Швидкісну автомагістраль Хошимін - Мітхуан буде розширено з капітальними інвестиціями понад 36 000 мільярдів донгів.

Проєкт розширення майже 100 км швидкісної автомагістралі Хошимін — Чунг Луонг — Мі Тхуан розпочнеться 19 грудня, її буде модернізовано до 8 смуг руху, щоб зменшити затори та стимулювати регіональну економіку.

Розпочалося будівництво ключового проєкту, що з'єднує дельту Меконгу.

Майже 100-кілометрова швидкісна автомагістраль, що з'єднує Хошимін з провінціями дельти Меконгу, офіційно розпочне розширення 19 грудня. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 36,1 млрд донгів, він буде реалізований за моделлю державно-приватного партнерства (BOT) та без використання коштів державного бюджету.

Згідно з рішенням про затвердження інвестиційного проекту, виданим Міністерством будівництва 26 листопада, проект буде розширено на загальну протяжність понад 96 км. Початкова точка проекту розташована на перехресті Чо Дем у місті Хошимін, а кінцева точка — на північ від мосту Мі Тхуан 2 у провінції Донг Тхап.

Деталі щодо масштабу та специфікацій

Проект розширення поділено на два основні етапи з різними специфікаціями для задоволення фактичних потреб трафіку:

• Ділянку Хошимін – Чунг Луонг буде розширено з нинішніх 4 смуг до 8, плюс дві смуги для аварійної зупинки. Розрахункова швидкість на цій ділянці становить 120 км/год.
• Ділянку Чунг Луонг – Мі Тхуан буде модернізовано з 4 до 6 смуг руху, а також буде додано дві смуги для екстреного гальмування. Розрахункова швидкість становить 100 км/год.

Перспективний вид ділянки швидкісної автомагістралі Хошимін – Чунг Луонг після завершення розширення. (Фото: Deo Ca Group).

Вам також може сподобатися

В'єтнам і Лаос сприяють реалізації стратегічної залізничної лінії.29 травня вдень на двосторонніх переговорах високого рівня між міністром будівництва В'єтнаму Чан Хонг Мінем та міністром громадських робіт і транспорту Лаосу Леклаєм Сівілаєм група Deo Ca представила пропозицію щодо дослідження та реалізації залізничного проекту, що з'єднає В'єтнам та Лаос.

Окрім розширення дорожнього покриття, проєкт також включає важливі допоміжні елементи, такі як будівництво доріг обслуговування для місцевих жителів, мостів та розв'язок, сучасного пункту сплати за проїзд, зупинок для відпочинку та інтелектуальної транспортної системи (ІТС) для забезпечення безпечної та ефективної роботи.

Джерела фінансування та графік реалізації

Проект інвестується консорціумом компаній, що включає Deo Ca Group, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Company (CII), Tasco та Hoang Long. Загальний оцінений обсяг інвестицій становить понад 36 100 мільярдів донгів.

Очікується, що проєкт буде завершено у 2028 році. Після введення в експлуатацію термін окупності збору плати за проїзд оцінюється в 17 років і 3 місяці.

Маршрут швидкісної дороги Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан. (Графіка: Dang Hieu).

Вирішення проблеми заторів на дорогах та створення імпульсу для розвитку.

Вам також може сподобатися

Усунення проблем із землею та матеріалами прискорить будівництво швидкісної автомагістралі Хошимін — Чунг Луонг — Мі Тхуан.27 травня, за розпорядженням Міністра будівництва Чан Хонг Міня, делегація В'єтнамської дорожньої адміністрації на чолі з директором Буй Куанг Таєм оглянула місце будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Лионг - Мі Тхуан та висловила заклики персоналу, інженерам та робітникам, які безпосередньо беруть участь у будівництві.

Швидкісна автомагістраль Хошимін — Чунг Луонг — Мі Тхуан — це життєво важливий маршрут, що з'єднує Хошимін з дельтою Меконгу. Однак після багатьох років експлуатації маршрут виявив кілька недоліків. На ділянці Хошимін — Чунг Луонг (експлуатується вже 14 років) часто виникають затори, тоді як на ділянці Чунг Луонг — Мі Тхуан (експлуатується вже 2 роки) відсутня аварійна смуга, що створює потенційний ризик дорожньо-транспортних пригод.

Міністерство будівництва вважає інвестиції в розширення всього маршруту надзвичайно нагальними. Проєкт не лише допоможе зменшити затори та аварійність, але й покращить сполучення морських портів, прикордонних пунктів та ключових економічних центрів на півдні, тим самим створюючи нові можливості для розвитку всього регіону.

Джерело: https://baolamdong.vn/mo-rong-cao-toc-tphcm-my-thuan-voi-von-hon-36000-ty-dong-405780.html