США закликають країни G7 посилити санкції проти російської нафти.

Цього тижня Міністерство фінансів США закликало країни G7 посилити контроль за закупівлею російської нафти, оскільки кількість суден, що перевозять цей товар, продовжує зростати.

Згідно з повідомленням Axios (США) від 6 грудня, заступник міністра фінансів США Воллі Адейемо надіслав повідомлення своїм колегам з G7: «Росія інвестувала в нові судноплавні потужності, працюючи без послуг G7 та Австралії. Це дозволяє їм експортувати більше сирої нафти за цінами, що перевищують стелю. Нам потрібно скоригувати наш підхід, щоб адаптуватися до цієї нової ситуації».

Минулого року G7 та європейські країни запровадили обмеження цін на російську нафту, що експортується морем. Згідно з цим заходом, судноплавним та страховим компаніям країн-членів було заборонено надавати послуги з експорту російської нафти, якщо ціна продажу перевищувала 60 доларів за барель. Аналогічна заборона була запроваджена на російські нафтопродукти з лютого 2023 року. Ці заходи спрямовані на скорочення доходів Москви від нафти.

Нафтовий танкер у порту Козьміно (Росія) у грудні 2022 року. Фото: Reuters — Нафтовий танкер у порту Козьміно (Росія) у грудні 2022 року. Фото: *Reuters*

Коли було запроваджено заборону, більшість суден, задіяних у цій операції, були західними. Якби ціни на нафту тоді перевищили 60 доларів, санкції серйозно вплинули б на російський експорт.

Однак лише в липні цього року ціни на російську нафту перевищили цей рівень. Це означає, що російські трейдери, транспортники та нафтові компанії мали місяці, щоб підготуватися до санкцій.

Протягом останніх кількох місяців трейдери також активно збирають старі нафтові танкери для транспортування. Багато інших нафтових танкерів зареєстровані в країнах, які не запровадили санкцій проти Росії.

Згідно зі звітом Міністерства фінансів Росії, ціна на російську сира нафту на міжнародному ринку зросла майже до 80 доларів за барель у вересні та жовтні, частково через появу цих нафтових танкерів. Нещодавній звіт Атлантичної ради вказує на те, що близько 70% російської нафти зараз транспортується «підводними човнами» – суднами з неясною інформацією про власність та страхування. У січні 2022 року цей показник був меншим за 30%.

Axios повідомляє, що останніми тижнями країни почали посилювати контроль над експортом російської нафти. На російські нафтові танкери було запроваджено численні санкції. Вважається, що це ключова частина того, що Адейемо називає другою фазою плану встановлення цінової стелі.

«Ми повинні зменшити прибутки Росії двома каналами: посилюючи обмеження цін на продаж російської нафти та збільшуючи витрати Росії на обхід цієї політики», – написав заступник міністра фінансів США.

Нещодавно багато західних чиновників також визнали, що обмеження цін працюють неефективно. Це пояснюється тим, що Москва все ще продає нафту за цінами вище 60 доларів, а доходи від експорту нафти залишаються вищими, ніж очікувалося.

Ха Чт (за даними RT)

Посилання на джерело