Наприкінці торгів ф'ючерси на нафту марки Brent з поставкою у червні 2026 року зросли на 3,03 долара, або на 2,8%, до 111,26 долара за барель, що стало семиденною виграшною серією. Тим часом ф'ючерси на нафту марки West Texas Intermediate (WTI) з поставкою у червні 2026 року зросли на 3,56 долара, або на 3,7%, до 99,93 долара за барель, після того, як ненадовго перевищили позначку в 100 доларів вперше з 13 квітня.
Зростаючий імпульс дещо сповільнився після того, як ОАЕ – четвертий за величиною виробник в ОПЕК+ – оголосили про вихід з групи з 1 травня, що завдало удару по альянсу експортерів нафти та лідерській ролі Саудівської Аравії.
Джон Кілдафф, партнер Again Capital, вважає, що за нормальних обставин ця інформація мала б сильний негативний вплив на ринок нафти та могла б спровокувати значний розпродаж. Він оцінює, що ОАЕ могли б швидко збільшити свій видобуток на 1–1,5 мільйона барелів на день. Однак, оскільки Ормузька протока майже повністю перекрита, ці додаткові поставки нафти навряд чи надходитимуть, що робить більш імовірним продовження повільного зростання цін на нафту.
Американський чиновник заявив, що президент Дональд Трамп незадоволений останньою пропозицією Ірану щодо припинення конфлікту. Іранські джерела повідомили, що пропозиція не вирішує ядерне питання негайно, а відкладає обговорення до закінчення бойових дій та стабілізації судноплавства в Перській затоці. Ця розбіжність загальмувала переговори. Іран продовжує блокувати судноплавство через Ормузьку протоку – судноплавний шлях, на який припадає близько 20% світових поставок нафти та зрідженого природного газу, – тоді як США зберігають блокаду іранських портів.
За словами Хорхе Леона, аналітика Rystad Energy, застопорені мирні переговори та відсутність чіткої дорожньої карти щодо відновлення роботи Ормузької протоки спонукають ринок розглядати сценарій тривалого переривання ключового світового маршруту доставки енергоносіїв. Попередні раунди переговорів між США та Іраном також зірвалися минулого тижня після того, як особисті зустрічі не дали результатів.
Дані Vortexa показують, що запаси сирої нафти на танкерах, що стоять на якорі щонайменше сім днів, зросли до 153,11 мільйона барелів станом на 24 квітня – найвищого рівня з січня 2026 року та на 25% більше, ніж 122,6 мільйона барелів 17 квітня. Світовий банк (СБ) прогнозує, що світові ціни на енергоносії можуть зрости на 24% у 2026 році, досягнувши найвищого рівня з початку військової кампанії Росії в Україні, навіть попри те, що найсерйозніші перебої з постачанням на Близькому Сході послабшають у травні. Базовий сценарій СБ передбачає, що судноплавство через Ормузьку протоку поступово відновиться до жовтня 2026 року, але ризик залишається сильно зміщеним у бік подальшого зростання цін.
Згідно з даними Американської автомобільної асоціації (AAA), ціни на бензин зросли до найвищого рівня за майже чотири роки. Джерела на ринку, посилаючись на дані Американського інституту нафти (API), повідомили, що запаси бензину в США скоротилися на 8,67 мільйона барелів за тиждень, що закінчився 24 квітня, тоді як запаси сирої нафти також знизилися – набагато різкіше падіння, ніж прогнозували аналітики, опитані Reuters. Очікується, що Агентство енергетичної інформації США (EIA) опублікує свій офіційний звіт про запаси енергії 29 квітня (за місцевим часом).
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/gia-dau-tho-brent-tang-7-phien-lien-tiep-20260429071230460.htm
Коментар (0)