Багато компаній, що надають послуги з перевезення пасажирів, підвищують тарифи та збори.

Після Grab, Be стане наступним додатком для замовлення поїздок, який скоригує свої тарифи на послуги, і очікується, що це підвищення допоможе водіям збільшити дохід на 2-11% за поїздку або замовлення, починаючи з 8 травня.

Після Grab, Be став наступним додатком для замовлення поїздок, який скоригував свої тарифи на послуги – Фото: QUANG DINH

За даними Be, платформа офіційно оновила свої тарифи на деякі послуги після п'яти років поспіль підтримки стабільних тарифів.

Згідно з новою структурою тарифів, мінімальна вартість проїзду на мотоциклі за перші 2 км становить 13 817 донгів. За кожні наступні 12 км вартість проїзду збільшується на 4 600–5 400 донгів/км.

Для служб таксі вартість проїзду за перші 2 км коливається від 31 500 до 38 400 донгів, що стосується 4-місних, 7-місних автомобілів та автомобілів категорії «Плюс». За кожні наступні 12 км вартість проїзду збільшується на 11 000–14 000 донгів за кілометр.

Слід зазначити, що коригування тарифів відбувається на тлі зростання експлуатаційних витрат, зокрема, вартості палива.

До 28 квітня Grab також скоригував деякі тарифи для різних послуг. Для послуг, пов'язаних з мотоциклами, плата за послуги платформи встановлена ​​на рівні 3000 донгів за поїздку. Для послуг, пов'язаних з чотириколісними транспортними засобами, за винятком таксі, плата за послуги платформи коливається від 5000 до 19 000 донгів, залежно від місця посадки та пройденої відстані.

Греб заявив, що коригування зборів має на меті збільшити ресурси для програм підтримки водіїв по всій країні.

За даними компанії з перевезень, підвищення комісій у цих додатках відбувається повільніше, ніж у багатьох традиційних транспортних компаніях та службах доставки. Це пояснюється тим, що платформи повинні ретельно враховувати баланс між компенсацією водіям за збільшення витрат та реакцією користувачів.

У періоди зростання цін на пальне багато додатків для перевезень не поспішають негайно підвищувати тарифи, а натомість використовують внутрішні бюджети як «буфер» для підтримки водіїв, забезпечення стабільності роботи та обмеження негайного впливу на клієнтів.

Однак, оскільки витрати на пальне та експлуатацію залишаються високими, підвищення тарифів неминуче. Для користувачів вартість однієї поїздки може зрости, особливо в години пік, дощові дні або в районах з високим попитом на поїздки.

КОНГ ТРУНГ

Джерело: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-xe-cong-nghe-tang-gia-cuoc-phi-20260505191902514.htm