Обрані інвестори для 8 зупинок для відпочинку на автомагістралях

Деякі місця ще будуються, інші ще чекають.

За даними репортерів газети Giao Thong, станом на середину вересня зупинки для відпочинку на автомагістралях через Бінь Тхуан та Нінь Тхуан все ще чекають на землю.

Зупинка для відпочинку км 205+092, швидкісна автомагістраль Вінь Хао - Фантхьєт, що будується та вирівнюється.

На км 47+500 швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Даузяй, хоча місцевість і передала частину землі, це все ще просто порожня земля, заросла бур'янами, а інвестор ще не вжив жодних заходів для початку будівництва.

Пан Данг Хунг Тай, директор Ради управління швидкісною автомагістраллю Фантхьєт - Даузяй (Рада управління проектом Тханглонг), повідомив, що зупинка розташована на кордоні провінцій Донгнай та Біньтхуан . До середини серпня обидва населені пункти вперше передадуть територію площею 2 гектари кожен. Щодо додаткової площі 3 гектари, обидва населені пункти продовжують завершувати процедури додаткового планування.

«Наразі інвестор все ще завершує юридичні процедури щодо землі та будівництва. Нещодавно Рада звернулася до інвестора з проханням письмово прозвітувати про хід робіт», – сказав пан Тай.

Тим часом розпочалося будівництво зупинки на шосе на км 205+092, автомагістраль Вінь Хао – Фантхьєт. Наразі будівельна група зібрала обладнання для будівництва під'їзної дороги та вирівнювання ґрунту на переданій ділянці.

Пан Хьюїнь Туан, директор акціонерного товариства TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company (проектне підприємство), повідомив, що будівництво розпочалося 20 серпня, і його планують завершити та ввести в експлуатацію до місячного Нового року 2025.

За даними правління швидкісної автомагістралі Вінь Хао - Фантхьєт, наразі місцева влада мобілізувала 13/15 домогосподарств, щоб погодитися на отримання авансу та передачу землі площею 9,24/10 гектарів для цієї зупинки.

Район Туй Фонг (Бінь Тхуан) ще не завершив процедури передачі ділянки інвестору для будівництва проєкту зупинки для відпочинку на км 144+560.

Рада з управління проектом швидкісної автомагістралі повідомила, що в очікуванні введення в експлуатацію зупинки для відпочинку транспортні засоби можуть зупинятися на тимчасовій зупинці для відпочинку на км 199 та зупинці для відпочинку на перехресті Ма Лам. Тимчасові зупинки для відпочинку припинять роботу після офіційного введення станції в експлуатацію.

Інвестори чекають на приміщення

Швидкісна автомагістраль Камлам – Віньхао проходить через три провінції: Біньтхуан, Ніньтхуан та Кханьхоа . Згідно з планом, на км 90+900 (біля перехрестя Фанранг, район Ніньшон, провінція Ніньтхуан) буде побудовано дві зупинки для відпочинку.

Запланована ділянка для будівництва зупинки на автомагістралі Фантхьєт - Дау Зяй, км 47+700, досі є порожньою.

Пан Буй Лай, директор Ради з управління швидкісними автомагістралями (DPM 85), повідомив, що на початку серпня Міністерство транспорту підписало контракт зі спільним підприємством Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited (інвестор) та FUTA Rest Stop Company Limited (проектне підприємство). Однак досі зупинку для відпочинку не вдалося побудувати через брак землі.

Нещодавно Рада з управління проектом № 85 надіслала документ із проханням до Народного комітету провінції доручити Народному комітету району Ніньшон терміново усунути перешкоди для швидкої передачі ділянки інвестору.

«Введення в експлуатацію зупинки відпочинку перед Тетом є дуже складною задачею. Однак на маршруті на перехресті з провінційною дорогою 709 є дві тимчасові зупинки відпочинку з просторими паркувальним майданчиками», – повідомив пан Лай.

Тим часом у Нгеані пан Фам Ван Мінь, заступник директора Ради з управління проектом №6, повідомив, що вибір підрядника для проекту зупинки відпочинку на км 427+035 (швидкісна автомагістраль Нгі Сон - Дьєн Чау) завершено.

Рада з управління проектом №6 співпрацювала з переможцем торгів, спільним підприємством В'єтнамської національної нафтової групи - Thua Thien - Hue Petroleum Company та Радою з питань придбання землі району Дьєн Чау, щоб передати межові знаки відповідно до запланованої території.

Наразі консорціум підрядників вживає заходів для підготовки до будівництва. Згідно з контрактом, консорціум підрядників матиме 3 місяці на підготовку та 11 місяців на будівництво.

«Нещодавно було передано затверджену земельну ділянку у першому етапі. Щодо решти ділянки, Рада звертається до Ради з питань придбання землі та компенсації району Дьєн Чау з проханням розробити план вимірювання, інвентаризації та застосування компенсаційних цін», – повідомив представник Ради з управління проектом №6.

Ефективність від соціалізованих інвестицій

В інтерв'ю газеті «Giao thong» пан Нгуєн Куанг Зянг, заступник директора Адміністрації швидкісних автомагістралей В'єтнаму, повідомив, що Міністерство транспорту затвердило мережу зупинок для відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь на сході, яка складається з 36 станцій. Ці оновлені станції включають як станції, що вже введені в експлуатацію, так і станції, що реалізуються в рамках попередніх інвестиційних проектів.

З них, складові проекти на швидкісній автомагістралі Північ-Південь у період 2017-2020 років (етап 1) та період 2021-2025 років (етап 2) мають 21 зупинку для відпочинку, в які не було інвестовано.

Наразі 8 зупинок відпочинку завершили відбір інвесторів, підписали інвестиційні та бізнес-проектні договори та реалізують їх, 13 станцій організовують торги (включаючи 2 станції на етапі 1 та 11 станцій на етапі 2).

Згідно з підписаним контрактом, реалізація 8 станцій буде завершена протягом 15-18 місяців, з метою фактичного завершення основних робіт з обслуговування населення (туалети, парковки) до 31 грудня 2024 року.

Наразі інвестори наближаються до об'єкта для проведення підготовчих робіт, аби мати змогу розпочати будівництво, щойно будуть виконані необхідні умови.

«Для будівництва вищезгаданих 8 станцій інвестор інвестуватиме за рахунок власного та позикового капіталу у розмірі близько 2,180 мільярдів донгів, на додаток до вартості, яку інвестор запропонував внести до державного бюджету у розмірі 975 мільярдів донгів», – оцінив пан Джанг.

Пан Джанг також повідомив, що для 13 зупинок відпочинку у другому етапі наразі організовується відбір інвесторів, початковий інвестиційний капітал для 13 станцій оцінюється приблизно в 4,350 мільярда донгів. Розмір платежу до державного бюджету ще не може бути визначений, оскільки інвестори все ще розраховують вартість торгів.

З 13 зупинок для відпочинку, запрошених на тендер, 11 є частиною проектів компонентів другої фази Північно-Південної швидкісної автомагістралі, тендер на які очікується у вересні.

На початку серпня Адміністрація швидкісних автомагістралей В'єтнаму завершила переговори та підписала інвестиційні та бізнес-проектні контракти для 8 зупинок відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, зокрема: Май Сон - Національне шосе 45, Нгі Сон - Дьєн Чау, Дьєн Чау - Бай Вот, Нячанг - Кам Лам, Кам Лам - Вінь Хао, Вінь Хао - Фан Тьєт (2 станції), Фан Тьєт - Дау Зіай.

Кожна зупинка має ширину 3-7 гектарів і розташована по обидва боки дороги. Будівельні об'єкти включають парковки, туалети, зони відпочинку, тимчасові кімнати відпочинку для водіїв, інформаційні зони та зони для рятувальників та надання першої медичної допомоги при дорожньо-транспортних пригодах.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm