За даними Департаменту фінансів, станом на 24 липня 2025 року провінція Даклак виділила понад 3 797 мільярдів донгів (що еквівалентно 31,1% плану державних інвестицій на 2025 рік). З них з центрального урядового бюджету було виплачено 29,2% плану, а з місцевого урядового бюджету – 34% плану.
За словами заступника директора Департаменту фінансів Хьюнь Зіа Хоанга, темпи виплати державних інвестицій у перші місяці 2025 року в провінції ще не відповідають встановленому плану через повільне впровадження робіт з компенсації, підтримки та переселення, включаючи численні перешкоди, пов'язані з визначенням юридичної дійсності земельних документів; нестачу земельних ділянок для переселення; а також скарги людей на ціни компенсації та політику переселення… Крім того, координація між інвесторами та місцевими органами влади та відповідними підрозділами досі не синхронізована.
Для проектів із використанням прямих іноземних інвестицій (ОДР) одночасно мають бути впроваджені як в'єтнамські правові норми, так і угоди, підписані з донорами. Процес реалізації включає багато етапів та кроків і значною мірою залежить від донорів, що також уповільнює реалізацію та розподіл коштів за проектами. Крім того, повільний збір фінансових ресурсів провінції для державних інвестицій також впливає на хід та розподіл деяких програм та проектів. Крім того, до інших факторів, що впливають на ефективність та хід реалізації, належать: нестача насипного ґрунту для будівництва та затримки в плануванні експлуатації ґрунту для будівельних проектів.
| Проєкт будівництва шосе Хошимін , зокрема східної об'їзної ділянки навколо Буон Ма Тхуот, все ще стикається з проблемами розчищення земельних ділянок у районі, що прилягає до Національної автомагістралі 14. |
«Наразі є деякі проекти, які не стикаються з проблемами розчищення земельних ділянок, але мають затримки у реалізації та не мають підрядників. Тому необхідно переглянути та притягнути до відповідальності кожного інвестора та населений пункт, а також сміливо вжити заходів проти посадовців, причетних до повільного розподілу державних інвестиційних коштів». Голова провінційного народного комітету Та Ань Туан |
Представники Провінційної ради з управління проектами інвестицій у будівництво транспортних та сільських проектів (Рада А) заявили, що виділений підрозділом капітальний план на 2025 рік становить понад 3,286 мільярда донгів. Станом на 20 липня 2025 року було виплачено понад 877 мільярдів донгів (що еквівалентно 26,7% від плану, що нижче за середній показник по провінції). Повільні виплати зумовлені різними причинами, включаючи перешкоди у розчищенні земель та переміщенні технічної інфраструктури. Крім того, цьогорічні дощі почалися раніше, ніж у попередні роки, причому сильні та безперервні опади в цій місцевості суттєво вплинули на плани будівництва та хід робіт підрядників. Дефіцит будівельних матеріалів, особливо піску та каменю, на ринку також вплинув на плани та хід великих проектів. Крім того, підрядники не повністю використали сприятливі погодні умови для своїх будівельних бригад. Деякі підрядники не мобілізували максимальну кількість техніки, обладнання та персоналу, як було зобов'язано…
Окрім вищезгаданих повторюваних причин, фактори, що виникають з боку самих власників проектів, також сприяють низьким темпам виплат. Деякі проекти, які вже завершені та введені в експлуатацію, і включені до плану на 2025 рік, все ще проходять процедури завершення проекту та затвердження гарантій, що перешкоджає виплаті коштів. Крім того, деякі нові проекти, заплановані до початку у 2025 році, наразі перебувають на стадії тендеру, що призводить до недостатнього обсягу робіт для виплати коштів.
За словами заступника голови провінційного народного комітету Чуонг Конг Тая, багато завершених проектів у провінції не були завершені протягом багатьох років, навіть десятиліть, що призводить до блокування капіталу та неможливості визначити їхню остаточну вартість.
Згідно з даними Державного казначейства XIII та Державного казначейства XIV, станом на 30 червня 2025 року загальний залишок авансів на капітальні інвестиції в основні будівельні проекти з державного бюджету, що розпоряджаються місцевими органами влади, за якими процедури оплати стягнуті, становив понад 4,346 млрд донгів (раніше провінція Даклак: понад 1,701 млрд донгів, раніше провінція Фу Єн: понад 2,645 млрд донгів). З цієї суми прострочені аванси, які навряд чи будуть стягнуті, склали понад 3,78 млрд донгів.
Деякі ради з управління проектами з великими невиплаченими авансовими платежами включають: Раду A, Провінційну раду з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва (Рада B) та Раду з управління інвестиційними проектами будівництва Східного регіону (Рада C). Усі три ради наразі проходять реструктуризацію, вирішуючи питання, пов'язані з відкриттям рахунків та печатками, та очікуючи обробки даних Державним казначейством. Зокрема, у радах A та B відсутні директори, що призводить до труднощів із підписанням контрактів та виконанням завдань. З 1 серпня Провінційний народний комітет призначив заступника голови Труонг Конг Тая безпосередньо контролювати та керувати роботою Ради A до заповнення посади директора відповідно до правил.
Щодо проектів районного рівня, переданих до Провінційної ради з управління проектами, то наразі очікується розподіл середньострокових та річних планів державних інвестицій, включаючи детальні завдання власників проектів, перш ніж вони зможуть розпочати їх реалізацію. Це суттєво вплинуло на хід розподілу коштів державних інвестицій у провінції.
Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/nhan-dien-diem-nghen-5ba15f8/







Коментар (0)