Мало працівників мають формальну освіту.
В останні дні року пан Ву Ван Тай, власник рибальського судна 876CV у рибальському порту Мат Ронг, район Нам Трієу, все ще перебуває у причалі, щоб вирішити кілька труднощів, перш ніж він зможе вирушити у плавання. Найбільшою проблемою на даний момент є нестача робочої сили; судновласники намагаються забезпечити достатню кількість працівників для своїх суден. Пан Тай зазначив, що кожна риболовля коштує до 450 мільйонів донгів на оплату робочої сили та інших витрат, тоді як рибальських угідь мало, а робоча сила постійно коливається, що викликає велике занепокоєння серед судновласників. Зокрема, існує гостра нестача висококваліфікованих працівників, таких як капітани, головні інженери та механіки. Навіть попри те, що судновласники готові платити високі зарплати за деякі посади, які важко заповнити, працівники не виявляють ентузіазму або налаштовані на довгострокову роботу.
Не лише власники човнів у районі рибальського порту Мат Ронг стикаються з нестачею робочої сили, але й у районі До Сон власники прибережних рибальських човнів також постійно борються за наймання працівників. За словами пані Нгуєн Тхі Хієн з району До Сон, її родина володіє прибережним рибальським човном потужністю 77 к.с., але працівники на борту працюють лише сезонно та не підписують довгострокові, стабільні контракти з родиною, боячись бути зв'язаними ними. Знаючи, що це ускладнить їхній бізнес, родина все одно змушена з цим миритися, оскільки важко знайти працівників. Щоразу, коли працівник звільняється, родині доводиться відчайдушно шукати нових працівників, щоб замінити їх. Деякі працівники вимагають високої заробітної плати, тоді як рибна промисловість у наші дні не дуже прибуткова…
Згідно з відгуками власників морських рибальських суден, набір робочої сили для морської галузі наразі є складним, причому найбільший дефіцит спостерігається у висококваліфікованих працівниках, які пройшли навчання в морських професійно-технічних училищах. Місцеві працівники також неохоче працюють на суднах, оскільки мають більше можливостей працевлаштування в промислових зонах з вищою зарплатою та меншим ризиком, ніж у мореплавстві. Навіть діти та родичі сімей, які володіють морськими рибальськими суднами, не бажають йти стопами своїх батьків і братів… Наразі робоча сила на рибальських суднах переважно складається з працівників з інших провінцій та міст. Вони здебільшого працюють на суднах сезонно, і оскільки у них немає контрактів, їм бракує відданості та вони часто змінюють роботу, коли їм пропонують вищу заробітну плату. Деякі судновласники навіть стикаються з перебоями у своїй діяльності, оскільки вони не змогли негайно знайти достатньо працівників для експлуатації своїх морських суден…
Підтримка морської професійної підготовки
Пан Нгуєн Тронг Туан, заступник голови Народного комітету округу Нам Трієу, заявив, що зростаючий дефіцит робочої сили в рибній промисловості ускладнить вихід рибальських флотів у море. Однак, щоб подолати труднощі та перешкоди, пов'язані з робочою силою в рибній промисловості, місцева влада звернулася до Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища з проханням відкрити навчальні курси для покращення необхідних знань та навичок рибалок, щоб вони мали більше досвіду в морі. З іншого боку, вони створюють усі умови, щоб допомогти судновласникам та рибальським корпораціям розробити систематичну стратегію навчання морських працівників. Поряд з цим, вони заохочують судновласників застосовувати передові методи рибальства та ефективно використовувати морську економіку , щоб мати змогу процвітати від моря.
Участь та координація навчання відіграють вирішальну роль у створенні великої кількості кваліфікованої робочої сили для оперативного задоволення потреб морських риболовецьких флотів. За словами Ле Тхі Дика, керівника відділу навчання та інформації Ради управління лісового господарства та сільськогосподарського розвитку Хайфонгу , багато сільської молоді розгублені від початкових етапів дослідження до вибору професії для навчання. Тому поточне завдання професійної підготовки в сільській місцевості має бути зосереджене на сільській місцевості, координуючи з місцевими органами влади поширення інформації та заохочення молоді до розуміння та вибору правильної професії. Це призведе до професійної підготовки, яка відповідає їхнім прагненням, перевагам та інтересам. Місцева влада та відповідні установи повинні заохочувати та створювати сприятливі умови для професійної підготовки в сільській місцевості, особливо традиційних ремесел для ремісничих сіл та морської промисловості. Зокрема, для цих професій слід використовувати методи практичного навчання, скорочуючи теоретичну частину та збільшуючи час практичного навчання, надаючи практичне керівництво. Цей підхід також підходить для спеціалізованих професій, таких як підготовка персоналу для морської промисловості.
ХУОНГ АНДжерело: https://baohaiphong.vn/khan-hiem-lao-dong-nghe-bien-533051.html
Коментар (0)