Користуючись підвищеним попитом на подорожі під час святкування Нового року за місячним календарем та відновленням міжнародного туризму після пандемії, Vietnam Airlines , Vietjet та Bamboo Airways розширюють свої міжнародні маршрути.
Авіакомпанії змагаються між собою у питанні відновлення міжнародних маршрутів, щоб задовольнити зростаючий попит на подорожі під час святкування Нового року за місячним календарем та для міжнародного туризму - Фото: CONG TRUNG
Як перший крок у серії заходів щодо розширення своєї міжнародної та внутрішньої мережі рейсів, Vietjet , що належить мільярдеру Нгуєн Тхі Фуонг Тхао, запустила серію нових маршрутів з Дананга до Далата, Фукуока та Кантхо до Далата з 7 по 11 листопада.
Зокрема, нещодавно, наприкінці жовтня, запущений маршрут Тегу – Камрань компанії Vietjet створив додаткові можливості для залучення великої кількості туристів з Південної Кореї – важливого ринку для туристичної галузі В'єтнаму.
Південна Корея наразі лідирує за кількістю іноземних туристів, які відвідують В'єтнам. Ці нові авіамаршрути є важливим «мостом», який допомагає задовольнити попит і залучити велику кількість іноземних туристів до ключових туристичних напрямків, таких як Нячанг і Камрань.
Ці маршрути не лише задовольняють зростаючий попит на внутрішні перевезення, але й закладають основу для розвитку розширених міжнародних маршрутів у майбутньому.
Vietnam Airlines також швидко приєдналася до перегонів, офіційно запустивши прямий рейс з Ханоя до Пномпеня 27 жовтня.
Здійснюючи чотири рейси на тиждень, Vietnam Airlines продовжує зміцнювати сполучення між В'єтнамом та Камбоджею, одночасно розширюючи свій вплив на ринку Індокитаю за допомогою трансіндокитайських маршрутів, що з'єднують Ханой та Хошимін з Пномпенем, Сіємреапом та В'єнтьяном.
Тим часом, Bamboo Airways, після року призупинення міжнародних рейсів через реструктуризацію, також оголосила про відновлення рейсів з Хошиміна до Бангкока з 26 листопада.
Генеральний директор Bamboo Airways, пан Луонг Хоай Нам, підтвердив, що це перший крок, який демонструє позитивне відновлення авіакомпанії. Раніше Bamboo мала розгалужену міжнародну мережу рейсів у Південно-Східній Азії, Північно-Східній Азії, Європі та Австралії, але була змушена скоротити свою діяльність через фінансові труднощі та зростання цін на паливо.
Повернення Bamboo Airways є позитивним знаком, оскільки авіакомпанія планує додати ще два літаки до кінця року, щоб збільшити частоту рейсів та задовольнити попит на подорожі в пік сезону.
З поверненням іноземних туристів ресторани фо, зали очікування в аеропорту та інші підприємства отримують величезні прибутки.
Оскільки авіакомпанії агресивно відкривають міжнародні маршрути, компанії, що надають послуги аеропортів, такі як Tan Son Nhat Airport Aviation Services Joint Stock Company (Sasco), яку очолює пан Джонатан Хан Нгуєн, отримують значні прибутки.
Ця компанія працює в кількох секторах, зокрема продає фо (в'єтнамський суп з локшиною), фаст-фуд, надає бізнес-лаунжі та пропонує товари безмитної торгівлі в аеропортах. Sasco також інвестує в такі курорти, як L'Azure Resort & Spa на Фукуоку, та традиційні в'єтнамські продукти.
У третьому кварталі 2024 року Sasco зафіксувала дохід у розмірі 782 мільярдів донгів та валовий прибуток у розмірі 498 мільярдів донгів – рекордні показники для компанії за один квартал.
З валовою маржею прибутку майже 64%, Sasco демонструє дуже високу ефективність бізнесу, отримуючи майже 13 донгів валового прибутку на кожні зароблені 20 донгів. Після вирахування витрат, прибуток Sasco до оподаткування у третьому кварталі досяг 216 мільярдів донгів, а чистий прибуток після оподаткування – 181 мільярд донгів.
За перші дев'ять місяців року компанія досягла доходу понад 2,117 млрд донгів та прибутку після оподаткування у розмірі 294 млрд донгів, що становить зростання на 12% та 22% відповідно порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Гіганти аеропортового бізнесу, такі як Sasco, зосереджуються на наданні високоякісних послуг заможним клієнтам у великих в'єтнамських аеропортах.
Джерело: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-dua-mo-duong-bay-quoc-te-dip-cuoi-nam-20241030142702427.htm







Коментар (0)