Рибальство: Потрібно об'єднати зусилля у відповідальності

Протягом тривалого часу ми називали рибальством те, що море належить усім, кожен може його використовувати, кожен займається своєю справою. Це спричинило багато наслідків для рибальства, забруднює навколишнє середовище та виснажує водні ресурси. Нам потрібне відповідальне рибальство, тобто рибалки повинні змінити свою поведінку щодо рибальства, використовуючи ресурси відповідно до правил, використовуючи їх разом із захистом водних ресурсів, прагнучи до сталого використання.

Рибальство: Потрібно об'єднати зусилля у відповідальності Куточок порту Лач Хой, район Куанг Тьєн (місто Сам Сон).

Історія боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим (НН) рибальством у провінції Тхань Хоа – це не просто історія. Це завдання, яке синхронно та рішуче виконується відповідними рівнями, секторами та підрозділами вже багато років. Однак, в результаті перегляду, все ще залишаються деякі недоліки та обмеження, які не були подолані, такі як: Досі існує багато риболовецьких суден, які не зареєстровані, не перевірені та не мають ліцензії на видобуток водної продукції). Моніторинг вивезення водної продукції, що вивантажується через порти, все ще слабкий. Правоохоронна діяльність, перевірка та розслідування порушень, пов'язаних з ННН рибальством, все ще обмежені порівняно зі справами про порушення. Зокрема, багато рибальських суден досі втрачають зв'язок зі своїми пристроями моніторингу рейсу...

Щоб подолати вищезазначені обмеження, Рада управління рибальського порту Тхань Хоа мобілізувала всі свої людські ресурси, щоб виходити на палуби суден та в домівки людей, щоб поширювати серед власників суден інформацію про дотримання положень закону. Пан Ле Ван Хан, керівник порту Лач Хой, один з людей, які безпосередньо відвідували кожне судно та кожен будинок, щоб мобілізувати та поширювати інформацію серед рибалок, сказав, що він сам стикався з багатьма ситуаціями опору з боку рибалок, але коли йшлося про правила, суворі покарання з боку влади та спільну мету – скасування «жовтої картки» на шляху до сталого та довгострокового рибальства, лише тоді власники суден прислухалися та чітко розуміли положення закону.

Уздовж маршруту порту Лах Хой, окрім рибальських човнів, які застрягли на березі через недотримання правил, все ще є кораблі, які тріумфально повертаються до порту. Це великі, сучасні судна, довжиною до 25-30 м. Пан Нгуєн Ван Х'єу, власник судна номер 92968-TS, сказав: «Під час операцій у морі власники суден часто підтримують один одного щодо координат, риболовних угідь, а також дотримання правил вилову морепродуктів, не порушуючи експлуатації іноземних вод. У разі виявлення тралових рибальських човнів, суден, які використовують сітки з дрібною ячейкою для лову риби руйнівним чином, недружнім до навколишнього середовища, їм нагадують, і навіть повідомляють про це владі для подальшого розгляду».

Що стосується власника судна Нгуєн Дик Хая з району Куанг Тьєн (місто Сам Сон), то з моменту ознайомлення з правилами запобігання незаконному, незареєстрованому та нерегульованому рибальству пан Хай виробив звичку відвідувати порт, щоб робити заяви та звітувати. Водночас він завжди має при собі щоденник рибальства та результати, щоб порівнювати їх під час перевірок органів влади. Цей запис допомагає йому зрозуміти ситуацію зі збільшенням або зменшенням риболовлі. Замість того, щоб, як раніше, він привозив рибу до порту лише на продаж. Пан Хай розуміє, що якщо він продовжуватиме порушувати правила незаконного, незареєстрованого рибальства, рибалки не лише зіпсують імідж країни, але й ускладнять життя власного «рисового горщика».

За даними Управління рибальського порту Тхань Хоа, було впроваджено та впроваджується багато рішень для подолання недоліків та обмежень, об'єднавши зусилля з усією країною для скасування "жовтої картки" Європейської комісії у рибальстві. Окрім поширення та поширення правил у рибальській діяльності, застосовуються рішучі рішення, такі як: посилення огляду та статистики рибальських суден, що заборонені за схемою "3 ні", надсилання результатів прикордонникам, місцевим органам влади та відповідним підрозділам для моніторингу, нагляду та суворого управління згідно з правилами. Крім того, суворо здійснюється інспекція та контроль рибальських суден, що виходять та прибувають до портів, відповідно до процедур. Ведення робочих протоколів та протоколів адміністративних порушень щодо рибальських суден-порушників для надсилання інспекторам Міністерства сільського господарства та розвитку сільських районів та компетентним органам для розгляду відповідно до правил...

Можна сказати, що всі зусилля та намагання на цей час спрямовані на те, щоб допомогти рибалкам належним чином впроваджувати правила рибальської діяльності, передбачені Законом про рибальство, прагнучи професіоналізму та сталості професії.

Стаття та фото: Дінь Гіанг

Джерело