Відкрийте для себе виробничу лінію електричних мотоциклів VinFast у місті Ха Тінь.
(Baohatinh.vn) - Автоматизовані зварювальні роботи, сучасні фарбувальні лінії та тисячі робітників, які безперервно працюють у цехах, створюють динамічний темп виробництва на заводі електричних мотоциклів VinFast у Хатінь.
Báo Hà Tĩnh•23/05/2026
Після періоду інтенсивного будівництва, завод з виробництва електричних мотоциклів VinFast Ha Tinh офіційно розпочав роботу у квітні 2026 року. Завод є частиною проекту, інвестованого акціонерною компанією VinFast Manufacturing and Trading Joint Stock Company із загальним капіталом понад 13 250 мільярдів донгів, побудованого на площі понад 64 гектари в індустріальному парку Vinhomes Vung Ang (економічна зона Вунг Ang). Згідно з проєктом, максимальна потужність заводу становить 2 мільйони автомобілів на рік, і він поділений на два інвестиційні етапи. Фаза 1 (середина 2026 року) має проектну потужність 1 мільйон автомобілів на рік. Маючи майже 3000 співробітників, завод щодня виробляє приблизно 3000 електричних мотоциклів різних лінійок продуктів, таких як ZGOO, Feliz, Viper, Flazz та Flazz Max. Виробнича лінія використовує передові технології з Німеччини, Швейцарії та Японії, працюючи за автоматизованою моделлю з трьома основними цехами: зварювальним, фарбувальним та складальним. У зварювальному цеху промислові роботи від ABB, Siemens та інших компаній працюють безперервно, виконуючи автоматичне та напівавтоматичне зварювання, створюючи рами електричних мотоциклів з високою точністю.
Пан Нгуєн Зуй Хунг, керівник технічного відділу зварювального цеху на заводі електромотоциклів VinFast Ha Tinh , заявив: « Після завершення рами виріб переміщується на технічні станції, де працівники збирають компоненти та оцінюють якість, перш ніж перейти до наступного етапу ».
У фарбувальному цеху всі деталі рами, пластикові компоненти та супутні деталі обробляються рівномірно за допомогою сучасної технології фарбування розпиленням.
Кожен виріб проходить ретельний процес перевірки, щоб гарантувати якість та естетику, перш ніж потрапити на складальний конвеєр.
Робітники в майстерні фарбують та наносять номери на рами електромотоциклів. У складальному цеху робітники переходять на завершальний етап виготовлення виробу. Такі компоненти, як колеса, двигуни, електронні датчики та багато інших технічних деталей, збираються синхронно, забезпечуючи дотримання технічних стандартів. Пан Нгуєн Ван Чунг (проживає в комуні Кам Сюєн) поділився: « Як працівники конвеєра, ми проходимо ґрунтовну підготовку з професійних навичок та досвіду, і завжди працюємо з обережністю та ретельністю, щоб забезпечити стабільну та ефективну роботу виробничої лінії. Робота поруч із домом з привабливою зарплатою та бонусами ще більше мотивує нас постійно навчатися, вдосконалювати свої навички та залишатися в компанії надовго ».
Після завершення процесу складання кожен транспортний засіб має пройти ретельне тестування електричної системи, двигуна та стандартів технічної безпеки. Працівники безпосередньо проведуть тест-драйв транспортних засобів, щоб оцінити їхню продуктивність, стійкість та якість продукції перед відправкою.
Окрім обслуговування внутрішнього ринку, електричні мотоцикли, вироблені в Хатіні, експортуються до Індонезії та Філіппін. Поряд із виробничою діяльністю, акціонерне товариство «Виробничо-торговельне товариство VinFast» продовжує встановлювати додаткове обладнання та машини для другої фази проекту. Очікується, що до четвертого кварталу 2026 року завод збільшить свою потужність до 2 мільйонів автомобілів на рік, ставши одним із провідних центрів виробництва електричних мотоциклів у країні.
Протягом минулого періоду підрозділ координував свою діяльність з відповідними департаментами, агентствами та місцевими органами влади, щоб забезпечити максимальну підтримку реалізації проекту та забезпечити його прогрес. Робота заводу сприяє формуванню високотехнологічної галузі в Хатінь, створюючи робочі місця для місцевих працівників та роблячи позитивний внесок до державного бюджету. Очікується, що проект, маючи сучасну автоматизовану виробничу лінію потужністю 2 мільйони автомобілів на рік, призведе до потужної трансформації промисловості провінції, підтверджуючи прагнення В'єтнаму розширити свій ринок електромобілів на міжнародному рівні.
Пан Ву Нгок Тхань – керівник відділу управління інвестиціями, Рада управління провінційною економічною зоною
Коментар (0)