BTO – «Жовта картка» за незаконний, незареєстрований промисел не буде скасована, якщо В'єтнам продовжуватиме займатися незаконним рибальством, особливо якщо рибальські судна порушують іноземні води. Це тверда заява Європейської Комісії, тому перед тим, як делегація ЄС прибуде для п'ятої інспекції в жовтні, Бінь Тхуан та решта 27 прибережних провінцій і міст ретельно впровадили багато заходів, щоб рибалки чітко зрозуміли: «крадіжка риби означає втрату всього».
Народження групи швидкого реагування
Будучи одним із населених пунктів з найбільшою кількістю морських рибальських суден у провінції – 678/1954 рибальських суден, а також «гарячою точкою», де постійно відбувалося багато випадків порушення іноземних вод рибальськими суднами та рибалками, місто Ла Гі вжило багато рішучих заходів для обмеження цієї ситуації. Пік спостерігався у 2022 році, коли в місті було зареєстровано 3 випадки/4 рибальські судна/24 робітників, заарештованих малайзійськими силами. Зіткнувшись із цією ситуацією, прикордонна станція району Фуок Лок виступила з ініціативою «треба бути ближче до людей, ближче до верфі», щоб розібратися в ситуації. Зі списку груп суден, які ризикують порушити іноземні води міста (47 суден), прикордонна станція району Фуок Лок створила групу швидкого реагування, рішуче активізувавши роботу з контролю та суворого управління цими рибальськими суднами від берега до моря.
Раніше прикордонна служба Фхуок Лок доручала кожному офіцеру та солдату збільшити частоту патрулювання та суворо контролювати морський порт, оперативно отримувати повну інформацію про риболовецькі судна для виявлення, запобігання та реагування з самого початку, не дозволяючи місцевим риболовецьким суднам порушувати іноземні води. Крім того, вона активно координувала дії з місцевими органами влади та компетентними органами для перевірки та підрахунку риболовецьких суден та рибалок, які часто стоять на якір та працюють за межами провінції в умовах високого ризику, з метою забезпечення їх особливого управління та моніторингу.
Підполковник Хо Ань Туан, начальник прикордонної станції Фхуок Лок, сказав: «Після численних інцидентів, коли рибальські човни та рибалки порушували іноземні води в цьому районі, наприкінці 2022 року підрозділ призначив кожному офіцеру та солдату завдання відповідальності за 2-3 рибальські судна та проактивно спланував пропаганду, управління, нагляд, а також несе пряму відповідальність перед командиром підрозділу у разі порушення цими суднами. Завдяки ретельному моніторингу та збору інформації з бази, ця група швидкого реагування оперативно виявила підозрілі випадки, щоб проактивно їх запобігти. Крім того, завдяки системі моніторингу руху рибальських суден кожен член групи та солдат також швидко координував дії з місцевими, сільськими та районними кадрами, щоб збирати інформацію про виявлення рибальських човнів, які втрачають зв'язок більше ніж на 6 годин або перетинають морський кордон, зв'язуватися з родинами, оперативно запобігати раннім та віддаленим ознакам порушення».
Подолання спокуси, легке чи важке?
Видно, що більшість справ про незаконний промисел виникають через уявлення, що у водах інших країн більше риби, ніж у наших власних, і якщо нам вдасться розкрити хоча б одну справу, ми отримаємо великий прибуток. Саме ця спокуса змушує багатьох рибалок знову і знову перетинати межу «крадіжки риби». Зараз основний риболовецький сезон, тому більшість човнів у провінції виходять у море, щоб ловити морепродукти. Знаючи, що рибалка Тран Ван Т. щойно повернувся з риболовлі, солдат Фам Хо Хау з прикордонної станції Фуок Лок відвів нас до будинку пана Т. (район 8 - район Фуок Хой - місто Ла Гі) - одного з трьох власників човнів, заарештованих малайзійськими силами, коли вони намагалися незаконно ловити рибу в іншій країні у 2022 році.
Розмовляючи з нами, пан Т. не вагаючись сказав: «2022 рік – це вже четвертий випадок мого заарештування іноземною владою за «крадіжку риби», попередні рази були у 2007, 2017, 2019 роках. Щоразу, коли мене заарештовували, вони конфіскували моє майно, знищували корабель і ув’язнювали капітана та екіпаж на 3-5 місяців. Після кожного звільнення я втрачав усе, мільярди донгів, лише через ті моменти, коли я не міг встояти перед морем на іншому боці, де було багато риби... Заощадження з попередніх морських подорожей зникали разом з хвилями, тому, коли я повернувся, я не знав, що робити. Я був прив’язаний до моря понад 40 років, частково через сімейний тягар, на початку 2023 року я позичив гроші в банку, позичав усюди, щоб купити новий 16-метровий човен, і продовжував рибалити в морській акваторії Чионгса».
Наразі пан Т. все ще перебуває у місцевому списку спеціального спостереження, і з ним регулярно зустрічаються прикордонники та солдати для пропаганди та мобілізації. Під час розмови я чув, як солдати дуже уважно називають його «батьком Т.», вважаючи його родичем після численних візитів до його будинку. Регулярно беручи участь у навчальних заняттях та поширюючи правила експлуатації рибних ресурсів, пан Т. чітко розуміє, що незаконний промисел у іноземних водах завдає шкоди не лише йому самому, а й впливає на репутацію в'єтнамських морепродуктів та національний імідж. «З власного гіркого досвіду, під час кавових та післяобідніх чаїв з «віруючими», я завжди раджу всім не збиватися зі шляху, не прагнути негайної вигоди та не бути ганебними на все життя. Тепер, згідно з новими правилами, порушення іноземних вод призводить не лише до конфіскації майна, штрафів у мільярди донгів, але й до позбавлення волі на строк до 3 років...», – поділився пан Т. Чіткого знання правил, а також досвіду багатьох самотніх місяців на чужині, пан Т. достатньо, щоб зрозуміти це і не наважитися знову перетнути кордон, навіть попри те, що з початку року його 5 вилазок у море не були прибутковими. З огляду на пережитий досвід, є надія, що рибалка Т. стане ефективним пропагандистом, щоб інші власники суден та капітани, які мають намір «вкрасти рибу», також були боязкими.
З Ла Гі інші населені пункти, такі як райони Фу Куй та Туй Фонг, також рішуче розгорнули свої сили та створили групи швидкого реагування, які поєднують пропаганду, мобілізацію та запити на підписання зобов'язань; а також мобілізували всю політичну систему для направлення кадрів, солдатів та членів партії в цей район для моніторингу, нагляду та оперативного запобігання порушенню іноземних вод рибальськими суднами. Завдяки цьому, окрім випадку з одним рибальським судном (район Хам Тан), яке порушило правила та було арештовано Малайзією на початку 2023 року (провінція адміністративно оштрафувала власника судна на 900 мільйонів донгів), до цього часу більше жодного рибальського судна не порушувало іноземні води.
Звертаюся до Берегової охорони з проханням узгодити з відповідними силами організацію пікового періоду з цього моменту до 30 вересня 2024 року, контролюючи 100% риболовецьких суден, що входять та виходять з риболовецьких портів та тимчасових портів; рішуче не дозволяти риболовецьким суднам, які не відповідають умовам рибальства, залишати порти та порти для роботи в морі, без допуску, без заборонених зон, без винятків. Якщо будь-якому риболовецькому судну дозволено незаконно порушувати правила в іноземних водах, керівники відповідних установ, підрозділів та населених пунктів несуть відповідальність перед Народним комітетом провінції.
Заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай наголосив на засіданнях Керівного комітету з питань нелегального, нерегульованого та непідконтрольного рибальства
Джерело: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html






Коментар (0)