Перехрестя Куан Тоан небезпечне.

Серйозні дорожньо-транспортні пригоди, що сталися на перехресті Куан Тоан в районі Хонг Ан (Хайфон), викликали тривогу щодо проблем з дорожнім рухом у цьому районі.

Станція дорожньої поліції Ан Хунг, що підпорядковується Департаменту дорожньої поліції (міської поліції), регулює рух транспорту на перехресті Куан Тоан у годину пік.

Інфраструктура на перехресті Куан Тоан перевантажена.

Перехрестя Куан Тоан є важливим вузлом, що з'єднує Національну автомагістраль 10 з вулицею Хунг Вионг, а також служить воротами для перевезення вантажів між Хайфоном та багатьма північними провінціями та містами. Щодня тут проїжджають тисячі контейнеровозів, тягачів з причепом, великовантажних вантажівок та приватних транспортних засобів.

Однак темпи збільшення кількості транспортних засобів значно перевищують можливості існуючої інфраструктури. Перехрестя має дуже високу щільність руху, але обмежену ширину дороги, вузькі повороти та часті конфлікти між змішаними транспортними потоками. У години пік локальні затори виникають майже щодня.

Варто зазначити, що хоча ризики для безпеки вже давно виявлені, серйозні аварії продовжують траплятися. Вдень 10 червня жінка на велосипеді загинула після зіткнення з тягачем з причепом на перехресті. До цього на цьому місці також відбувалися численні зіткнення між контейнеровозами, іншими вантажівками, мотоциклами чи автомобілями. Кожен інцидент залишає після себе цінні уроки.

За словами місцевого мешканця пана Фама Ван Куєна, основна причина полягає в неуважності деяких учасників дорожнього руху під час проїзду перехрестя з високою щільністю руху. Крім того, дорожня інфраструктура на перехресті Куан Тоан не модернізувалася та не розширювалася пропорційно до зростання кількості транспортних засобів протягом багатьох років.

За словами пана Ву Ван Куя, водія вантажівки, який часто подорожує цим районом, ще одним недоліком є ​​те, що організація дорожнього руху та цикли світлофорів не зовсім відповідають вимогам. Коли вмикається зелене світло, транспортні засоби, що рухаються прямо, повертають ліворуч та повертають праворуч, рухаються одночасно, що збільшує ризик зіткнень, особливо на маршруті від Куангніня до Хунг Єна . «У багатьох випадках вантажівки та автомобілі повертають праворуч, тоді як мотоцикли їдуть прямо або повертають ліворуч. Якщо мотоциклісти не будуть уважно стежити за ситуацією, вони можуть легко потрапити в сліпу зону великих вантажівок», – сказав пан Куй.

Вам також може сподобатися

Провінційний партійний комітет Лам Донг керує зусиллями щодо пом'якшення наслідків штормів та реагування на стихійні лиха.24 червня 2026 року Постійний комітет партійного комітету провінції Ламдонг видав документ № 1977, яким усім департаментам та населеним пунктам доручено зосередити всі зусилля на подоланні наслідків нещодавніх сильних дощів та гроз.

Електрики надали допомогу вагітній жінці, яка потрапила в дорожньо-транспортну пригоду.Електрики енергетичної компанії Thanh Hoa не лише віддані забезпеченню безпечного та безперебійного електропостачання клієнтів, але й завжди готові допомогти громаді практичними діями. Своєчасна допомога, надана двома співробітниками енергетичної компанії вагітній жінці, яка потрапила в дорожньо-транспортну пригоду вдень 24 червня під час виконання службових обов'язків, є яскравим прикладом цього духу.

"Втеча" автомобіля врізалася в кілька мотоциклів на мосту в Анзянгу.23 червня на мосту Ан Хоа (район Ратьзя, провінція Анзянг) сталася серйозна дорожньо-транспортна пригода, коли автомобіль раптово втратив керування, виїхав на зустрічну смугу та врізався в кілька мотоциклів.

Насправді, причини аварій на перехресті Куан Тоан пов'язані не лише з обізнаністю учасників дорожнього руху, а й з навантаженням на інфраструктуру та поточними недоліками організації дорожнього руху.

Потрібні комплексні та рішучі рішення.

Управління дорожнім рухом на перехресті Куан Тоан все ще має багато недоліків.

За словами підполковника Ву Труонг Ліня, начальника відділку дорожньої поліції Ань Хунг Департаменту дорожньої поліції (міської поліції), більшість дорожньо-транспортних пригод трапляються через суб'єктивні помилки водіїв транспортних засобів, такі як зміна смуг руху без дотримання правил дорожнього руху, порушення обмежень швидкості або недотримання правил дорожнього руху.

Однак реальність на перехресті Куан Тоан показує, що проблему не можна розглядати виключно з точки зору учасників дорожнього руху. Зі зростанням щільності контейнеровозів та тягачів-причепів, а також з недостатньою інфраструктурою та управлінням дорожнім рухом, ризик аварій неминучий.

Пан Ле Ван Лонг, адміністратор Форуму новин дорожнього руху Хайфону, вважає, що місту необхідно найближчим часом провести комплексне обстеження цього перехрестя, а не просто вирішувати окремі недоліки. «У короткостроковій перспективі нам потрібно вивчити розширення кривих, коригування циклів світлофорів та створення більш раціонального потоку руху між важкими вантажівками та мотоциклами. У довгостроковій перспективі нам потрібно розглянути інвестування в естакаду або підземний перехід, щоб принципово вирішити транспортні конфлікти на цьому перехресті», – запропонував пан Лонг.

За словами пана Фам Хуу Чієна, керівника відділу управління громадським транспортом Центру управління будівельним ремонтом (Департамент будівництва), останнім часом влада регулярно перевіряла потенційні місця дорожньо-транспортних пригод та впроваджувала багато рішень для їх усунення. Однак, з огляду на нинішні темпи розвитку промисловості та логістики, а також збільшення кількості транспортних засобів, перехрестя Куан Тоан має бути пріоритетним у плані інвестицій та модернізації інфраструктури міста.

З юридичної точки зору, адвокат Нгуєн Куанг Чіен з Асоціації адвокатів міста Хайфонг вважає, що кожна дорожньо-транспортна пригода залишає за собою тяжкі наслідки для життя та майна, а також призводить до багатьох соціальних наслідків. Тому, поряд із покращенням інфраструктури, функціональним органам необхідно посилити перевірки та суворо боротися з порушеннями, особливо тими, що стосуються небезпечного повороту, руху в неправильній смузі, проїзду на червоне світло або порушення правил під час керування великими вантажівками.

Сполучені Штати - Вʼєтнам: Не пропустіть

В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.Вранці 26 червня в урядовій будівлі віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг прийняв пана Джеффа Плейса, директора з ланцюгів поставок Coherent Group (США). Під час зустрічі віце-прем'єр-міністр підтвердив, що В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції, особливо у високотехнологічну, інноваційну та напівпровідникову промисловість.

Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.Віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг заявив, що В'єтнам вітає американські компанії, які продовжують розширювати свою діяльність у В'єтнамі, особливо у високотехнологічних галузях промисловості та секторах з високою доданою вартістю.

В'єтнам і Сполучені Штати зміцнюють співпрацю у подоланні наслідків війни.VTV.vn - 22 червня Генеральний секретар і президент То Лам прийняв виконуючого обов'язки секретаря ВМС США Хун Цао.

Втрати, що сталися на перехресті Куан Тоан, слугують серйозним попередженням. Зараз люди сподіваються на конкретну дорожню карту з комплексними рішеннями, починаючи від планування інфраструктури та організації дорожнього руху і закінчуючи інспекціями, моніторингом та кампаніями з підвищення обізнаності громадськості.

Тільки за умови рішучого та синхронного впровадження рішень можна мінімізувати затори на перехресті Куан Тоан, тим самим зменшивши кількість дорожньо-транспортних пригод та забезпечивши безпеку людей, які подорожують цією зоною.

ФАМ ТХАНХ

Джерело: https://baohaiphong.vn/nga-tu-quan-toan-mat-an-toan-546191.html