Щодо сильних дощів, які обрушилися на Ханой 30 вересня та спричинили масштабні повені та недостатнє водовідведення, Департамент будівництва Ханоя заявив, що це було неочікуване стихійне лихо, яке суттєво вплинуло на повсякденне життя. Водночас він вибачився та висловив сподівання, що люди поділяться інформацією та зрозуміють її.
За словами пана Ле Ван Ду, керівника Департаменту управління інфраструктурою водопостачання та водовідведення (Департамент будівництва Ханоя), 30 вересня кількість опадів була надзвичайно великою, перевищуючи несучу здатність міської дренажної системи, яка була розрахована на інтенсивність опадів 310 мм/2 дні. Наприклад, у районі О Чо Дуа випало до 527,2 мм (що перевищує 170% від проектної потужності), а в Хай Ба Чунг – 407,7 мм (що перевищує 131,5%).
«Сильні дощі перевантажили дренажну систему. Дощова вода продовжує стікати на дорожнє покриття, збираючись у низинних ділянках, спричиняючи глибокі затоплення», – оцінив пан Ду.
Окрім екстремальних погодних умов, Департамент будівництва також відверто визнав обмеження інфраструктури, оскільки дренажна система Ханоя все ще має багато недоліків, не синхронізована та не пов'язана одна з одною. Зокрема, багато ключових проектів та регулювальних озер не були побудовані за графіком; деякі нові міські райони не синхронізовані, рівень землі нижчий за навколишню територію, що полегшує локальні повені під час сильних дощів.
Крім того, деякі нові міські райони розташовані навіть нижче за навколишні, що призводить до дуже швидкого надходження води з інших місць під час сильних дощів, спричиняючи серйозні місцеві повені. Ситуація ще складніша, коли заплановані джерела скиду та насосні станції ще не повністю побудовані.
Через наслідки шторму № 10 (Буалой), з 27 вересня Департамент будівництва доручив дренажним підрозділам відкачувати рівень води в системі та озерах у внутрішніх районах міста для збільшення місткості водосховища. Усі 100% робочої сили (понад 2479 осіб) разом із понад 500 машинами та обладнанням були мобілізовані для виконання робіт.
Департамент будівництва також координував свої дії з Департаментом сільського господарства та навколишнього середовища щодо зниження рівня води в річках, каналах та зрошувальних озерах для покращення дренажу.
Щоб подолати цю проблему, підрозділи організовують цілодобове чергування, збираючи людські ресурси та обладнання в місцях затоплення. Існуючі дренажні споруди працюють на максимальну потужність, пріоритетом є дренаж басейну річки То Ліч до насосної станції Єн Со через регулювальні затвори водосховища Єн Со.
До 14:00 1 жовтня більша частина повені у центральній частині міста фактично відступила, але багато районів ліворуч і праворуч від річки Нхуе все ще були затоплені через високий рівень води. Департамент будівництва відкрив дамбу Тхань Ліет, відводячи воду з річки Нхуе до насосної станції Єн Со для стікання в Червону річку, щоб зменшити повені на проспекті Тханг Лонг, Мідінь, Кау Зіай та районах праворуч від річки Нхуе.
Щодо довгострокових рішень, Департамент будівництва запропонував побудувати локальні очисні споруди для повеней, такі як підземні резервуари для води на громадських землях, у парках та квітниках, у поєднанні зі ступінчастими насосними станціями для покращення дренажної здатності.
У процесі розробки плану рельєфу та дренажу столиці до 2045 року з перспективою до 2065 року, Департамент будівництва перерахує сценарії реагування на зміну клімату, особливо зливові зливи інтенсивністю понад 310 мм/2 дні, щоб покращити стійкість міста в майбутньому.
PV (синтез)Джерело: https://baohaiphong.vn/ha-noi-chim-trong-bien-nuoc-so-xay-dung-gui-loi-xin-loi-den-nguoi-dan-522307.html
![[Фото] Міст Бінь Трієу 1 завершено, його підняли на 1,1 м, і його відкриють для руху наприкінці листопада.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Коментар (0)