Дорогі спогади про велосипеди

У період субсидій автомобілі були розкішшю, мотоцикли — надзвичайною рідкістю, а велосипеди стали засобом, за допомогою якого репортери могли пересуватися кожним провулком і селом для збору інформації.

Щоразу, коли журналіст Ву Дінь Хан, колишній головний редактор газет «Хай Хунг » та «Хай Дуонг», читає газету «Хай Дуонг», згадуючи приємні спогади про роботу над завданнями на велосипеді.

У спогадах досвідчених журналістів велосипед — це не просто засіб пересування, а скоріше супутник, який був свідком злетів і падінь у їхніх журналістських подорожах.

Журналіст Тьєу Ха Мінь (нар. 1949), колишній заступник директора провінційної радіо- та телевізійної станції Хай Дуонг (нині газетна та радіо- та телевізійна станція Хай Дуонг), є одним із журналістів Хай Дуонг, який довгий час асоціювався з велосипедами під час своїх репортажів. За його словами, у роки після 1975 року, коли країна була об'єднана, економічне життя все ще було дуже складним. Тому в той час мати велосипед для репортерів, щоб вирушати на поле, вважалося досить великою розкішшю.

У 1977 році пан Мінь працював на радіостанції провінції Хай Хунг, де йому було доручено транслювати інформацію про сільськогосподарське виробництво та розподіл. Територія охоплювала величезний регіон, що охоплював сучасні провінції Хай Дуонг та Хунг Єн, тому проведення двох-трьох днів у полі було звичним явищем.

«Були дні, коли шини проколювалися, видаючи деренчання, і нам доводилося обмотувати їх гумою або додавати зверху ще одну розбиту шину. Було палюче спекотно, і я був мокрий від поту. Я завжди носив із собою палицю на випадок, якщо ланцюг відірветься, щоб використовувати її, щоб засунути шину назад і не забруднити руки. У кожних штанів ланцюг терся об поділ; ми жартома називали їх «штанами, пожованими жабою». Ми наполегливо працювали вдень, але вечорами старанно писали статті, не виявляючи жодних ознак втоми», – поділився журналіст Тьєу Ха Мінь.

Журналістка Данг Тхі Ань (нар. 1949), досвідчена журналістка газет «Хай Хунг» та «Хай Дуонг» (нині газета та радіо-телевізійна станція «Хай Дуонг»), розповідає, що з дитинства її захоплювали газетні сторінки та новинні репортажі. Ця невидима нитка привела її до професії журналіста.

У 1973 році, після закінчення Центральної школи пропаганди (нині Академія журналістики та комунікацій), пані Ань почала працювати в газеті «Хай Хунг» і залишалася в ній до виходу на пенсію у 2004 році. Тоді в редакції було мало співробітників. Їй доручали висвітлювати пропаганду для масових організацій, Вітчизняного фронту, а пізніше — для секторів охорони здоров'я та освіти. Хоча вона вже понад 20 років на пенсії, пані Ань досі глибоко зворушена та зберігає ті ж емоції, коли згадує важкі та складні роки своєї кар'єри, виконуючи завдання на велосипеді.

Щоб вчасно доносити новини, бували дні, коли їй доводилося прокидатися о 4 ранку, щоб доїхати на велосипеді до місця події. Іноді, коли місце події було далі, пані Ань доводилося виїжджати напередодні, ночуючи в будинку місцевого жителя, щоб наступного ранку працювати. Часто по дорозі її велосипед раптово ламався – проколювалися шини, ламалися ланцюги або ламалися ланцюги. У такі моменти єдиним варіантом було йти пішки. «Одного разу йшов сильний дощ, дорога була багнистою, багнюка сягала половини коліс, через що неможливо було крутити педалі, тому мені доводилося нести велосипед. Інколи я їхала на роботу повністю мокра, одяг був весь у багнюці», – згадувала пані Ань.

За словами журналіста Ву Дінь Хана, колишнього головного редактора газет «Хай Хунг» та «Хай Дуонг», він «виконував усі роботи в газеті». У 1967 році, коли газета «Хай Дуонг» щойно евакуювалася до комуни Фхионг Хунг (нині місто Зіа Лок), він працював, виправляючи друкарські помилки. У той час друкарня все ще знаходилася в комуні Нгок Сон, район Ту Кьї (нині частина міста Хай Дуонг), приблизно за 7 км від комуни Фхионг Хунг. Газета видавалася двічі на тиждень, по середах та суботах. Тож у вівторок та п’ятницю ввечері, після поїздки на велосипеді з Фхионг Хунг до Нгок Сон, йому доводилося спати там, щоб виправити друк, чекаючи на публікацію газети наступного ранку, перш ніж приносити її назад до редакції. У деякі дощові дні ґрунтова дорога була слизькою, і бруд липнув до коліс, роблячи рукопис важким. Йому доводилося напружено крутити педалі та шукати способи захистити його від намокання.

Пан Хан згадував, що він так багато їздив на роботу на велосипеді, що його шини зношувалися і їх доводилося щільно обмотувати гумою, але він ремонтував їх щоразу, коли вони ламалися, щоб наступного дня міг продовжити свою подорож. Ці труднощі завжди мотивували його наполегливо працювати та успішно виконувати всі завдання журналіста.

Журналіст Тьєу Ха Мінь продовжує регулярно читати книги та газети навіть після виходу на пенсію.

Одним із найпам'ятніших випадків для журналіста Тьєу Ха Міня під час його поїздки на роботу на велосипеді став випадок, коли він разом із журналістами Тран Луу Лоатом та Ву Туан Нгіа поїхав до комуни Доан Кет (район Тхань Мієн), щоб написати статтю, що викриває корупцію. Їм довелося подорожувати туди-сюди між комуною Доан Кет та містом Тхань Мієн, щоб працювати з комуною, а потім з районом. Побоюючись, що обід у комуні може поставити під загрозу об'єктивність їхніх статей, керівництво району запропонувало журналістам повернутися на велосипедах до району на обід, а потім негайно повернутися до комуни, щоб продовжити свою роботу. Хоча це було досить виснажливо, після поїздки вони ретельно зібрали інформацію та написали серію розслідувальних статей, що викривали корупцію в місцевому сільськогосподарському виробництві, що було високо оцінено урядом та громадськістю на той час.

Велосипед – це не просто засіб пересування; він ніби свідок багатьох життєвих історій та професійного досвіду досвідчених журналістів. Велосипеди минулих років вже відійшли в минуле, але спогади про них, про важкі часи в журналістиці, залишаються яскравими в їхніх серцях. Це історія цілого покоління журналістів, які мовчки та відповідально присвятили себе донесенню інформації до читачів.

ФАН НГА

Джерело: https://baohaiduong.vn/ky-uc-xe-dap-than-thuong-413770.html