Очікується, що 15 січня підрядник розпочне роботу над проектом будівництва тунелю Део Нган, мостів і під'їзних доріг у двох провінціях Хатінь та Куангбінь .
8 січня, повідомляючи журналістам газети Giao Thong, представник Ради з управління залізничними проектами ( Міністерство транспорту – інвестор проекту) повідомив, що 15 січня підрядники, як очікується, розпочнуть будівництво проекту розширення тунелю Део Нган, а також мостів і під'їзних доріг до ділянки тунелю, що проходить через провінції Хатінь та Куангбінь.
Автомобільний тунель Део Нганг, що будується, розташований праворуч від існуючого тунелю.
Щодо робіт з очищення ділянки, представник інвестора заявив, що територія на північ від тунелю фактично передана Народним комітетом міста К’юань; на території на південь від тунелю в провінції Куангбінь активно здійснюються компенсаційні роботи для домогосподарств, перетворюються лісові угіддя...
«Наразі спільне підприємство будівельних підрядників, включаючи компанію Song Da 10 - Long Hung - Huy Hoan, збирає техніку на півночі тунелю для підготовки до будівництва», – повідомив керівник правління залізниці.
Для реалізації будівництва розширення тунелю Део Нганг та під'їзної дороги до тунелю, пан Нгуєн Туан Ву, голова Ради компенсацій та розчищення ділянки міста Кьіань, повідомив, що підрозділ має перевести ліс у 0,88 гектара, а також виплатити компенсацію, підтримку та переселення на першому етапі для 22 домогосподарств площею 3,17 гектара.
Будівництво додаткового тунелю призведе до спільного вогню з існуючим тунелем, який експлуатується вже понад 20 років.
«Водночас, підрозділ координував з відповідними сторонами розробку плану перенесення лінії електропередач 35 кВ, трансформаторної станції, волоконно-оптичної кабельної лінії, телекомунікацій...», – сказав пан Ву.
Для реалізації проекту розширення тунелю Део Нганг провінція Куанг Бінь також видала рішення про зміну цільового призначення понад 2,5 гектарів лісових насаджень на інші потреби для будівництва тунелю Део Нганг в рамках проекту модернізації та розширення низки мостів і тунелів на Національній автомагістралі 1.
Місце зміни цільового призначення знаходиться в комуні Куанг Донг, район Куанг Трач, провінція Куанг Бінь.
Зокрема, метою є використання понад 2,5 гектарів лісових насаджень, включаючи понад 2,4 гектара виробничих лісів та 0,04 гектара лісів поза межами планування 3 типів лісів, що походять з виробничих лісів. Розташування на 23 ділянках на ділянці 1, підзона 150 та ділянці 1, підзона 151, комуна Куанг Донг, район Куанг Трач.
Пан Нгуєн Дик Хієн, голова Народного комітету комуни Куангдонг, повідомив, що в результаті реалізації проєкту постраждають близько 20 домогосподарств. Наразі влада лише проводить вимірювання та підрахунок.
За словами пана Хієна, оскільки провінція Куангбінь щойно опублікувала спеціальний прейскурант на землю, роботи з очищення ділянки займуть дещо більше часу.
Раніше Міністерство транспорту схвалило проект модернізації та розширення мостів і тунелів на Національній автомагістралі 1 із загальним обсягом інвестицій майже 2 000 мільярдів донгів. Серед них тунель Део Нганг – кордон між Куангбінем та Хатіньєм.
Відповідно, на захід від існуючого тунелю буде побудовано новий тунель довжиною 555 м, шириною 10,5 м, включаючи 4 смуги руху. Очікується, що будівництво тунелю буде завершено у 2025 році. Після завершення будівництва тунель Део Нганг матиме 2 паралельні тунелі із загальною шириною дорожнього полотна до 20,5 м, що забезпечить 4 смуги руху для автомобілів та 2 смуги руху для неавтомобільних транспортних засобів.
Очікується, що проєкт розширення тунелю Део Нганг, після його завершення, задовольнить зростаючий попит на транспорт на Національній автомагістралі 1, що проходить через провінції Хатінь та Куангбінь.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-thi-cong-mo-rong-ham-duong-bo-deo-ngang-192250108172738275.htm






Коментар (0)