Останніми днями мешканці комуни Куанг Донг, району Куанг Трач, були в захваті від новини про те, що влада відновила ділянку «автомагістралі Північ-Південь», яка з'єднує Храм Святої Матері Льєу Хань з історичним місцем Хоань Сон Куан.
Майже кілометрова стежка з 1000 кам'яних сходинок, нещодавно виявлена в районі Куанг Трач, привернула значну увагу місцевих жителів та громадськості.
За словами місцевих жителів, у минулому, проїжджаючи через провінцію Куангбінь та бажаючи дістатися до Хатінь, на шосе Північ-Південь, люди та їхні предки повинні були йти гірськими схилами, щоб перетнути величну вершину Хоаньшон.
Після будівництва дороги та тунелю через перевал Нганг, що з'єднали дві провінції, дорога, якою колись подорожували наші предки, поступово стала менш завантаженою та була похована під пологом лісу.
Згідно з історичними записами, дорога через гірський хребет Хоаньшон була побудована нашими предками одночасно з будівництвом перевалу Хоаньшон – місця, яке в минулому позначало межу між провінціями Хатінь та Куангбінь.
Нещодавно відкрита стежка довжиною понад 1 км із приблизно 1000 стародавніх кам’яних сходів проходить повз стелу Hạ Mã перед храмом Thánh Mẫu Liễu Hạnh (комуна Quảng Đông, район Quảng Trạch), в’ється вздовж схилу гори через густий ліс і веде до вершини перевалу Ngang Pass. через Hoành Sơn Quan, по дорозі до провінції Hà Tĩnh.
Виступаючи перед журналістами, пан Тран Куанг Чунг, заступник голови Народного комітету округу Куанг Трач (провінція Куанг Бінь), повідомив, що на основі інформації від місцевих старійшин комуни Куанг Донг, округ провів обстеження та виявив сліди стародавньої кам'яної стежки, побудованої одна над одною, зі слідами ніг, що з'єднувала Храм Святої Матері Льєу Хань з Небесними Ворітами (перевалом Хоаньшон).
За словами пана Трунга, це відкриття має культурне та історичне значення, роблячи важливий внесок у допомогу археологам у визначенні маршруту «шляху Північ-Південь» та кращому розумінні того, як стародавні люди перетинали підступний перевал Нганг.
Перевал Хоаньшон, також відомий на місцевому рівні як «Брама Небес», був побудований на 14-му році правління Мінь Манга (1833).
Крім того, вздовж цієї головної дороги влада виявила кілька стародавніх гробниць з кам'яними курганами. За словами місцевих жителів, ці кам'яні гробниці можуть бути могилами солдатів, які в минулому охороняли ворота перевалу Хоаньшон, а потім були поховані місцевими жителями після їхньої смерті.
Згідно з історичними записами, перевал Хоаньшон був збудований у 14-й рік правління Мінь Манга (1833). Перевал був побудований на горі, оточений гірським камінням, з воротами попереду та стінами з лівого та правого боків, а також військовими таборами.
Армія, яка будувала перевал Хоаньшон, складалася з 300 чоловіків під керівництвом губернатора Чан Ван Туана. Будівництво тривало один місяць, і після завершення 20 солдатів з Куангбіня по черзі охороняли його.
Перевал Хоаншон колись був важливим пунктом, що охороняв «шоссе Північ-Південь», а його ворота заввишки понад 4 метри розпочали будівництво на 14-му році правління Мінь Манга. У той же період було збудовано також «шоссе Північ-Південь» з 1000 кам'яними сходами з кожного боку для мандрівників.
Наразі влада району Куанг Трач розкопала та відновила 1000 кам'яних сходинок на південній стороні перевалу Хоаньшон, довжиною приблизно 1 км, що є залишком стародавньої автомагістралі Північ-Південь.
Згідно з історичними записами, у березні 1833 року король Мінь Манг встановив перевал на горі Хоаньшон, щоб контролювати населення та запобігати проходу злочинців, тому його назвали «перевалом Хоаньшон» – місцеві жителі зазвичай називали його «Небесними воротами». Мандрівники, які прямували «тисячомильною автомагістраллю Північ-Південь», мали проходити через ці єдині ворота.
Перевал був збудований на горі, оточений гірським камінням, з брамою спереду та стінами з лівого та правого боків, разом з військовими таборами. Армія, яка будувала перевал Хоаньшон, складалася з 300 чоловіків, і на його будівництво знадобився один місяць. Після завершення 20 солдатів з Куангбіня по черзі охороняли його.
Перевал Хоаньшон колись був важливим пунктом, що охороняв «шоссе Північ-Південь», з воротами заввишки понад 4 метри, будівництво яких розпочалося на 14-му році правління Мінь Манга. У цей час також було збудовано «шоссе Північ-Південь» між горами Хатінь та Куангбінь з 1000 кам'яними сходами з кожного боку для мандрівників.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm







Коментар (0)