| Створення нової митниці на Кубі прискорить торговельні та інвестиційні відносини між Росією та Латинською Америкою. |
У червні 2023 року Борис Тітов, голова Російсько-кубинської ділової ради, заявив, що Москва вивчає можливість створення спільного морського торгового шляху для всіх країн Латинської Америки з метою зниження транспортних витрат, причому порт Маріель, що знаходиться за 45 км на захід від кубинської столиці Гавани, є одним із підходящих місць для створення логістичного центру.
Ідея Москви полягає у створенні єдиної транспортної системи, яка дозволить усім сторонам торгувати та тим самим знизити транспортні витрати. Потім товари концентруються в логістичному центрі, а за розподіл відповідають місцеві транспортні компанії.
Зміни в логістичному ланцюжку після спалаху конфлікту в Україні значно збільшили вартість транспортування товарів з Росії до Латинської Америки, що вплинуло на двосторонню торгівлю.
Якщо раніше перевезення товарів з Росії до Латинської Америки коштувало лише близько 6000 доларів США, то зараз це обходиться бізнесу до 20 000 доларів США.
Зараз є багато латиноамериканських країн, які намагаються постачати товари до Росії самостійно або через логістичні компанії, маючи три-чотири зупинки, і водночас купують товари з Росії за високими цінами через додаткові транспортні витрати.
Прем'єр-міністр Куби Мануель Марреро Крус також запропонував Євразійському економічному союзу створити промисловий парк у спеціальній економічній зоні Маріель, щоб полегшити доступ російських інвестицій до латиноамериканського ринку.
Джерело






Коментар (0)