Перегляньте авіаквитки на свято 30 квітня.

Дивлячись на ціни на квитки, я втратив будь-яке бажання подорожувати.

Фукуок знову з нетерпінням чекає піку туристичного сезону через захмарні ціни на авіаквитки.

«Щойно оголосили ціни на квитки на літак, кілька сімей почали вимагати «змінити свої плани». Вони побачили рекламу мальовничого мосту Поцілунків та міста Сансет-Таун, і хоча їм кортіло туди поїхати, квитки виявилися занадто дорогими. Найдешевший квиток туди й назад до Фукуока коштував понад 5,6 мільйона донгів. Сім'я з чотирьох осіб витратила б понад 22 мільйони донгів лише на квитки на літак, не залишаючи грошей на комфортне харчування та проживання», – зізналася пані Хай Фуонг (з Ханоя ), хоча її група раніше з ентузіазмом планувала свою майбутню відпустку з 30 квітня по 1 травня.

Минулого року ця дружна родина також планувала поїздку до Нячанга, але зрештою довелося змінити плани та поїхати на свята до Ба Ві, бо квитки на літак були занадто дорогими. Цього року їхня мрія про Фукуок не здійснилася, тому пані Фуонг перевірила ціни на авіаквитки до Нячанга та сказала: «Не набагато краще. Навіть якщо ви летите рано вранці до Нячанга, включаючи дорогу туди й назад, найдешевший коштує понад 5,2 мільйона донгів. Пам’ятаю, у 2022 році моя родина купила квитки до Нячанга трохи більше ніж за 1,4 мільйона донгів в один бік, зараз це вдвічі дорожче. Минуло вже кілька років відтоді, як ми були на пляжах Південного та Центрального регіонів, і все через високу вартість авіаквитків».

Так само родина пані Ха Транг (яка проживає в 11-му районі Хошиміна) також нещодавно змінила свої плани на відпустку, щоб відвідати батьків у Данангу, оскільки авіаквитки були такими ж дорогими, як і святкові квитки на Тет. Якщо вони візьмуть додатковий вихідний у понеділок (29 квітня), пані Транг оцінює, що у неї буде загалом 5 вихідних днів на свята з 30 лютого по 1 травня.

«Мої батьки старіють, тому я намагаюся повертатися до рідного міста, щоб відвідати їх під час кожних свят. Знаючи, що квитки цього року дорогі, я планувала купити їх заздалегідь, але коли я перевірила у Vietnam Airlines, усі квитки коштували понад 2,5 мільйона донгів в один бік. Ця ціна така ж висока, як і квитки на піковий період Тет, які я купила, щоб повернутися додому. Ми передумали і вирішили почекати з поїздкою до кінця свят», – сказала пані Транг.

Опитування на кількох веб-сайтах з онлайн-продажу квитків показують, що більшість авіаквитків до популярних внутрішніх туристичних напрямків різко зросли, починаючи з піку святкового періоду з 30 квітня по 1 травня і до піку літнього сезону (червень - серпень). Серед них Фукуок, курортний рай, перебуває у найбільш невигідному становищі не лише через надмірно високі ціни на авіаквитки, але й через дуже обмежену кількість рейсів.

Наприклад, 27 квітня було лише 6 рейсів з Ханоя на Фукуок, включаючи 2 рейси, що виконувалися Vietnam Airlines, ціна квитків яких сягала майже 4,5 мільйона донгів в один бік, і це були навіть не квитки бізнес-класу, а лише гнучкі тарифи економ-класу. Навіть найдешевші квитки Vietjet коштували майже 2,8 мільйона донгів в один бік. Те саме стосується рейсу туди й назад 1 травня. Загалом, пара квитків з Ханоя на Фукуок у святковий період з 30 квітня по 1 травня коштуватиме від майже 6 до майже 10 мільйонів донгів.

Порівняно з піковими цінами під час святкування Місячного Нового року, ціни на авіаквитки за маршрутом Хошимін – Ханой під час майбутніх свят дещо знизилися, але залишаються досить високими: якщо ви летите в суботу (27 квітня) і повертаєтеся 1 травня, пасажирам доведеться заплатити щонайменше 4,3 мільйона донгів за квиток туди й назад авіакомпанії Vietravel. Вартість квитків туди й назад авіакомпанії Bamboo Airways коливається від 5,7 до 7,5 мільйона донгів. Вартість квитків на більшість рейсів Vietnam Airlines перевищує 5,3 мільйона донгів за квиток туди й назад. Тим часом пікові ціни на деякі рейси Vietjet сягають майже 3,8 мільйона донгів за квиток в один бік, що еквівалентно приблизно 7,6 мільйона донгів за квиток туди й назад.

Висока ціна зумовлена ​​не попитом, а тим, що компанія ще не збільшила вантажопідйомність.

Пояснюючи надмірні ціни на авіаквитки, представник авіакомпанії сказав, що нинішні високі ціни не обов'язково пов'язані з раптовим зростанням туристичного попиту, а значною мірою тому, що авіакомпанії ще не збільшили свої можливості щодо постачання квитків у пік сезону. На цей час деякі сім'ї вже спланували свою відпустку та придбали квитки, але кількість рейсів обмежена, а дешевші квитки вже розпродані, залишилися лише дорожчі.

Крім того, авіаційний ринок цього року був нестабільним. Збільшення граничних цін на квитки збіглося з періодом, коли літаки A321 з двигунами Pratt & Whitney були зупинені на технічне обслуговування, що призвело до зменшення пропозиції на ринку.

Однак рейси з Хошиміна – це більші маршрути з більшим пасажиропотоком, тому ціни на квитки під час святкового сезону ще не «підскочили».

Зростання цін на авіаквитки може послабити ентузіазм до подорожей під час майбутніх свят з 30 квітня по 1 травня та піку літнього сезону.

Щоб мінімізувати вплив на туристичний ринок та заохотити більше людей подорожувати під час свят, авіакомпанії також запускають багато привабливих рекламних програм у цей період.

Зокрема, Vietnam Airlines щойно запустила акційну програму з продажу авіаквитків на внутрішні рейси від 69 000 донгів (без податків і зборів), а також на міжнародні рейси туди й назад від 49 доларів США (без податків і зборів). Bamboo Airways також оновила свої тарифи на багато міжнародних маршрутів, ціни починаються від 5 доларів США в один бік (без податків і зборів), а на багато внутрішніх маршрутів ціни починаються від 26 000 донгів (без податків і зборів).

Авіакомпанія Vietjet Air також знову відкрила багато міжнародних маршрутів і пропонує акційні тарифи від 959 000 донгів за сегмент (без урахування податків і зборів), тоді як ціни на внутрішні маршрути починаються від 49 000 донгів за сегмент.

Авіакомпанія Vietravel також пропонує пасажирам широкий вибір подорожей під час майбутнього свята 30 квітня, а вартість багатьох маршрутів починається від 58 000 донгів (без урахування податків і зборів). Водночас вони збільшують частоту деяких рейсів, таких як: Хошимін – Дананг (3 рейси туди й назад/день), Хошимін – Ханой (5 рейсів туди й назад/день), Ханой – Дананг (2 рейси туди й назад/день).

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/ngo-ve-may-bay-le-304-15-lai-sau-co-chang-gan-10-trieu-khu-hoi-185240311143100212.htm