23 травня Департамент будівництва Ханоя оголосив, що для реалізації проекту з реконструкції та модернізації системи освітлення на дорозі Во Ван Кіет, розташованій у комунах Вінь Тхань, Тхіен Лок, Фук Тхінь, Куанг Мінь та Ной Бай, Департамент будівництва затвердив план управління дорожнім рухом на дорозі Во Ван Кіет (від мосту Тханг Лонг до перетину з Національною автомагістраллю 2).
Зокрема, на етапі 1 проєкт передбачає ремонт та обслуговування системи освітлення вздовж лівої роздільної смуги вулиці Во Ван Кіет (у напрямку перетину з Національною автомагістраллю 2), а також встановлення пересувного бар'єра для однієї смуги руху вздовж лівої роздільної смуги (у напрямку перетину з Національною автомагістраллю 2) шириною 3,5 м з метою ремонту та обслуговування системи освітлення.
Будівництво проводитиметься ділянками довжиною 50-70 м. Будівництво наступної ділянки розпочнеться лише після видалення існуючих дорожніх бар'єрів для забезпечення безпеки дорожнього руху. Будівельному підрозділу дозволено працювати лише в години поза піковими годинами вранці та вдень, а в години пікових навантажень (з 6:00 до 9:00 та з 16:00 до 19:30 щодня) заборонено. Будівельна техніка буде припаркована поза межами проекту, щоб мінімізувати затори.
Фаза 2 включає будівництво, ремонт та обслуговування системи освітлення вздовж правого огорожі вулиці Во Ван Кіет (у напрямку перетину з Національною автомагістраллю 2), а також встановлення пересувних бар'єрів по всій правій смузі руху мотоциклів вулиці Во Ван Кіет (у напрямку перетину з Національною автомагістраллю 2). Мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби використовуватимуть смугу, призначену для автомобілів, у межах зони бар'єру. Після завершення дії зони бар'єру мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби продовжуватимуть використовувати ділянку дороги відповідно до чинного плану організації дорожнього руху.
Фаза 3 включає будівництво, ремонт та обслуговування системи освітлення вздовж правого огорожі вулиці Во Ван Кіет (у напрямку мосту Тханг Лонг), а також встановлення пересувних бар'єрів по всій правій смузі руху мотоциклів вулиці Во Ван Кіет (у напрямку мосту Тханг Лонг). Мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби використовуватимуть смугу, призначену для автомобілів, у межах зони бар'єру. Після завершення дії зони бар'єру мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби продовжуватимуть використовувати ділянку дороги відповідно до чинного плану організації дорожнього руху.
На етапах 2 та 3 будівництво проводитиметься сегментами довжиною 30-50 м. Будівництво наступного сегмента розпочнеться лише після видалення існуючих дорожніх бар'єрів для забезпечення безпеки дорожнього руху. Будівельному підрозділу дозволено працювати лише з 22:00 попереднього дня до 5:00 наступного дня; до 5:00 будівельні машини повинні бути припарковані поза межами території проекту, щоб мінімізувати затори. Проект буде реалізовано з 26 травня по 26 серпня.
Того ж дня Департамент будівництва Ханоя також оголосив, що для реалізації проекту з реконструкції та модернізації системи освітлення на дорогах Чионг Са в комунах Вінь Тхань та Донг Ань Департамент будівництва затвердив план управління дорожнім рухом на дорогах Чионг Са та Бак Тханг Лонг-Вук Де.
Зокрема, на вулиці Чионг Са (від перехрестя з мостом Вінь Нгок до мосту Донг Тру): Етап 1 включає ремонт та обслуговування системи освітлення вздовж правого тротуару вулиці Чионг Са (у напрямку мосту Донг Тру). На правій смузі руху мотоциклів вулиці Чионг Са (у напрямку мосту Донг Тру) буде встановлено пересувний бар'єр шириною 3 м, що залишить приблизно 2 м простору для проїзду транспортних засобів через зону бар'єру під час ремонту та обслуговування системи освітлення.
Фаза 2 включає будівництво, ремонт та обслуговування системи освітлення вздовж правого тротуару вулиці Чионг Са (у напрямку мосту Вінь Нгок). На правій смузі руху мотоциклів вулиці Чионг Са (у напрямку мосту Вінь Нгок) буде встановлено пересувний бар'єр шириною 3,0 м. Решта ширини смуги руху мотоциклів становитиме приблизно 2 м, щоб дозволити транспортним засобам проїжджати через зону бар'єра під час будівництва, ремонту та обслуговування системи освітлення.
Фаза 3 включає будівництво, ремонт та обслуговування системи освітлення на роздільній смузі вулиці Чионг Са. Пересувний бар'єр буде встановлено на одній смузі руху з правого боку, що прилягає до роздільної смуги (у напрямку мосту Вінь Нгок), з шириною бар'єра 3,5 м. Рух транспортних засобів буде організовано для використання двох інших смуг, кожна шириною 7 м, щоб дозволити транспортним засобам проїжджати через зону бар'єра під час будівництва, ремонту та обслуговування системи освітлення.
Будівельні підрозділи працюватимуть ділянками довжиною 30-50 метрів. Будівництво наступної ділянки розпочнеться лише після видалення існуючих дорожніх бар'єрів для забезпечення безпеки дорожнього руху. Крім того, будівельним підрозділам дозволено працювати лише в години поза піковими годинами вранці та вдень, а в години пік (з 6:00 до 9:00 та з 16:00 до 19:30) щодня заборонено, як це передбачено Народним комітетом Ханоя. Будівельна техніка буде паркуватися поза межами визначеного маршруту проєкту, щоб мінімізувати затори.
Крім того, для будівництва, ремонту та обслуговування 6-кілометрової системи освітлення дороги (дорога Бак Тханг Лонг-Вук Де) буде встановлено пересувний бар'єр вздовж однієї смуги руху, що прилягає до правого тротуару дороги Бак Тханг Лонг-Вук Де (у напрямку перехрестя Чионг Са), з шириною бар'єра 3 м. Решта смуги буде приблизно 7 м завширшки, щоб транспортні засоби могли проїжджати через зону бар'єра під час будівництва, ремонту та обслуговування системи освітлення.
Щодо будівництва, ремонту та обслуговування системи освітлення на естакаді Донг Тру на вулиці Хоанг Са: Фаза 1 включає будівництво, ремонт та обслуговування системи освітлення на правій смузі естакади Донг Тру на вулиці Хоанг Са (у напрямку центру міста). Для будівництва, ремонту та обслуговування системи освітлення навколо всієї правої смуги руху мотоциклів естакади Донг Тру (у напрямку центру міста) будуть встановлені пересувні бар'єри. Мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби використовуватимуть смугу, призначену для автомобілів, у зоні бар'єру; після завершення дії зони бар'єру мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби продовжуватимуть використовувати дорогу відповідно до існуючого плану організації дорожнього руху.
Фаза 2 включає будівництво, ремонт та обслуговування системи освітлення на правій смузі естакади Донг Тру на вулиці Хоанг Са (у напрямку Лонг Б'єн). Для будівництва, ремонту та обслуговування системи освітлення навколо всієї правої смуги естакади Донг Тру (у напрямку Лонг Б'єн) будуть встановлені пересувні бар'єри. Мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби використовуватимуть смугу, призначену для автомобілів, у межах зони бар'єру; за межами зони бар'єру мотоцикли та немоторизовані транспортні засоби продовжуватимуть використовувати дорогу відповідно до чинного плану організації дорожнього руху.
Будівництво проводитиметься ділянками довжиною 20-30 м. Будівництво наступної ділянки розпочнеться лише після видалення існуючих дорожніх бар'єрів для забезпечення безпеки дорожнього руху. Будівельному підрозділу дозволено працювати лише з 22:00 попереднього дня до 5:00 наступного дня; до 5:00 будівельні машини повинні бути припарковані поза межами території проекту, щоб мінімізувати затори. Проект буде реалізовано з 23 травня по 23 серпня.
Джерело: https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-phan-luong-giao-thong-de-thi-cong-he-thong-chieu-sang-post1112197.vnp
Коментар (0)