Проєкт дороги від села 1 до району проживання етнічної меншини монг, села Намтан (що з'єднує комуни Дак Міл та Ку Джут) було затверджено у 2020 році із загальним капіталом у 79 мільярдів донгів. Проєкт розпочався у серпні 2021 року та очікується, що його буде завершено у період 2021-2025 років. Через 4 роки проєкт виконано 68% від контрактного обсягу.
Загальний капітальний обсяг будівництва для проекту становить понад 71 мільярд донгів, але до кінця 2024 року було виділено лише понад 51 мільярд донгів. Тільки у 2025 році на проект буде виділено лише 4 мільярди донгів, що дуже мало порівняно з потребами на завершення. Хоча підрядник зібрав машини, обладнання та матеріали, він не зміг пришвидшити хід будівництва через брак капіталу. Інвестор, Рада з управління інвестиційними проектами будівництва №3, запропонувала доповнити решту майже 20 мільярдів донгів, щоб уникнути переривання будівництва.
Розпочатий у 2019 році, музейний, бібліотечний та парковий комплекс Дак Нонг (із загальним обсягом інвестицій 124,74 мільярда донгів) – це масштабний культурний проект. Наразі на проект виділено лише 86,04 мільярда донгів, з яких лише 14,14 мільярда донгів буде виділено у 2025 році. Через брак понад 37 мільярдів донгів низка проектів була призупинена, і існує ризик, що вони не будуть завершені у 2025 році.
Не лише транспорт і культура, великі та важливі проекти в галузі іригації також стикаються з труднощами. Проект каналу озера Нам Суан був схвалений Міністерством сільського господарства та навколишнього середовища у 2022 році, із загальним капіталом понад 242 мільярди донгів (понад 200 мільярдів донгів з центрального бюджету, решта – місцевий капітал).
Хоча центральний уряд в основному задовольнив попит, місцевим партнерам було виділено лише 25,48/42,19 млрд донгів. Якщо решту 16,7 млрд донгів не буде доповнено, план завершення до 2025 року буде важко виконати, а через тривале будівництво виникнуть додаткові витрати.
Ще один проект, якому бракує фінансування, – це Проект підвищення ефективності використання води в провінціях, що постраждали від посухи (WEIDAP/ADB8). Загальний обсяг інвестицій у цей проект перевищує 400 мільярдів донгів, включаючи капітал офіційної допомоги для розвитку (майже 300 мільярдів донгів) та місцевий партнерський капітал (понад 100 мільярдів донгів).
Проєкт розділено на два підпроєкти (у двох старих адміністративних одиницях районного рівня, Дак Міл та Ку Джут), які одночасно впроваджують пакети будівельних робіт та розчищення ділянки. Потреба в капіталі місцевого бюджету у 2025 році становить майже 41 мільярд донгів, але виділено лише майже 22,2 мільярда донгів. Решта бюджету (майже 18,8 мільярда донгів) призначена для компенсації, підтримки людей та оплати підрядників. Якщо план не буде вчасно реалізовано, він застопориться.
Усі чотири вищезгадані проекти реалізуються у західному регіоні провінції Лам Донг, а інвестором є Рада з управління проектами №3. Це ключові інфраструктурні проекти, які безпосередньо впливають на місцевий соціально -економічний розвиток. Затримка у розподілі капіталу не лише призводить до застою в розвитку, але й має багато наслідків, таких як: збільшення витрат, зниження ефективності інвестицій, марнування ресурсів...
За словами керівника Ради з управління проектами №3, брак виділеного капіталу викликає велике нетерпіння як у інвестора, так і у підрядників. Інвестору важко спонукати підрядників завершувати проекти згідно з планом, коли виділеного капіталу недостатньо для покриття відсутнього обсягу, оскільки легко спричинити непогашену заборгованість у базовому будівництві.
«Ми запропонували Департаменту фінансів оперативно узагальнити та порадити Провінційному народному комітету збалансувати та виділити достатній капітал на 2025 рік, надаючи пріоритет проектам, які ось-ось будуть завершені. Усунення капітальних перешкод є необхідною умовою для того, щоб проекти уникали затримок, забезпечували якість та підвищували ефективність під час впровадження», – сказав керівник Ради з управління проектами №3.
Джерело: https://baolamdong.vn/nhieu-du-an-lon-co-nguy-co-tre-hen-vi-thieu-von-387545.html
Коментар (0)