Вище за течією від Бан Тхач

Річка Бан Тхач асоціюється з життям багатьох поколінь людей у селах вздовж річки. Пан Нгуєн Ван Ба з району Нам Бінь 2 (район Донг Хоа) згадував: «У минулому селяни дивилися на річку, щоб назвати пору року. У сезон повеней паводкові води швидко текли зверху, досягаючи краю села. У деякі роки величезні паводкові води затоплювали місцевість, і селянам доводилося перебиратися в гори, щоб знайти тимчасовий притулок, чекаючи, поки вода спаде, перш ніж повернутися. Сьогодні міцні насипи та канали допомагають регулювати потік. У сезон повеней рівень води все ще підвищується, але вже не впливає на життя людей. У посушливий сезон річка є місцем, де вода забезпечує зрошувальним розчином тисячі гектарів родючих земель, створюючи високі врожаї...»

А з запашних трав річки утворилося багато ремісничих сіл.

Їдучи від гончарного села Чионг Тхінь, від Національної автомагістралі 1 до перехрестя Кай Банг (вітальні ворота адміністративного центру району Донг Хоа), поверніть на вулицю Во Нгуєн Зіап, по обидва боки від неї розташовані ряди печей, чайників, глечиків, димарів, колодязів... Деякі з них щойно відлиті та мають оригінальний колір землі, м'який та вологий. Більшість із них – це цілісні готові вироби цегляно-червоного кольору, які чекають на завантаження у вантажівки для продажу. Цегляно-червоний – типовий колір кераміки Чионг Тхінь. Селяни пишаються цим природним кольором кераміки, оскільки вона виготовляється з глини з прибережної місцевості Бан Тхач та місцевих полів після загартування в червоному вогні.

Висушені глиняні вироби для печі готові до випікання. Фото: Дуонг Тхань Суан

Гончарне село Чионг Тхінь — одне з традиційних ремісничих сіл на сході Даклаку . Порівняно з часом свого розквіту, гончарство Чионг Тхінь сьогодні занепало, але селяни все ще можуть заробляти на життя цим ремеслом, оскільки гончарні вироби тут задовольняють основні потреби людей. Наразі гончарні вироби Чионг Тхінь все ще продаються разом з іншими порцеляновими та керамічними виробами на ринках Туй Хоа, Хоа Суан, Хоавінь... Пані Хоанг Тхі Ам, торговець на ринку Туй Хоа, поділилася: «Причина, чому гончарні вироби Чионг Тхінь досі популярні, полягає в їх простоті та високій практичності. Це не вишуканий художній виріб для декоративних полиць, як інші види гончарних виробів, це незамінний продукт у повсякденному житті кожної родини».

Від вітальної брами адміністративного центру району Донгхоа прямуйте на захід, перетніть міст Бен Лон, щоб потрапити до села лотосів Хоа Суан. Розташований на лівому березі річки Бан Тхат, квартал Нам Бінь 1, квартал Тхат Чам наповнений запашним ароматом лотоса. Протягом останніх 5 років лотос був успішною культурою, перетвореною на непродуктивні рисові угіддя, що принесло процвітаюче життя місцевим жителям.

Вище за течією від Бан Тхач до комуни Хоатхінь розташоване село лотосів Хоа Донг. Як і лотос Хоа Суан, лотос Хоа Донг має брендову назву, переробляється на безліч продуктів і отримав 3-зірковий та 4-зірковий сертифікат OCOP, включаючи порошок насіння лотоса, свіжий лотос, чай із серцевини лотоса, чай із листя лотоса тощо. Пан Ле Тан Хоа, виробник лотосів у комуні Хоатхінь, сказав: «Моя сім'я вирощує 1,4 гектара лотоса відповідно до стандартів VietGAP. Можна використовувати листя, стебла, чашечки та бульби лотоса; вартість 1 кг лотоса дорівнює 4 кг рису. Я та виробники лотосів у комуні не турбуємося про врожайність, тому що кооператив закупив усе».

Алювіальний ґрунт річки Бан Тхач створив величезну та родючу сільськогосподарську виробничу зону. Від лотоса до арахісу, від солодкої картоплі до картоплі, від рису до кавунів, динь, гарбузів… кожна пора року має свій власний урожай. У минулому сільськогосподарську продукцію з сіл перевозили поромом під час повені до багатьох місць. Сьогодні пороми замінили міцні мости, що з'єднують села вздовж річки з розвиненими районами. Під час збору врожаю вантажівки звідусіль паркуються біля підніжжя мосту, чекаючи, щоб зібрати сільськогосподарську продукцію у великі та малі мішки, завантажити її на вантажівки та перевезти на південь та північ.

Вид на річку Бан Тхач з мосту Бен Лон.

З 2000 року вздовж річки Бан Тхач було збудовано п'ять нових мостів, зокрема міст Да Нонг, новий міст Бан Тхач, міст Бен Лон, міст Да Кой та новий міст Бен Куй. Кожен міст не лише скорочує відстань між двома берегами, але й відкриває новий напрямок для розвитку в цьому районі.

На цьому річковому маршруті новий міст Бан Тхач є головною артерією, що з'єднує Національну автомагістраль 1. Від мосту Бан Тхач у напрямку моря у 2000 році було побудовано міст Да Нонг, який з'єднує індустріальний парк Хоа Хіеп з портом Вунг Ро, підтримуючи рух на прибережному динамічному маршруті від Нам Туй Хоа до Вунг Ро. Далеко вище за течією міст Да Кой з'єднує село Лак Дао - найвіддаленіше та найізольованіше село в минулому - ближче до центру комуни та району. Міст Бен Куй у комуні Хоатхінь був побудований у 1980-х роках і перебудований у 2013 році, ставши проєктом дренажу повеней, що служить життю людей.

Розташований посередині річки, міст Бен Лон є важливою точкою сполучення між виробничою зоною на іншому боці річки Бан Тхач та центральною міською зоною району Донг Хоа на цьому боці річки. Пан Нго Ван Тінь, голова кварталу Нам Бінь 1, поділився: «З моменту будівництва мосту Бен Лон, мешканці кварталів Нам Бінь 1, Нам Бінь 2 та Тхач Чам скоротили відстань об'їзду на 5-7 кілометрів, прямуючи до Національної автомагістралі 1. Діти в цьому районі ходять до школи, дорослі їздять на роботу та торгують набагато зручніше».

Прямо біля підніжжя мосту Бен Лон терміново завершується проект насипу для запобігання ерозії на правому березі річки Бан Тхат. Цей проект допоможе сформувати міську зону вздовж річки Бан Тхат, створити новий вигляд міської території Нам Бінь та покращити сполучення з центром району, а також з морською зоною.

Пан Ле Ван Тхін, секретар партійного комітету округу Донгхоа, сказав: «Було затверджено проекти детального планування міських територій, пов’язаних з річкою Бан Тхат, включаючи проект детального планування 1/500 річкової міської зони від мосту Бен Лон до мосту Бан Тхат, проект детального планування 1/500 міської зони Нам Бінь, проект детального планування 1/500 річкової міської зони Бан Тхат». У період 2026-2030 років місцева влада координуватиме дії з Радою управління економічною зоною Фу Єн та департаментами й відділами провінції для залучення інвестицій у розвиток туристичних послуг, міських територій та річкового коридору Бан Тхат, перетворюючи прибережний простір на екологічно чистий міський простір, що розвивається».

Джерело: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202510/nguoc-dong-ban-thach-5ea06e4/