Вартість авіаквитків туди й назад з Хошиміна до Ханоя під час місячного Нового року Змії коливалася від 6,6 до 7,4 мільйона донгів, що приблизно на 8% більше, ніж у попередньому році.
Міністерство праці, інвалідів та соціальних справ запропонувати взяти відпустку Місячний Новий рік Змії (2015) тривав 9 днів. Згідно з опитуванням... VnExpress 29 вересня – за чотири місяці до місячного Нового року – ціни на авіаквитки з півдня до північного та центрального регіонів зросли. Зокрема, ціни на авіаквитки туди й назад за популярним маршрутом Хошимін – Ханой коливалися від 6,6 до 7,4 мільйона донгів, порівняно з 6 до 6,8 мільйона донгів минулого року.
Ціни на квитки зростають у пік святкового сезону Тет. Наприклад, за маршрутом Хошимін – Ханой квиток туди й назад з вильотом 24 січня (25 числа місячного місяця) та поверненням 1 лютого (4-й день місячного Нового року) коштує від 7 мільйонів донгів (включаючи податки та збори). Зокрема, квитки від Bamboo Airways та Vietnam Airlines коштують від 7,7 мільйона донгів (включаючи податки та збори).
Ціни на нішеві рейси з Хошиміна до провінцій Північного та Центрального регіонів також порівнянні з «золотими маршрутами». Наприклад, переліт туди й назад з Хошиміна до Віня коштує близько 7,3 мільйона донгів; з Хошиміна до Хайфону від 7 мільйонів донгів (включаючи податки та збори). Загалом, внутрішні авіаквитки за цими маршрутами під час Місячного Нового року Змії (2015) в середньому на 5-8% дорожчі, ніж попереднього року.
Пані Тхань Лоан, співробітниця текстильної компанії в місті Тху Дик (Хошимін), розповіла, що квиток туди й назад з Хошиміна до Чу Лая під час Тет 2025 коштує 5 мільйонів донгів (включаючи податки та збори), що на 500 000 донгів дорожче, ніж минулого року. Якби вона вирішила подорожувати літаком, вона оцінила, що це коштуватиме 20 мільйонів донгів для чотирьох осіб. Щоб заощадити гроші, вона обрала автобус для поїздки туди й назад і літак для поїздки назад, заощадивши 6 мільйонів донгів.
Ціни зросли, але попереднє бронювання не таке активне, як у попередні роки. Пані Фам Тхі Тху, агент у Кау Зяї (Ханой), сказала, що минулого року кількість проданих квитків була дуже великою, але наразі її агентство отримало лише кілька бронювань.
Пан Мін Тхань, власник агентства з продажу квитків у районі Бінь Тхань (Хошимін), сказав, що квитки на літак продати важче, ніж квитки на потяг. Його агентство продає близько 200 квитків на літак на тиждень, тоді як кількість квитків на потяг утричі більша. Пан Тхань додав, що він не наважується імпортувати стільки квитків, як раніше, бо боїться збитків.
Згідно з вебсайтами, наразі жоден рейс не розпроданий; квитків ще досить багато. Представник однієї з авіакомпаній повідомив, що пасажири бронюють квитки пізніше, ніж у попередні роки, а ціни дещо зросли через дефіцит літаків та коливання витрат на сировину. З 1 березня максимальна ціна на внутрішні авіаквитки зросла в середньому на 3,75%.
Звіти Vietnam Airlines та Vietjet Air – двох авіакомпаній із значною часткою ринку – також вказують на те, що ціни на квитки навряд чи знизяться через збільшення витрат на ремонт, технічне обслуговування та лізинг/придбання обладнання для літаків. Зростання обмінного курсу USD/VND на 4,4% у першій половині року також створює значний фінансовий тиск на авіакомпанії. Vietjet стикається з труднощами через фінансові позики та втрати від курсової різниці.
Крім того, на ціну авіаційного палива Jet A1 впливають міжнародні коливання та різні податки (імпортні податки, податки на охорону навколишнього середовища та податок на додану вартість). За оцінками, ці три податки становлять приблизно 7,7-8,7% вартості кожного польоту.
Статус дефіцит літаків Це також створює тиск на здатність авіакомпаній забезпечувати рейси під час свята Тет. У червні генеральний директор Vietnam Airlines Ле Хонг Ха заявив, що авіакомпанія була змушена призупинити експлуатацію приблизно 13-15 літаків через проблеми з двигунами Pratt & Whitney, що використовуються на літаках Airbus A321neo, деяких двигунах Airbus A350 та двигунах Boeing B787.
Щоб зменшити тиск на ціни на квитки під час святкування Нового року за місячним календарем, Управління цивільної авіації В'єтнаму оголосило, що авіакомпанії додають літаки до своїх авіапарків та оптимізують час польотів. Очікується, що Vietnam Airlines отримає ще 3 літаки, а Vietjet – 10. Інші авіакомпанії, такі як Bamboo Airways та Vietravel Airlines, також планують розширити свої авіапарки, щоб задовольнити зростаючий попит на подорожі під час свята Тет.
Агентство також вимагає від авіакомпаній оголошувати та розміщувати ціни на квитки. Влада радить пасажирам бронювати квитки заздалегідь, щоб мати більше варіантів та розумні ціни. Пасажирам також слід регулярно оновлювати інформацію про рейси та завчасно реєструватися онлайн перед прибуттям до аеропорту, щоб заощадити час.
Джерело
Коментар (0)