (ІТС), автоматизовані станції зважування тощо, буде завершено одночасно до кінця 2026 року.

Джерело: https://baodautu.vn/du-an-vanh-dai-3-tphcm-dat-76-tien-do-ap-luc-chi-phi-de-nang-nha-thau-d588771.html