Вгору за течією річки Бан Тхач

Річка Бан Тхач тісно пов'язана з життям поколінь людей у селах уздовж її берегів. Пан Нгуєн Ван Ба з району Нам Бінь 2 (район Донг Хоа) згадує: «У минулому селяни дивилися на річку, щоб назвати пори року. Під час повені паводкові води з високогір'я стрімко стікали вниз, досягаючи самого краю сіл. У деякі роки ця місцевість була повністю затоплена, що змушувало селян тікати в гори в пошуках тимчасового притулку, чекаючи, поки вода спаде, перш ніж повернутися. Сьогодні міцні дамби та канали допомагають регулювати потік. Під час повені рівень води все ще піднімається, але це вже не впливає на життя людей. У посушливий сезон річка забезпечує водою для зрошення тисячі гектарів сільськогосподарських угідь, що призводить до рясних врожаїв…»

А з запашних трав річки виникло багато традиційних ремісничих сіл.

Щоб дістатися до гончарного села Чионг Тхінь, потрібно звернути з Національної автомагістралі 1 до перехрестя з Кей Банг (вхідні ворота до адміністративного центру району Донг Хоа) на дорогу Во Нгуєн Зіап. З обох боків ви знайдете ряди печей, чайників, глечиків, ваз, димоходів, обсадних труб тощо. Деякі з них щойно відлиті, зберігаючи свій початковий землистий колір та м’яку, вологу текстуру. Більшість із них – міцні, цегляно-червоні готові вироби, що чекають на завантаження у вантажівки для продажу. Цегляно-червоний колір характерний для гончарних виробів Чионг Тхінь. Селяни пишаються цим природним кольором, оскільки він створюється з глини з прибережної місцевості Бан Тхач та місцевих полів після випалу в розпеченій печі.

Глиняні печі, тепер висушені та готові до розміщення в печі. Фото: Дуонг Тхань Суан

Гончарне село Чионг Тхінь — одне з найстаріших традиційних ремісничих сіл у східній частині провінції Даклак . Порівняно з часом свого розквіту, гончарство Чионг Тхінь, можливо, дещо занепало, але селяни все ще можуть заробляти на життя цим ремеслом, оскільки гончарні вироби тут задовольняють основні потреби людей. Наразі гончарні вироби Чионг Тхінь все ще продаються разом з іншими фаянсовими та порцеляновими виробами на таких ринках, як Туй Хоа, Хоа Суан та Хоавінь. Пані Хоанг Тхі Ам, дрібна торговка на ринку Туй Хоа, поділилася: «Причина, чому гончарні вироби Чионг Тхінь досі популярні, полягає в їхній простоті та високій практичності. Це не елітний художній виріб для демонстрації, як інші види гончарних виробів; це незамінний продукт у повсякденному житті кожної родини».

Від вхідних воріт адміністративного центру району Донгхоа, прямуючи на захід та перетинаючи міст Бен Лон, ви потрапите до села лотосів Хоа Суан. Розташовані на лівому березі річки Бан Тхат, райони Нам Бінь 1 та Тхат Чам наповнені запашним ароматом квітів лотоса. Протягом останніх п'яти років вирощування лотоса успішно перетворюється на менш продуктивні рисові угіддя, приносячи процвітання місцевим жителям.

Вгору за течією вздовж річки Бан Тхач до комуни Хоатхінь розташоване село лотосів Хоа Донг. Як і лотос Хоа Суан, лотос Хоа Донг створив свій бренд, переробляється на безліч продуктів та отримує 3-зіркові та 4-зіркові сертифікати OCOP, включаючи порошок насіння лотоса, свіжий лотос, чай із серцевини лотоса, чай із листя лотоса… Пан Ле Тан Хоа, фермер, який вирощує лотоси в комуні Хоатхінь, сказав: «Моя сім'я вирощує 1,4 гектара лотоса відповідно до стандартів VietGAP. Кожна частина рослини лотоса – листя, стебла, чашечки та бульби – придатна для використання; вартість 1 кг лотоса еквівалентна 4 кг рису. Я та інші фермери, що вирощують лотоси в комуні, не турбуємося про продаж, оскільки кооператив гарантує закупівлю всієї нашої продукції».

Алювіальний ґрунт, що наносився річкою Бан Тхач, створив величезний і родючий сільськогосподарський регіон. Від лотоса до арахісу, від солодкої картоплі до ямсу, від рису до кавунів, динь, гарбузів… кожна пора року приносить свої продукти. У минулому сільськогосподарську продукцію з сіл перевозили поромом у всі куточки країни під час сезону високої води. Сьогодні ці пороми замінили міцні мости, що з'єднують села вздовж річки в процвітаючий район. Під час збору врожаю вантажівки звідусіль паркуються біля підніжжя мостів, чекаючи, щоб зібрати продукцію у великі та малі мішки, які потім завантажують на вантажівки та перевозять на південь і північ.

Річка Бан Тхач, вид з мосту Бен Лон.

З 2000 року вздовж річки Бан Тхач було збудовано п'ять нових мостів: міст Да Нонг, новий міст Бан Тхач, міст Бен Лон, міст Да Кой та новий міст Бен Куй. Кожен міст не лише скорочує відстань між двома берегами, але й відкриває нові можливості для розвитку цього району.

Вздовж цієї річки новий міст Бан Тхач є життєво важливою сполучною ланкою з Національною автомагістраллю 1. Від мосту Бан Тхач у напрямку моря міст Да Нонг, побудований у 2000 році, з'єднує промислову зону Хоа Хіеп з портом Вунг Ро, підтримуючи прибережний транспортний маршрут з Південного Туй Хоа до Вунг Ро. Далі вгору за течією міст Да Кой з'єднує село Лак Дао – колись найвіддаленіше та найізольованіше село – ближче до центру комуни. Міст Бен Куй у комуні Хоатхінь, побудований у 1980-х роках та перебудований у 2013 році, став спорудою для боротьби з повенями, що обслуговує місцеве населення.

Розташований у центрі річки, міст Бен Лон є важливою сполучною ланкою між виробничою зоною на іншому боці річки Бан Тхач та центральною міською зоною району Донг Хоа на цьому боці. Пан Нго Ван Тінь, голова району Нам Бінь 1, поділився: «З моменту будівництва мосту Бен Лон, мешканці районів Нам Бінь 1, Нам Бінь 2 та Тхач Чам скоротили свій об'їзд на 5-7 кілометрів, коли прямували до Національної автомагістралі 1. Діти в районі можуть ходити до школи, а дорослі можуть набагато зручніше ходити на роботу та займатися бізнесом».

Прямо біля підніжжя мосту Бен Лон терміново завершується проект насипу для запобігання ерозії на правому березі річки Бан Тхат. Цей проект допоможе створити прибережну міську зону вздовж річки Бан Тхат, надаючи нового вигляду міській місцевості Нам Бінь та покращуючи зв'язок з центральною частиною району, а також з прибережною зоною.

Пан Ле Ван Тхін, секретар партійного комітету округу Донгхоа, сказав: «Було затверджено детальні проекти міського планування, пов’язані з річкою Бан Тхат, включаючи проект детального планування 1/500 для прибережної міської зони від мосту Бен Лон до мосту Бан Тхат, проект детального планування 1/500 для міської зони Нам Бінь та проект детального планування 1/500 для прибережної міської зони Бан Тхат». У період 2026-2030 років місцева влада координуватиме дії з Радою управління економічною зоною Фу Єн та провінційними департаментами та агентствами для залучення інвестицій у розвиток туристичних послуг, міських територій та прибережного коридору Бан Тхат, перетворюючи прибережний простір на розвинений екологічний міський простір».

Джерело: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202510/nguoc-dong-ban-thach-5ea06e4/