Ханой встановив термін демонтажу всіх "фортифікаційних споруд" у центральній частині міста.

TPO – Серію імпровізованих конструкцій, що виникли на центральних вулицях, буде демонтовано до 31 травня, а дорожнє покриття відновлено.

30 травня представники Центру управління технічною інфраструктурою міста Ханой (Департамент будівництва Ханоя) надали інформацію про проекти, спрямовані на вирішення проблеми локальних повеней на вулицях внутрішньої частини міста – це ключові проекти державних інвестицій міста Ханой.

За словами представника центру, початковий контракт передбачав термін будівництва 5 місяців. Однак, щоб пришвидшити рух транспорту та покращити міську естетику, Народний комітет Ханоя розпорядився скоротити проєкт до 60 днів (з 1 березня по 31 травня).

Відповідно до вказівок міста Ханой, будівельні проекти одночасно впроваджуються на ряді центральних вулиць у районах Хоан Кієм, Куанам і Хай Ба Трунг, зокрема: Ле Фунг Хієу, Ле Лай, Лі Тай То, Фан Чу Трінь, Лі Тхуонг Кіт, Куан Су, Куанг Трунг, Транг Тьєн, Чан Нгуєн Хан, Чан Нян Тонг, Тхо Нхуом і Хай Ба Трунг.

Ділянка вулиці Лі Тхуонг Кіет, що перетинається з вулицею Фан Чу Чінь, перекрита для будівництва.

За словами інвестора, проєкт зіткнувся зі значним тиском часу під час реалізації, що вимагало п'ятиденної зупинки будівництва з дипломатичних причин. Крім того, несприятливі погодні умови, включаючи п'ять ночей дощу поспіль (з 19 по 23 травня), безпосередньо вплинули на хід будівельних робіт. Щоб компенсувати цю затримку, будівельні підрозділи негайно збільшили зміни та забезпечили цілодобову присутність на об'єкті.

Будівельний проєкт на вулиці Куанг Чунг, яка є однією з головних транспортних артерій, здійснюється зі спеціальними заходами. З 24 травня Департамент будівництва координував перенаправлення транспорту, що дозволяє підряднику працювати цілодобово. Одночасно транспортним засобам, що перевозять викопаний ґрунт та будівельні матеріали, дозволено рухатися протягом дня, щоб забезпечити безперебійне постачання. В результаті на будівельному майданчику досягнуто значних покращень, швидкість будівництва становить до 60 метрів на день (30 метрів для денної зміни та 30 метрів для нічної зміни); 10 будівельних бригад працюють безперервно.

За словами представника інвестора, метою є завершення цієї вулиці, включаючи відновлення ґрунтового покриття та укладання першого шару асфальту, до 31 травня або не пізніше 1 червня.

Станом на кінець ночі 29 травня бар'єри у двох критичних точках було знято. 30 та 31 травня (за сприятливої ​​погоди та без дощу) усі решту бар'єрів буде знято для відновлення шару чорнового асфальту. Покриття всієї поперечної ділянки дороги дрібнозернистим асфальтом буде виконуватися поетапно протягом чотирьох ночей, із зобов'язанням завершити до 15 червня.

Для решти вулиць у списку проектів терміни будівництва також було скориговано, подовживши їх на 2 години (починаючи з 20:00 попереднього дня до 5:00 наступного дня), щоб оптимізувати час будівництва в нічний час та мінімізувати денні затори.

Щодо фактичного прогресу робіт, інвестор заявив, що до кінця ночі 29 травня барикади було знято у 5 місцях; 30 та 31 травня всі барикади, що залишилися, були зняті, що відновило дорожнє покриття до першого шару шорсткого асфальту. Укладання гладкого асфальту по всій поверхні дороги триватиме протягом 7 ночей і остаточно буде завершено до 15 червня.

Представники Центру підтвердили, що підрозділ зосереджує всі свої зусилля та уважно стежить за розвитком подій на будівельному майданчику, щоб своєчасно надавати рекомендації. Для підвищення морального духу працівників інвестор запровадив систему преміювання на місці для бригад та груп працівників, які виконують або перевищують щоденні цільові показники.

Джерело: https://tienphong.vn/ha-noi-chot-thoi-han-thao-do-toan-bo-lo-cot-noi-do-post1847674.tpo