Винищувач Су-35 російських ВПС (Фото: Міністерство оборони Росії).
За даними американського журналу Military Watch, Міністерство оборони Ірану оплачує технічне обслуговування в Росії, перш ніж ці літаки будуть доставлені назад до Ірану.
Ця інформація з'явилася після того, як наприкінці минулого року витік російських військово- промислових документів показав, що на той час на замовлення з Тегерана вироблялося 16 Су-35. Хоча раніше завод виробляв в середньому лише близько 14 Су-35 на рік, генеральний директор Об'єднаної авіабудівної корпорації Вадим Бадеха підтвердив зусилля щодо збільшення виробництва у травні 2025 року.
Очікується, що Повітряно-космічні сили Росії скоротять кількість поставок Су-35 протягом наступних двох-трьох років, щоб надати пріоритет контрактам з Іраном.
Великі замовлення та плани доставки
Витік "секретних документів" російського уряду від кінця 2025 року підтвердив, що Міністерство оборони Ірану придбало 48 винищувачів Су-35, після попереднього підтвердження тегеранськими чиновниками нерозголошеної кількості літаків.
Поставки навчально-тренувальних літаків Як-130 до Ісламської Республіки розпочалися у вересні 2023 року, очевидно, вони були розроблені для підтримки вітчизняної підготовки пілотів паралельно з навчальними програмами в Росії.
Винищувач Су-35, ймовірно, почне прибувати до близькосхідної країни у 2026 році, причому деякі джерела припускають, що пошкодження інфраструктури на авіабазі Хамадан є основним фактором, що перешкоджає доставці нового літака. Повідомляється, що інженерні підрозділи проводять реконструкцію. Очікується, що передача включатиме надання сучасного симуляційного обладнання.
Купівля Тегераном Су-35 не є поодиноким випадком. Російські джерела 4 червня підтвердили, що Тегеран замовив 12 вживаних винищувачів Су-30СМ2 у російських передових підрозділів, поставка яких очікується з середини 2027 року.
Незважаючи на використання тих самих двигунів та подібної передової авіоніки, Су-30СМ2 значно дешевший, простіший в обслуговуванні та краще підходить для штурмових операцій, а також для навчання пілотів Су-35.
Крім того, є ознаки того, що Тегеран також замовив сучасніші винищувачі п'ятого покоління Су-57, хоча значні затримки із замовленнями означають, що поставки, як очікується, розпочнуться не раніше 2030 року.
Іранські ВПС: Несподівана ефективність зі старими літаками та новим потенціалом.
Американський журнал зазначив, що придбання Тегераном своїх перших винищувачів після закінчення Холодної війни є особливо важливим, особливо враховуючи ефективність старіших винищувачів у конфліктах зі США та їхніми стратегічними партнерами.
Наприкінці квітня винищувачі третього покоління F-5E ВПС Ірану успішно здійснили бомбардування авіабази Бюрінг у Кувейті, пробивши багаторівневі системи протиповітряної оборони США та Кувейту, повідомляє журнал Military Watch.
Потім, на початку травня, F-4E, важчий та з більшою дальністю польоту, ніж F-5, але також застарілий, був використаний для успішного проникнення до Саудівської Аравії.
Ця операція відома лише тому, що вона призвела до повітряного бою між винищувачем F-4 та щонайменше одним винищувачем F-16CJ ВПС США, в якому F-16 не зміг збити іранський літак. У вищезгаданому звіті висловлюється ймовірність того, що ці літаки могли здійснювати більш масштабні вторгнення.
Винищувач F-4 ВПС Ірану (Фото: Creative Commons).
У нещодавніх конфліктах зі США та стратегічними партнерами на Близькому Сході іранські ВПС продемонстрували свою здатність захищати свої літаки, незважаючи на інтенсивні атаки на свої бази, зазначає журнал Military Watch.
Успіхи, досягнуті із застарілими винищувачами, ще більше підвищують ймовірність того, що поставка Су-35 дозволить Тегерану проводити набагато масштабніші атаки на ворожі цілі по всьому Близькому Сходу.
Чудова дальність польоту Су-35 з бойовим радіусом майже 2000 км відкриває потенціал для атак з глибоким проникненням у повітряний простір противника. Його здатність діяти з аеродромів з короткими злітно-посадковими смугами або імпровізованих аеродромів зробить ескадрилью менш вразливою.
У багатьох відношеннях Су-35 вважається менш досконалим, ніж його американські та китайські аналоги, такі як F-35 та J-16, але цей російський винищувач був «випробуваний у вогні» більше, ніж будь-який інший винищувач у світі після Холодної війни, у складних повітряних бойових місіях, і був поступово модернізований, включаючи інтеграцію ракет класу «повітря-повітря» нового покоління.
Джерело: https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-iran-sap-co-them-30-su-35-20260702122306964.htm
