
Відповідно, міст Тра Кхук 1 будується в районах Нгіа Ло та Труонг Куанг Тронг в рамках проекту групи B із загальним обсягом інвестицій у розмірі 2,199 млрд донгів з провінційного бюджету, з яких вартість будівництва становить понад 1,836 млрд донгів; прогрес у реалізації проекту – 2025-2027 роки.
Інвестором у будівництво мосту Тра Кхук 1 є Рада з управління проектами інвестицій та будівництва дорожніх споруд провінції Куангнгай.
Це спеціальний проєкт, розроблений зі сталі, залізобетону, попередньо напруженого залізобетону.
Довжина мосту становить понад 577 м, з яких основний міст (підвісний) має близько 522 м завдовжки, 28 м завширшки, з розрахунковим навантаженням HL 93.
Дорога на плацдармі спроектована таким чином, щоб забезпечити швидкість руху по головній вулиці 60 км/год. Дорога на північному плацдармі має ширину 28 м і з'єднується з кільцевою розв'язкою, що перетинає подовжені вулиці Чан Ван Тра - Хоанг Са - Нгуєн Ван Лінь - Те Хан; дорога на південному плацдармі має ширину 28-44 м і з'єднується з кільцевою розв'язкою вулиць Куанг Чунг - Ба Трієу - Хай Ба Чунг (район Нгіа Ло).
На перехресті з вулицею Тон Дук Тханг буде облаштовано підземний перехід, рух транспорту регулюватиметься нанесеними лініями та знаками згідно з правилами.
Підземний перехід на вулиці Тон Дук Тханг має ширину 11,5 м (включаючи стіну тунелю шириною 0,5 м з кожного боку); кліренс 3,5 м; конструкція тунелю виготовлена із залізобетону.
Інвестиції в проект мосту Тра Кхук 1 спрямовані на поступове завершення синхронної транспортної мережі в провінції відповідно до затвердженого плану, покращення транспортної пропускної здатності та з'єднання північних шлюзів з міським центром провінції Куангнгай в обох напрямках річки Тра Кхук.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html






Коментар (0)