За перші шість місяців року В'єтнам імпортував понад 8,2 мільйона тонн заліза та сталі, що еквівалентно понад 5,9 мільярда доларів США, що на 48% більше за обсягом та на 25% за вартістю порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Згідно зі статистикою з Головне управління митної справи, імпорт У червні В'єтнам імпортував понад 1,2 мільйона тонн заліза та сталі на суму понад 934 мільйони доларів, що на 17% менше за обсягом та на 17,3% за вартістю порівняно з попереднім місяцем.
За перші шість місяців року В'єтнам імпортував понад 8,2 мільйона тонн заліза та сталі, що еквівалентно понад 5,9 мільярда доларів США, що є різким збільшенням на 48% за обсягом та на 25% за вартістю порівняно з аналогічним періодом минулого року. Імпортна ціна в червні досягла 727 доларів США/тонна, що на 17% менше, ніж у червні 2023 року.
Що стосується імпортних ринків, В'єтнам імпортує найбільше чавуну та сталі з Китаю – 5,7 мільйона тонн за перші шість місяців року, що еквівалентно понад 366 мільйонам доларів США, що є різким збільшенням на 86% за обсягом та 59% за вартістю порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Імпортні ціни також знизилися на 14% порівняно з аналогічним періодом, досягнувши понад 641 доларів США/тонна.
Японія посідає друге місце серед постачальників сталі до В'єтнаму з 878 851 тонною заліза та сталі, що еквівалентно понад 878 мільйонам доларів, що на 2% менше за обсягом, але різко зросло на 24% за вартістю порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Середня ціна імпорту досягла 1000 доларів за тонну, що на 27% більше порівняно з попереднім роком.
Південна Корея є третім за величиною постачальником чавуну та сталі до В'єтнаму, імпортувавши 568 335 тонн на суму понад 540 мільйонів доларів, що становить 11% збільшення обсягів, але лише майже 1% збільшення вартості порівняно з аналогічним періодом минулого року. Імпортна ціна досягла 951 долара за тонну, що на 9% менше порівняно з першими шістьма місяцями 2023 року.
Щодо внутрішнього виробництва, то у 2020 році обсяг виробництва... сталь Виробництво сирої сталі у В'єтнамі досягло 19,9 мільйона тонн, що допомогло В'єтнаму піднятися на 14-те місце у світі та лідирувати в АСЕАН за споживанням готової сталі з 23,3 мільйонами тонн. Очікується, що до 2023 року В'єтнам підніметься на 12-те місце у світі за виробництвом сирої сталі з обсягом виробництва 20 мільйонів тонн.
Згідно з даними Головного митного департаменту, лише у червні В'єтнам імпортував 886 000 тонн гарячекатаної рулонної сталі (HRC), що еквівалентно 151% внутрішнього виробництва. Примітно, що імпорт сталі з Китаю становив 77%. Загалом, у першій половині року імпорт гарячекатаної сталі досяг майже 6 мільйонів тонн, що на 32% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. Цей обсяг імпорту еквівалентний 173% внутрішнього виробництва, причому сталь імпортується з Китаю 74%, а решта - з Південної Кореї, Індії, Японії тощо.
За перші шість місяців імпорт гарячекатаної сталі склав 3,46 млрд доларів, з яких 2,5 млрд доларів – на Китай. Що стосується імпортних цін, то гарячекатана сталі з Китаю була дуже низькою, в середньому 560 доларів за тонну, що приблизно на 15-20 доларів за тонну нижче за внутрішні ціни та на 45-108 доларів за тонну нижче, ніж в інших країнах.
За даними В'єтнамської сталеливарної асоціації (VSA), попит на гарячекатану сталь у В'єтнамі становить приблизно 12-13 мільйонів тонн на рік. Внутрішні виробничі потужності наразі становлять близько 9 мільйонів тонн. Масовий приплив імпортної сталі, при якому імпорт іноді перевищує внутрішнє виробництво майже на 200%, призвів до того, що в'єтнамські підприємства втратили частку ринку гарячекатаної сталі на користь імпорту.
Частка ринку продажів гарячекатаної сталі, що належить вітчизняним компаніям, таким як Hoa Phat та Formosa, знизилася з 42% у 2021 році до 30% у 2023 році і наразі продовжує знижуватися.
Експерти сталеливарної промисловості також стверджують, що в'єтнамська сталеливарна промисловість, особливо виробництво високоякісної сталі та сталі HRC, перебуває у невигідному становищі, оскільки в минулому внутрішнє виробництво було неможливим, що призводило до нульових імпортних тарифів згідно з міжнародними угодами та зобов'язаннями.
З огляду на масовий приплив імпорту дешевого гарячекатаного сталевого прокату в рулонах, підприємства та експерти вважають, що відповідні установи повинні продовжувати розробляти та вдосконалювати систему технічних стандартів та стандартів управління якістю, а також технічних бар'єрів, а також впроваджувати відповідні запобіжні заходи для запобігання потраплянню на в'єтнамський ринок неякісної сталевої продукції, яка не відповідає технічним стандартам безпеки та екологічним стандартам.
Джерело
Коментар (0)