Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Незважаючи на високу ціну на авіаквитки Tet Holiday, їх все ще важко купити.

Việt NamViệt Nam03/12/2024


Giá vé máy bay Tết đắt vẫn khó mua - Ảnh 1.

Ціни на авіаквитки залишаються високими, що змушує багато сімей вагатися щодо подорожей під час святкування Нового року за місячним календарем – Фото: CONG TRUNG

Незважаючи на численні заходи, вжиті авіакомпаніями та владою, різке зростання попиту на подорожі під час святкування Нового року за місячним календарем робить придбання квитків для повернення додому значним викликом для трудових мігрантів.

"Усі квитки економ-класу розпродані, залишилися лише квитки бізнес-класу!"

2 грудня, сидячи в кафе, Туї Трам (28 років, мешкає в Хошиміні) безперервно переглядала веб-сайти різних авіакомпаній, щоб знайти квитки назад до свого рідного міста Дананг на 26 січня 2025 року, що є 27-м днем ​​12-го місячного місяця.

Незважаючи на її зусилля знайти квитки через різні канали, їй все одно було важко придбати квитки економ-класу, коли авіакомпанія оголосила на своєму веб-сайті, що квитки економ-класу розпродані, показуючи лише квитки бізнес-класу.

«Квитки бізнес-класу коштують від 5 до 6 мільйонів донгів за один етап, що забагато для моєї родини з чотирьох осіб. Якщо ми вирішимо летіти на день пізніше, ціна квитків економ-класу знизиться до 2,6 мільйона донгів на людину, але це все одно вдвічі дорожче, ніж у звичайний день».

«Загальна вартість для всієї родини, включаючи поїздку туди й назад, становила понад 35 мільйонів донгів, що майже еквівалентно двом місячним зарплатам для мене та мого чоловіка», – поділилася пані Трам.

Це стосується не лише родини пані Трам; багато інших працівників також були змушені відмовитися від своїх планів повернутися додому на Тет через непомірні ціни на квитки. Пан Нгуєн Фук Чау, працівник, який був безробітним два роки, сказав, що вони з дружиною вирішили залишитися в Хошиміні на Тет, оскільки авіаквиток туди й назад для двох осіб коштуватиме понад 8 мільйонів донгів.

«У нас не було іншого вибору, окрім як погодитися на це, бо ця сума грошей перевищує наші поточні фінансові можливості», – сказав пан Чау.

Згідно з опитуваннями, вартість авіаквитків з Хошиміна до північних провінцій, таких як Ханой , Хайфон, Нгеан тощо, під час Тет (місячного Нового року) коливається від 3,7 до 3,9 мільйона донгів за квиток до Тет. Після Тет ціна на подорож туди й назад нижча.

Квитки на відпустку Tet зараз коштують лише 1,1–1,2 мільйона донгів за квиток. Ця «розбіжність» призвела до різкого зростання цін на квитки туди й назад у сільську місцевість, що створює ще більший тиск на працівників, особливо на тих, хто має низькі доходи.

За даними газети Tuoi Tre, авіакомпанії зосереджують свої ресурси та збільшують штат для підтримки операцій під час насиченого святкового сезону Тет. Окрім збільшення пропускної здатності та додавання нових літаків, запускаються нові зручні послуги для полегшення подорожей пасажирів.

Наприклад, пасажири, які купують квитки Vietjet на сайті, також можуть обрати послуги таксі зі значною знижкою.

Ця авіакомпанія також пропонує продукт E-Voucher для Green Taxi SM, інтегрований з авіаквитками. Клієнти можуть бронювати послуги таксі заздалегідь зі знижками до 20%.

Зокрема, пакет на 15 км починається від 200 000 донгів і діє в аеропортах Хошиміна, Хюе та Данангу, тоді як пакет на 30 км починається від 350 000 донгів і діє в Ханої, Фукуоці, Кханьхоа та Куангніні.

Збільшити частоту рейсів, виконувати нічні рейси…

Зіткнувшись із величезним тиском на попит на подорожі під час святкування Нового року за місячним календарем, Управління цивільної авіації В'єтнаму звернулося до авіакомпаній із проханням максимально збільшити пропускну спроможність. Аеропорт Таншоннят, який під час свята Тет зазнає найбільшого пасажиропотоку в країні, збільшив частоту рейсів до максимум 46 рейсів на годину в години пік з 5:00 до 23:55.

Крім того, авіакомпаніям рекомендується виконувати більше нічних рейсів у місцевих аеропортах, таких як Тхо Суан, Чу Лай та Туй Хоа, щоб зменшити затори.

Авіакомпанії також поспішають розширювати свої авіапарки. Bamboo Airways додала вісім Airbus A320, тоді як Vietnam Airlines та Vietravel Airlines орендують додаткові літаки для задоволення попиту.

Очікується, що протягом пікового періоду свята Тет буде додано сотні додаткових рейсів.

Окрім збільшення кількості рейсів, авіаційна галузь також застосовує технологічні рішення для оптимізації операцій. У великих аеропортах, таких як Таншоннят, Нойбай та Дананг, впроваджено систему спільного прийняття рішень в аеропортах (A-CDM).

Цей процес дозволяє відповідним підрозділам обмінюватися інформацією та координувати зусилля, допомагаючи мінімізувати затримки рейсів, підвищити своєчасність виконання завдань та гнучко реагувати на незвичайні ситуації, такі як негода або затримки прибуття літаків.

Великі аеропорти також впровадили системи безготівкової оплати на своїх вхідних та вихідних воротах. Технологія RFID та камери розпізнавання номерних знаків допомагають скоротити час очікування та зменшити затори, особливо в дні пік.

Незважаючи на вжиття численних заходів, авіаційна галузь все ще стикається з багатьма викликами. За словами пана Нгуєн Данг Міня, керівника операційної діяльності Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), очікується, що цього року кількість літаків зменшиться через різні технічні проблеми.

Такі авіакомпанії, як Vietnam Airlines та Vietjet, орендували додаткові літаки, а це означає, що кількість літаків, доступних для Tet 2025, буде еквівалентна лише минулорічній, тоді як попит на подорожі, за прогнозами, значно зросте.

Крім того, рекордно високий попит на подорожі під час святкування місячного Нового року 2025 року з його дев'ятиденною перервою створює значний тиск. За даними ACV, очікується, що кількість пасажирів, які проходять через аеропорти по всій країні під час пікового свята Тет, перевищить 10,5 мільйона, що є незначним збільшенням порівняно з 10 мільйонами попереднього року.

Тільки в аеропорту Таншоннят прогнозований пасажиропотік становить понад 4 мільйони, а максимальна пропускна здатність — 46 рейсів на годину.

Giá vé máy bay Tết đắt vẫn khó mua - Ảnh 2.

Люди купують авіаквитки в аеропорту Таншоннят, Хошимін – Фото: TTD

З огляду на те, що на Тет (Місячний Новий рік) доступно 7 мільйонів квитків, як коливатимуться ціни на квитки?

Управління цивільної авіації В'єтнаму нещодавно провело опитування щодо вартості авіаквитків економ-класу на внутрішніх маршрутах станом на кінець листопада 2024 року під час святкування Місячного Нового року 2025 року. Результати показали, що на деяких маршрутах рівень бронювання перевищував 100% для рейсів туди й назад, тоді як рівень бронювання для рейсів туди й назад був низьким, навіть нижче 10%.

Перед Тет (Місячним Новим роком) попит на рейси з Хошиміна до провінцій Центрального та Північного В'єтнаму різко зріс. Такі маршрути, як Хошимін – Хюе, Хошимін – Куйньон та Хошимін – Туйхоа, зафіксували рівень бронювання 90-100%. І навпаки, рейси туди й назад з цих місць до Хошиміна досягли лише 5-15%.

Щоб задовольнити зростаючий попит на подорожі, авіакомпанії, як очікується, нададуть загалом 6,9 мільйона місць під час святкування Нового року за місячним календарем, що на 4% більше порівняно з 2024 роком, з яких 4,8 мільйона місць будуть виділені на внутрішні маршрути. Vietjet та Vietnam Airlines планують додати більше літаків, щоб задовольнити раптове зростання попиту пасажирів.

Ціни на авіаквитки на популярні маршрути значно зросли за кілька днів до свята місячного Нового року (25 січня 2025 року, або 26-го дня 12-го місячного місяця). На маршруті Хошимін – Ханой авіакомпанії Vietnam Airlines та Bamboo Airways зберегли ціну на квитки на рівні близько 3,6 мільйона донгів в один бік.

Vietjet зафіксував схожі ціни, що на 20% більше порівняно з періодом до свята, тоді як Vietravel Airlines мала ціну 3,4 мільйона донгів в один бік, що на 17% більше.

Ближче до кінця свята Тет (2 лютого 2025 року, що є 5-м днем ​​першого місячного місяця) рівень заповнюваності місць змінився. Рейси з таких населених пунктів, як Туй Хоа, Куй Нхон та Донгхой до Хошиміну, досягли середнього рівня заповнюваності 75%, а на деяких маршрутах навіть перевищили 100%.

І навпаки, рейси з Хошиміна до інших провінцій досягли лише 10-20% заповнюваності. Для основних маршрутів, таких як Хошимін - Дананг, Хошимін - Ханой та Ханой - Дананг, рівень заповнюваності під час свята Тет (з 25 січня по 2 лютого 2025 року) залишався низьким, становлячи в середньому лише 15-20%.

Giá vé máy bay Tết đắt vẫn khó mua - Ảnh 3. Авіаквитки на Тет (Місячний Новий рік) знову користуються великим попитом.

Авіаквитки на місячний Новий рік (Тет) у 2025 році не тільки дорогі, але й рідкісні, особливо на провінційних маршрутах. Навіть за цінами, які вдвічі перевищують звичайні, багато рейсів повністю розпродані в дні пік.

Джерело: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Читайте газету від 2 вересня.

Читайте газету від 2 вересня.

Квітка

Квітка

Святкування разом на повітряній кулі – відзначення 25-ї річниці заснування міста Лонг Сюйен…

Святкування разом на повітряній кулі – відзначення 25-ї річниці заснування міста Лонг Сюйен…