У середині червня Рада управління проектом Тханг Лонг збирала машини та обладнання для підготовки до будівництва шляхопроводу на перехресті між Національною автомагістраллю 1A та швидкісною автомагістраллю Фантхьєт – Дау Зяй (км 14). Це вирішальний вузол для зменшення заторів та дорожньо-транспортних пригод, оскільки тисячі автомобілів з південних провінцій стікаються до Фантхьєт у вихідні дні для туризму , що спричиняє постійні затори на перехресті, які іноді розтягуються на кілометри. Пан Нгуєн Ван Нгок, водій, який перевозить пасажирів з Хошиміна, сказав: «17 червня, побачивши, як будівельна група збирає обладнання для підготовки до шляхопроводу в Ба Бау, ми були дуже раді. Протягом останніх двох років, з моменту відкриття швидкісної автомагістралі Фантхьєт – Дау Зяй, я перевозив багато пасажирів з південних провінцій та іноземних туристів до Бінь Тхуана, 2-4 поїздки на тиждень. Однак перехрестя Хам Кієм – Національна автомагістраль 1A (Ба Бау) викликало серйозне занепокоєння через затори, які іноді тривали годинами». Тому, коли було збудовано естакаду, не лише мешканці Бінь Тхуана, а й багато людей у південних провінціях були дуже схвильовані, сподіваючись, що в майбутньому подорожі швидкісною автомагістраллю Фан Тхьєт - Дау Зіай до Тьєн Тханя та Муйне будуть швидшими, з меншими заторами та безпечнішими...
Будівництво естакади на перетині швидкісної автомагістралі Хам Кієм та Національної автомагістралі 1A – одна з сотень гарних новин для мешканців, адже протягом багатьох років у Біньтхуані майже щороку відкриваються та вводяться в експлуатацію ключові провінційні дороги чи мости. Зростаюча кількість доріг і мостів, що вводяться в експлуатацію, допомагає поступово завершувати та підвищувати ефективність транспортної інфраструктури Біньтхуана. Наразі зовнішня транспортна система Біньтхуана спирається на швидкісну автомагістраль Вінь Хао – Фантхьєт, швидкісну автомагістраль Фантхьєт – Дау Зіай, Національну автомагістраль 1A, Національну автомагістраль 55, Національну автомагістраль 28 та Національну автомагістраль 28B загальною протяжністю 672 км, а також ділянку прибережної артерії від Хоатханга до Хоатханга, дорогу від мосту Хунг Вионг до DT.706B (частина ділянки Муй Не – Фу Хай), DT 719 та частину 719B. Наразі триває будівництво ділянки Фантхьєт - Ке Га (фаза 2, DT.719B) та ділянки Тан Хай - Хон Лан...
Що стосується внутрішніх перевезень, то в провінції є приблизно 650 км провінційних доріг, 536 км районних доріг, 1967,34 км доріг комун, 887,86 км міських доріг, 2500 км сільських доріг та 48,65 км спеціалізованих доріг, що створює дорожню мережу, яка може досягати сіл, комун та регіонів у межах провінції. Для деяких важливих провінційних доріг, які слугують зовнішніми транспортними шляхами, таких як DT.720, DT.766, DT.712, DT.714 тощо, інвестиції поступово завершуються, а також проводиться регулярне технічне обслуговування для задоволення потреб подорожей та перевезення товарів – сільськогосподарської та лісової продукції – що змінює обличчя сільських районів та сприяє соціально -економічному розвитку провінції. У Фантхьєті туристичний центр поступово розвивався протягом багатьох років, щоб відповідати масштабам міста, а також робив свій внесок у покращення та прикрашання міського ландшафту завдяки таким проектам, як вулиця Ле Дуан, вулиця Хунг Вионг, дорога від мосту Хунг Вионг до дороги DT.706B, дорога до аеропорту Фантхьєт, міст Со Муой, а також ремонт мостів Дук Тхань та Ке...
Зусилля щодо покращення інфраструктури дорожнього транспорту для сприяння соціально-економічному розвитку, особливо у трьох основних стовпах економіки – промисловості, туризмі та високотехнологічному сільському господарстві – це стратегія, якої Бінь Туан дотримується вже багато років і яка дає позитивні результати.
Джерело: https://baobinhthuan.com.vn/giao-thong-mo-loi-kinh-te-di-len-131178.html
Коментар (0)