Останніми днями мешканці комуни Куанг Донг, району Куанг Трач, були дуже раді новині про те, що уряд щойно відновив частину дороги «Північ-Південь», яка з'єднує храм Льєу Хань з реліквією Хоань Сон Куан.
Дорогу довжиною приблизно 1 км з 1000 кам'яних сходів щойно відкрили в районі Куанг Трач, що привернуло велику увагу місцевих жителів та громадськості.
За словами місцевих жителів, у минулому, проїжджаючи через провінцію Куангбінь до Хатінь, на шосе Північ-Південь, люди та їхні предки повинні були йти схилом гори, щоб перетнути величну вершину Хоаньшон.
Після того, як було побудовано дорогу через перевал Нганг та тунель через перевал Нганг, що з'єднували дві провінції, дорога, якою наші предки подорожували в минулому, поступово стала менш проїждженою та була похована в лісі.
Згідно з історичними записами, дорога, що проходить через хребет Хоаньшон, була побудована нашими предками одночасно зі зведенням реліквії Хоаньшон Куан – місця, яке в минулому розділяло кордон між провінціями Хатінь та Куангбінь.
Нещодавно виявлена дорога має довжину понад 1 км і близько 1000 стародавніх кам'яних сходів, що проходять повз стелу Ха Ма перед воротами храму Святої Матері Льєу Хань (комуна Куанг Донг, район Куанг Трач), пролягають схилом гори, посеред густого лісу, ведуть до вершини перевалу Нган через Хоань Сон Куан, щоб дістатися до боку Ха Тінь.
Інформуючи журналістів, пан Тран Куанг Чунг, заступник голови Народного комітету округу Куанг Трач (Куанг Бінь), повідомив, що, спираючись на інформацію від місцевих старійшин комуни Куанг Донг, округ організував обстеження та виявив сліди стежки, зробленої зі стародавніх кам'яних сходів, покладених одна на одну, достатньо для відбитків ніг, що з'єднують храм Святої Матері Льєу Хань з Небесними воротами (Хоань Сон Куан).
За словами пана Чунга, це відкриття має культурне та історичне значення, значною мірою допомагаючи археологам визначити шлях маршруту «Північ-Південь» та краще зрозуміти, як стародавні люди перетинали небезпечний перевал Нганг.
Реліквія Хоань Сон Куан, також відома місцевим жителям як Небесні Ворота, була збудована в 14-й рік правління Мін Манга (1833).
Крім того, вздовж цієї ділянки дороги влада також виявила низку стародавніх кам'яних гробниць. За словами місцевих жителів, кам'яні гробниці вище можуть бути гробницями солдатів, які в минулому охороняли ворота Хоаньшон, яких ховали люди після їхньої смерті.
Згідно з історичними записами, Хоань Сон Куан був збудований у 14-й рік правління Мінь Манга (1833). Брама була збудована на горі, оточеній кам'яними горами. Попереду була відкрита брама, ліворуч і праворуч були стіни, а також казарми.
Армія, яка мала побудувати Хоаньшон Куан, складалася з 300 осіб під керівництвом губернатора Чан Ван Туана. Час завершення становив 1 місяць. Після завершення 20 солдатів Куанг Бінь по черзі охороняли його.
Перевал Хоаньшон Куан у минулому був важливим пунктом, що охороняв маршрут «Північ-Південь», а ворота Хоаньшон заввишки понад 4 м були розпочаті на 14-му році правління Мінь Манга. Також у цей час був побудований маршрут «Північ-Південь», з кожного боку якого було по 1000 кам'яних сходинок для пішоходів.
Наразі район Куанг Трач відкрив та відновив 1000 кам'яних сходинок на південь від перевалу Хоаньшон довжиною близько 1 км, що є залишками стародавньої автомагістралі Північ-Південь.
Згідно з історичними записами, у березні 1833 року король Мінь Манг встановив перевал на горі Хоаньшон, щоб контролювати людей і запобігати проходу злочинців, тому його назвали «Хоаньшон Куан» – місцеві жителі називали його «Небесними воротами». Пішоходи, які подорожували маршрутом «Північ-Південь», повинні були проходити через ці єдині ворота.
Перевал був збудований на горі, оточений гірським камінням, з дверима спереду, стінами ліворуч і праворуч, а також казармами. Армія, яка будувала Хоаньшон Куан, складалася з 300 осіб, і на його будівництво знадобився 1 місяць. Після завершення 20 солдатів Куанг Бінь по черзі охороняли його.
Перевал Хоаньшон Куан у минулому був важливим пунктом, що охороняв маршрут «Північ-Південь». Брама Хоаньшон заввишки понад 4 м була розпочата у 14-й рік правління Мінь Манга. Відповідно, у цей час маршрут «Північ-Південь» також був побудований між двома горами Хатінь та Куангбінь, з кожного боку якого було по 1000 кам'яних сходинок для пішоходів.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm



![[Фото] Дананг: Вода поступово відступає, місцева влада користується очищенням](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[Фото] Третій патріотичний змагальний з'їзд Центральної комісії внутрішніх справ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)

![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав 5-ту церемонію вручення Національної премії преси, присвячену запобіганню та боротьбі з корупцією, марнотратством та негативом](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



































































Коментар (0)