Імпорт автомобілів з Індонезії різко зріс.

Toyota Wigo — це остання модель індонезійського виробництва, імпортована до В'єтнаму.

У травні на в'єтнамському ринку продовжувалося скорочення імпорту повністю зібраних (CBU) автомобілів. Кількість імпортованих автомобілів минулого місяця досягла лише 7 608 одиниць, що еквівалентно вартості понад 191 мільйон доларів. Це означає зменшення на 38,3% за кількістю та на 33,6% за вартістю порівняно з попереднім місяцем.

Примітно, що протягом цього періоду Індонезія випередила Таїланд і стала найбільшим експортером автомобілів до В'єтнаму, продавши 2966 одиниць. Однак загальна вартість перевищила лише 36 мільйонів доларів, що вдвічі менше, ніж у Таїланді.

Це точно відображає реальність того, що більшість автомобілів індонезійського походження належать до основного, недорогого сегмента, таких як Toyota Wigo, Suzuki XL7 та Hyundai Stargazer. Тим часом автомобілі, імпортовані з Таїланду, належать до середнього сегмента з вищою вартістю, такі як Toyota Corolla Cross, Ford Everest та Honda HR-V. Наразі багато моделей з Індонезії продовжують імпортуватися до країни в рамках підготовки до майбутніх запусків, зокрема Honda BR-V.

Згідно з даними, у травні кількість автомобілів, імпортованих з Японії, різко зросла, досягнувши 309 одиниць, чого достатньо, щоб перевершити США та посісти четверте місце (після Китаю). Це значно вище показника за квітень (199 автомобілів).

Тим часом Німеччина була провідним ринком за середньою вартістю імпортованого автомобіля, імпортувавши 117 одиниць, досягнувши обороту понад 9,5 мільйона доларів, що еквівалентно середній ціні понад 81 500 доларів за автомобіль. Це також є важливим джерелом розкішних автомобілів для в'єтнамського ринку.

Honda BR-V, модель, яка незабаром надійде у продаж у В'єтнамі, також виробляється в Індонезії.

За перші п'ять місяців цього року в'єтнамські підприємства імпортували загалом 61 954 укомплектованих автомобілів вартістю понад 1,4 мільярда доларів, що на 22% більше за кількістю та на 10,2% більше за вартістю порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Крім того, вартість імпортованих автомобільних компонентів та запчастин у травні сягнула понад 327 мільйонів доларів, що на 0,1% більше, ніж у квітні. За перші п'ять місяців року сукупна вартість сягнула понад 1,65 мільярда доларів, що на 28,7% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Тим часом імпорт мотоциклів, запчастин і аксесуарів до мотоциклів у травні сягнув майже 53 мільйонів доларів, що на 6,1% більше, ніж у квітні. Загалом за перші п'ять місяців року вартість сягнула майже 268 мільйонів доларів, що на 14,7% менше, ніж за аналогічний період 2022 року.

Посилання на джерело