Швидкісна залізниця Ханой - Куангнінь: інфраструктурний прорив для північно-східного регіону

Швидкісна залізнична лінія Ханой-Куангнінь поступово набуває форми, оскільки інвестиційна пропозиція була розглянута та оцінена відповідними установами. Очікується, що проект відкриє важливий поворотний момент у регіональному сполученні, зменшить навантаження на автомобільний транспорт та створить подальший поштовх для розвитку туризму та послуг у Куангніні в найближчий період.

Báo Quảng Ninh•04/12/2025

Перспективний вид на високошвидкісну залізничну лінію Ханой - Куангнінь.

Нещодавно Народний комітет провінції Куангнінь надіслав документ до відповідних міністерств та відомств із проханням надати їхню думку щодо інвестиційної пропозиції щодо проекту високошвидкісної залізниці Ханой - Куангнінь, запропонованого акціонерною компанією VINSPEED High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, а фінансування на суму 4,66 млрд доларів США надасть Techcombank . Проект включає будівництво двоколійної електрифікованої лінії колії 1435 мм довжиною 120 км з проектною швидкістю 350 км/год, чотирьох основних станцій та однієї потенційної станції в місті Хайфон.

Консультації були зосереджені на соціально -економічній ефективності, механізмах стимулювання інвестицій, методах відбору інвесторів, придатності планування та технологіях, що використовуються в проекті. Цей проект має велике значення для всього регіону. Думки міністерств та відомств допоможуть інвестору завершити попереднє техніко-економічне обґрунтування перед його поданням до компетентних органів.

Згідно з розрахунками TEDI – консалтингового підрозділу, який підготував попереднє техніко-економічне обґрунтування – загальний обсяг інвестицій очікується приблизно на рівні 133 551 млрд донгів (понад 5 млрд доларів США). З них 20 033 млрд донгів – це внески інвесторів, а 113 518 млрд донгів – це мобілізований капітал. Швидкісна залізнична лінія Ханой-Куангнінь розглядається з точки зору наступних 30-50 років, тому з самого початку планується комплексне інвестування, щоб уникнути втрат можливостей та значних витрат на модернізацію в майбутньому.

Згідно з аналізом TEDI, високошвидкісна залізниця Ханой-Куангнінь, після інвестування та введення в експлуатацію, використовуватиме спільний рух зі швидкісною автомагістраллю Нойбай-Бакнінь-Халонг; швидкісною автомагістраллю Хайфон-Халонг-Вандон-Монгкай; Національною автомагістраллю 5 та Національною автомагістраллю 18. Залізниця також безпосередньо з'єднає ключові аеропорти на півночі, зокрема Міжнародний аеропорт Зя Бінь (Бакнінь) та Міжнародний аеропорт Нойбай (Ханой). У провінції Куангнінь залізниця має дві головні станції: станцію Єн Ту (проміжна станція) в районі Хоанг Куе та станцію Халонг Сиань (кінцева станція) в районі Туан Чау. Це відкриє зручну мультимодальну транспортну мережу для пасажирів, які подорожують з метою туризму, бізнесу та міжнародного транзиту.

Пан Доан Ван Тханг, виконавчий директор проекту TEDI, підтвердив: Високошвидкісна залізнична лінія Ханой – Куангнінь стане новою основою, що з’єднає столицю з великими економічними та туристичними центрами, не лише доповнюючи транспортні потужності, але й створюючи хвильовий ефект регіонального розвитку.
Швидкісна залізниця Ханой-Куангнінь у поєднанні з ключовими транспортними маршрутами провінції створює мультимодальну транспортну систему, що стимулює економічне зростання.

Швидкісна залізниця Ханой-Куангнінь у поєднанні з ключовими транспортними маршрутами провінції створює мультимодальну транспортну систему, що стимулює економічне зростання.

Очікується, що під час етапу будівництва проєкт створить приблизно 2500 постійних робочих місць після його введення в експлуатацію. Це також слугує «репетицією» для вітчизняних підприємств щодо впровадження технології високошвидкісного залізничного сполучення та отримання досвіду перед розгортанням лінії Північ-Південь. За словами пана Доана Ван Тханга, виконавчого директора проєкту TEDI, якщо його реалізувати на ранній стадії, високошвидкісна залізнична лінія Ханой-Куангнінь допоможе В'єтнаму бути більш проактивним у передачі технологій та навчанні сучасних залізничних кадрів.

Завдяки низці переваг у сфері транспорту, соціально-економічного розвитку та технологій, проект швидкісної залізниці Ханой-Куангнінь вважається довгостроковим стратегічним завданням. Після завершення будівництва лінія скоротить час подорожі між Ханоєм та Куангнінем; зменшить затори на дорожній мережі; розширить зони міського та туристичного розвитку; з'єднає столичний регіон з північно-східним полюсом зростання; та створить сильну привабливість для інвестицій, логістики та високоякісних пасажирських перевезень.

За словами керівників Народного комітету провінції Куангнінь, проєкт має не лише суто транспортне значення, але й створює поштовх для соціально-економічного розвитку, покращуючи зв'язок Куангніня з регіоном та міжнародним життям.

Завдяки масштабності, сучасним технологіям та довгостроковому баченню, очікується, що високошвидкісна залізниця Ханой-Куангнінь стане одним із нових символів транспортної інфраструктури В'єтнаму протягом наступного десятиліття, сприяючи швидшому прогресу Куангніня на його шляху до перетворення на централізовано кероване місто – один із всебічно розвинених, сучасних населених пунктів, тісно пов'язаних зі столичним регіоном.

Мань Труонг

Джерело: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html