Росія розглядає можливість створення митниці на Кубі.

Нещодавно голова російської митної служби Руслан Давидов заявив, що підрозділ може створити представництво в Гавані для обслуговування інтересів Росії на Кубі, а також для вирішення питань, пов'язаних з Нікарагуа та Венесуелою.

Mỹ sẵn sàng dỡ bỏ hạn chế với Viện Khoa học Pháp y Trung Quốc

Створення нової митниці на Кубі прискорить торговельні та інвестиційні відносини між Росією та Латинською Америкою.

У червні 2023 року Борис Тітов, голова Російсько-кубинської ділової ради, заявив, що Москва вивчає можливість створення спільного комерційного судноплавного маршруту для всіх країн Латинської Америки з метою зниження транспортних витрат. Порт Маріель, розташований за 45 км на захід від Гавани, Куба, був визначений як одне з підходящих місць для створення логістичного центру.

Ідея Москви полягала у створенні єдиної транспортної системи для сприяння торгівлі між усіма сторонами та тим самим зниження транспортних витрат. Товари потім були б зосереджені в логістичному центрі, а місцеві транспортні компанії відповідали б за розподіл.

Зміни в логістичному ланцюжку після спалаху конфлікту в Україні значно збільшили вартість транспортування товарів з Росії до Латинської Америки, що вплинуло на двосторонню торгівлю.

Якщо раніше доставка товарів з Росії до Латинської Америки коштувала близько 6000 доларів, то зараз підприємствам доводиться витрачати до 20 000 доларів.

Наразі багато країн Латинської Америки намагаються постачати товари до Росії самостійно або через логістичні компанії, роблячи три-чотири зупинки по дорозі, одночасно закуповуючи товари з Росії за вищими цінами через додаткові транспортні витрати.

Прем'єр-міністр Куби Мануель Марреро Крус також запропонував Євразійському економічному союзу створити промислову зону в межах спеціальної економічної зони Маріель, щоб полегшити доступ російських інвестицій до латиноамериканського ринку.

Джерело