Підтримка безпеки на морських шлюзах.

Стратегічно розташований з точки зору економіки, національної оборони та безпеки, а також зовнішніх відносин, Куангнінь слугує воротами до Північно-Східного регіону, пов'язуючи В'єтнам з регіоном та міжнародною спільнотою. Протягом багатьох років, відіграючи ключову та спеціалізовану роль в управлінні та захисті кордонів, Прикордонна служба Куангніня проактивно та ефективно керувала прикордонними переходами та морськими портами, сприяючи імпортній та експортній діяльності та роблячи свій внесок у соціально-економічний розвиток.

На прикордонній станції порту Хон Гай (під управлінням Командування прикордонної охорони провінції) щодня обробляється в середньому понад 40 комплектів імпортних/експортних та в'їзних/виїзних документів, що стосуються понад 100 000 тонн товарів та людей, які працюють на різних типах транспортних засобів. Щоб допомогти громадянам та підприємствам у проходження прикордонних процедур, підрозділ прискорив впровадження електронних прикордонних процедур. Наразі час обробки скоротився до лише 5-7 хвилин порівняно з годинами раніше.

Зокрема, для виконання вимог завдання, пов'язаного з оптимізацією організаційної структури, прикордонна служба порту Хон Гай активно координувала свої дії з портовими підрозділами для забезпечення належного управління прикордонними воротами морського порту, запобігаючи будь-яким прогалинам в управлінні та забезпечуючи безперебійну імпортну, експортну та транскордонну діяльність.

Прикордонна служба порту Хон Гай (під управлінням Командування прикордонної охорони провінції) координує свої дії з іншими функціональними силами для посилення патрулювання та спостереження з метою забезпечення безпеки та порядку в порту та доковій зоні.

Підполковник Нгуєн Мань Дат, заступник командира прикордонної служби порту Хон Гай (провінційне командування прикордонної охорони), заявив: «Підрозділ проактивно переглянув та чітко визначив функції та обов’язки кожного відділу та окремої особи після реорганізації, оперативно поширюючи нові робочі процедури, скориговані, доповнені та видані начальниками, забезпечуючи чіткість розподілу персоналу, завдань та відповідальності. Водночас підрозділ суворо дотримується професійного графіку чергувань у процедурах прикордонного контролю, а також у заходах з інспекції та нагляду за прикордонним контролем у районі прикордонних воріт морського порту, абсолютно запобігаючи будь-яким прогалинам в управлінні». Підрозділ зосереджується на консолідації свого особового складу, організованості сил у оптимізований, але спеціалізований спосіб; посиленні координації з функціональними силами та місцевими органами влади, оперативному обміні інформацією та врегулюванні нових ситуацій для забезпечення підтримки безпеки та порядку в районі прикордонних воріт морського порту за будь-яких обставин».

Прикордонники посилюють координацію з підрозділами, пов'язаними з портом.

За словами пана Чрінь Ван Кі з акціонерного товариства «T And TA Maritime Agency», підприємствам наразі потрібно лише 6-7 хвилин на одну заявку, щоб завершити процедури імпорту/експорту та в'їзду/виїзду, пов'язані з прикордонною службою, митницею та карантинними силами через національний портал державних послуг. Завдяки взаємодії туристи та представники судноплавних компаній, які відвідали Куангнінь, загалом погодилися, що безпека в портах дуже добре забезпечена, а процедури швидкі та ефективні. Це є значною перевагою Куангніня в очах іноземних відвідувачів.

Прикордонники з прикордонної станції прикордонної охорони порту Кам Пха (підпорядкованої Командуванню прикордонної охорони провінції) патрулюють, щоб забезпечити безпеку та порядок у морі та на островах, що знаходяться під їхнім управлінням.

Води провінції Куангнінь є найбільшим рибальським угіддям у Тонкінській затоці, займаючи вирішальне положення на морських шляхах. Це є перевагою для розвитку морської економіки , але також приховує потенціал для незаконної діяльності, яка загрожує морській безпеці та порядку. Відіграючи ключову роль, Командування провінційної прикордонної охорони активізувало впровадження правових норм щодо управління морськими кордонами, зокрема Постанови уряду № 71/2015/ND-CP про управління діяльністю людей та транспортних засобів у морській прикордонній зоні Соціалістичної Республіки В'єтнам. Завдяки патрулюванню в поєднанні з кампаніями з підвищення правової обізнаності вздовж морських кордонів та своєчасній допомозі рибалкам під час стихійних лих та надзвичайних ситуацій, Командування прикордонної охорони зміцнило солідарність між військовими та народом, зробивши значний внесок у створення безпечного та стабільного морського кордону, а також надійно захищаючи «ворота» країни з моря.

Провінційні прикордонні сили посилюють патрулювання та контроль, а також надають своєчасну підтримку рибалкам.

Пан Нгуєн Нят Труонг (рибалка з комуни Куанг Ха) поділився: «Щоразу, коли я виходжу в море, і мій човен стикається з проблемою або потребує допомоги, я просто телефоную по радіо, і прикордонники швидко прибувають на допомогу. Завдяки їхнім вказівкам та нагадуванням я не йду рибалити в чужі води. Якщо я помічаю будь-які дивні або іноземні судна, що ловлять рибу в наших водах, я негайно повідомляю про це прикордонникам та іншим відповідним органам».

Інвестування в портову та логістичну інфраструктуру провінції здійснюється синхронізовано, поєднуючи різні види транспорту. Крім того, забезпечується безпека морських кордонів та пунктів пропуску в портах, а адміністративні процедури є швидкими та ефективними. Наразі морськими маршрутами Куангніня обробляється приблизно 8,3% вантажних перевезень та 11,3% пасажирських перевезень, що становить 40,5% від загального обсягу вантажів, що проходять через морські порти північного регіону. Це підтверджує позицію провінції як важливого логістичного центру в регіоні та країні.

Хонг В'єт

Джерело: https://baoquangninh.vn/giu-vung-an-ninh-cua-ngo-bien-trong-dong-chay-kinh-te-lon-3391375.html