Майже 7 000 мільярдів донгів на будівництво дороги, що з'єднує Північну швидкісну залізничну станцію

Бінь Тхуан планує з'єднати транспортні маршрути та зони розселення навколо станцій проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

13 березня вдень партійний комітет провінції Бінь Тхуан провів нараду щодо стану реалізації транспортних маршрутів, що з'єднують провінцію з високошвидкісною залізницею Північ-Південь.

Вид на зустріч транспортних шляхів, що з'єднують станцію швидкісної залізниці Північ-Південь.

Згідно з плануванням, маршрут швидкісної залізниці Північ-Південь через провінцію Бінь Тхуан має довжину 156 км з двома пасажирськими станціями, Фантхьєт та Фанрі.

Пан Нгуєн Хю Чунг, директор Ради з управління транспортними проектами провінції Бінь Тхуан, повідомив, що вже розроблено план маршруту, що з'єднує центр міста Фантхьєт із швидкісною залізницею Північ-Південь.

Згідно з проєктом, очікується, що маршрут становитиме 11,2 км завдовжки та матиме 12 смуг руху після завершення, із загальним обсягом інвестицій близько 6,990 мільярдів донгів.

Зокрема, резервні землі організовані для інвестування в майбутню міську систему легкорейкового транспорту (метро) синхронно з маршрутом дороги.

Бінь Тхуан планує будувати зони для переселення та міські райони навколо станцій швидкісної залізниці.

Щодо дорожньої карти, очікується, що на першому етапі (2026-2030) буде завершено роботи з розчищення ділянки вздовж усього маршруту, завершено інвестиції в 6 смуг руху автотранспорту та роботи з технічної інфраструктури із загальним обсягом інвестицій близько 6,470 мільярдів донгів.

Фаза 2 (після 2030 року) продовжить інвестувати в решту об'єктів, включаючи 6 смуг руху та роздільну смугу, з орієнтовною вартістю близько 520 мільярдів донгів.

Пан До Хю Хюй, голова народного комітету провінції Бінь Тхуан, звернувся до Ради з управління транспортним проектом провінції з проханням пришвидшити затвердження сполучних транспортних маршрутів та якомога швидше скоротити терміни їхнього розгортання.

Звернутися до Департаменту фінансів з проханням визначити пріоритети ресурсів та координувати з місцевими органами влади термінове розгортання підготовки до очищення ділянки та переселення людей, на яких вплинув проект.

Перспектива станції швидкісної залізниці Північ-Південь.

Пан Нгуєн Хоай Ань, секретар партійного комітету провінції Біньтхуан, заявив, що швидкісна залізниця Північ-Південь є стратегічним та ключовим національним проектом. Щойно проект був схвалений Національними зборами для інвестицій, провінція Біньтхуан активно розробила план сполучення важливих національних транспортних маршрутів з центром провінції.

Реалізація дорожнього проекту, що з'єднує станцію з центром міста Фантхьєт, та варіанти планування району станції Фанрі є одними з дуже важливих політичних завдань провінції Біньтхуан.

Він просив, щоб у квітні 2025 року Постійному комітету провінційної партії було подано для зауважень планування та ефективне використання земельних фондів з обох боків нової дороги. Відповідні планові роботи мають бути завершені, а звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування має бути поданий не пізніше липня 2025 року.

Водночас, дослідити та доповісти Постійному комітету провінційної партії про планування району станції Фан Рі. У процесі дослідження та реалізації проекту необхідно враховувати життя та засоби до існування людей, які володіють землею в зоні проекту.

«Провінція Бінь Тхуан має намір завершити проєкт не пізніше четвертого кварталу 2028 року, щоб бути готовою до з’єднання з високошвидкісною залізницею Північ-Південь», – сказав пан Нгуєн Хоай Ань.

У листопаді 2024 року Національні збори ухвалили Резолюцію щодо інвестиційної політики проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Це проект стратегічного та національного значення із загальним обсягом інвестицій близько 67,43 мільярда доларів США, який починається від станції Нгок-Хой (Ханой), проходить через 20 провінцій та міст і закінчується станцією Тху Тхьєм (Хошимін).

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/gan-7000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192250313150847478.htm